Que el abono de transporte interurbano ser\u00e1 gratuito a partir del 1 de enero de 2023 es una noticia que ya poca gente desconoce. Las dudas que ahora se presentan son c\u00f3mo hacer frente al aumento de la demanda<\/a><\/strong> que se prev\u00e9 tras la puesta en marcha de la gratuidad y cu\u00e1l ser\u00e1 la estrategia a seguir<\/strong> por parte de las empresas de transporte a la hora de reflejar el descuento. \u00bfEs el abono lo que ser\u00e1 gratuito? \u00bfPodr\u00e1 entrar cualquier persona en la guagua o tranv\u00eda sin pagar?\u00a0<\/p>\n El consejero de Obras P\u00fablicas, Transportes y Vivienda, Sebasti\u00e1n Franquis<\/strong>, se reuni\u00f3 este jueves con los siete cabildos insulares para estudiar c\u00f3mo implementar esta iniciativa \u201cque permite viajar gratis en las guaguas y tranv\u00eda de la comunidad a los usuarios frecuentes<\/strong>, es decir, aquellos con abonos mensuales u otros t\u00edtulos multiviaje\u201d, expresa el comunicado de la consejer\u00eda, en el que se aseguraba que se presentar\u00eda ante el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda para presentar las peticiones de las administraciones canarias. Ah\u00ed ya se refleja que el descuento ser\u00e1 para aquellas personas que cuenten con su abono de transporte<\/strong> y no para los viajes sueltos.\u00a0<\/p>\n Guaguas Municipales<\/a> explica\u00a0que si se mantienen las mismas normas que existen con el descuento del 50%<\/strong>, \u201cla gratuidad ser\u00e1 \u00fanicamente para los usuarios habituales del transporte, es decir, aquellos que tienen su abono\u201d. Por tanto, los viajes sueltos deben seguir pag\u00e1ndose<\/strong>. De esta forma, no se trata de subirse en la guagua libremente. Es necesario \u201chacer pedagog\u00eda del buen uso del transporte p\u00fablico para que, aquellos que lo necesitan, puedan seguir us\u00e1ndolo con los mismos est\u00e1ndares de calidad\u201d.\u00a0<\/p>\n Asimismo, en la isla de La Palma<\/strong> el descuento pas\u00f3 a ser directamente del 100%<\/strong> en septiembre de este a\u00f1o. Pero, al igual que en el resto de islas, solo para los usuarios habituales<\/strong> que tuvieran su abono transporte.\u00a0<\/p>\n En la Pen\u00ednsula<\/strong>, los servicios gratuitos o con descuento del 50% de Renfe deben utilizarse un m\u00ednimo de 16 veces<\/strong> o se perder\u00e1 una fianza que ronda entre los 10 o 20 euros en caso de no cumplir con estos viajes m\u00ednimos. Aqu\u00ed quedan excluidos los billetes individuales, los de ida y vuelta y los trenes AVE y los operados por otras compa\u00f1\u00edas. De este modo, no incluye los abonos de los consorcios de transporte como el de la comunidad de Madrid que a\u00fana Renfe, Metro y EMT, pero contar\u00e1n con otros tipos de descuentos.\u00a0En la capital, la rebaja de los abonos mensuales cuenta con el 50% en metro y autobuses<\/strong>. Se excluyen de esta medida los abonos anuales, billetes sencillos y billetes tur\u00edsticos. En\u00a0Catalu\u00f1a<\/strong>, los billetes integrados que combinan servicios de Renfe y de la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM), como es el caso del metro, bus y Ferrocarrils de la Generalitat (FGC).<\/p>\n Coalici\u00f3n Canaria (CC), como es de esperar tras apuntarse<\/a> el tanto de la gratuidad, aplaude el comienzo de esta iniciativa. El candidato a la alcald\u00eda y portavoz de Coalici\u00f3n Canaria en el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria<\/a>, Francis Candil<\/strong>, asevera que la bonificaci\u00f3n del 100% de las guaguas \u201ces una experiencia sin precedentes en la capital que sumar\u00e1 usuarios al transporte p\u00fablico sostenible, reduciendo por tanto la contaminaci\u00f3n y el tr\u00e1fico en las carreteras\u201d.<\/p>\n No obstante, el Partido Fashionable<\/strong> (PP) capitalino critica que se deje fuera de la subvenci\u00f3n estatal para la gratuidad del transporte el Bono 10 de Guaguas Municipales<\/strong>. Defienden que ser\u00eda un \u201cprofundo error\u201d al tratarse de del \u201cm\u00e1s arraigado, flexible y de mayor uso\u201d, por lo que no se puede quedar fuera del sistema de bonificaci\u00f3n complete que se est\u00e9 definiendo, asegura su representante, \u00c1ngel Sabroso.<\/p>\n<\/div>\n\n ” Fuentes news.google.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Que el abono de transporte interurbano ser\u00e1 gratuito a partir del 1 de enero de 2023 es una noticia que ya poca gente desconoce. 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