\n<\/p>\n
Por la Terminal de \u00d3mnibus Mariano Moreno pasan en promedio unos 600 micros por d\u00eda. Y ese tr\u00e1nsito se incrementa entre noviembre y enero, los meses con mayor demanda por la realizaci\u00f3n de viajes estudiantiles y el comienzo de las vacaciones de verano. Sin embargo, la oficina del organismo nacional encargado de fiscalizar el estado de los colectivos y la salud de los choferes tiene solo un inspector de guardia los s\u00e1bados, domingos y feriados por la noche.<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n Esa fue la respuesta con la que se encontr\u00f3 esta semana un grupo de padres de alumnos de s\u00e9ptimo grado que viajar\u00e1n a Villa Carlos Paz y solicitaron que agentes de la Comisi\u00f3n Nacional de Regulaci\u00f3n del Transporte (CNRT) controle el colectivo. Como el micro saldr\u00e1 un domingo, a las cinco de la ma\u00f1ana, desde la delegaci\u00f3n native del ente, les sugirieron que atrasaran una hora la partida del contingente para que los inspectores puedan fiscalizar el servicio.<\/p>\n<\/div>\n “No contamos con la cobertura de 24 horas s\u00e1bados, domingos y feriados, como s\u00ed sucede durante los d\u00edas h\u00e1biles”, explicaron en el mismo mail.<\/strong><\/p>\n Fuentes de la CNRT confirmaron a La Capital que las noches de fines de semana y feriados existe una guardia con un solo agente y que los cambios de turnos se realizan a las 5 de la ma\u00f1ana<\/strong>. Seg\u00fan indicaron, los d\u00edas de semana los operativos de management se sostienen las 24 horas, pero la falta de private obliga a establecer un sistema de guardias el resto de la semana.<\/p>\n En complete, la delegaci\u00f3n native del organismo de management cuenta con 18 inspectores, un n\u00famero que los agentes consideran escaso, pero que es mayor a los 11 que exist\u00edan hace tres a\u00f1os.<\/p>\n Desde la estaci\u00f3n de colectivos se\u00f1alaron que la falta de private en las guardias nocturnas afecta los controles que en forma aleatoria se realizan a los micros regulares que llegan o salen de la estaci\u00f3n, lo mismo que el servicio de verificaci\u00f3n de los viajes de contingentes de turismo. “Durante la semana, los inspectores est\u00e1n toda la noche, pero los fines de semana esos controles casi no existen, no hay personal”, aseguraron.<\/p>\n La fiscalizaci\u00f3n de los micros y conductores que realizan viajes grupales estudiantiles o de jubilados es un servicio que la CNRT ofrece en su p\u00e1gina net. Los inspectores se encargan de verificar las habilitaciones de los veh\u00edculos y chequear la licencia, libreta de trabajo y estado de salud de los conductores. Tambi\u00e9n realizan take a look at para detectar consumo de alcohol o sustancias psicoactivas.<\/strong><\/p>\n “Es muy importante recomendarle a toda la ciudadan\u00eda que, previo a la salida del viaje, puede solicitar una fiscalizaci\u00f3n para verificar que ese servicio est\u00e1 en condiciones para circular y cuenta con todas las habilitaciones. De esta manera, seguimos cuid\u00e1ndonos entre todos”, se lee en una publicaci\u00f3n del organismo.<\/p>\n Despu\u00e9s detalla que si el viaje tiene origen en la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires o en el \u00c1rea Metropolitana Buenos Aires (Amba), la solicitud de servicio de management de habilitaciones de micros y conductores debe solicitarse con 7 d\u00edas corridos de anticipaci\u00f3n. En cambio, si el viaje se efect\u00faa desde una ciudad del inside del pa\u00eds el pedido de fiscalizaci\u00f3n debe realizarse con 10 d\u00edas corridos de anticipaci\u00f3n.<\/p>\n En el sitio net se aclara que el servicio se ofrece para viajes de jurisdicci\u00f3n nacional, es decir que salgan de la provincia, y el horario en que se realizan los controles es de 6 a 22.<\/p>\n Las empresas de turismo estudiantil se\u00f1alan que los padres de los contingentes que transportan solicitan cada vez con mayor frecuencia que se inspeccionen los coches y, sobre todo, que los choferes se sometan a an\u00e1lisis de alcoholemia o narcolemia. La difusi\u00f3n p\u00fablica de casos de conductores con take a look at positivos, aseguran, pusieron en alerta a las familias de los chicos.<\/p>\n “Lo m\u00e1s l\u00f3gico ser\u00eda que todos los micros pasaran por estos controles, que fueran obligatorios. Eso nos dejar\u00eda tambi\u00e9n m\u00e1s tranquilos a los due\u00f1os de las empresas”, se\u00f1alaron y advirtieron que cada vez que plantearon el tema se encontraron con la respuesta de que la CNRT no tiene private suficiente.<\/p>\n Es m\u00e1s, contaron el caso de una empresa que decidi\u00f3 comprar un narcol\u00edmetro para testear a sus empleados, pero como la potestad de fiscalizaci\u00f3n del servicio es nacional solo pueden analizar a los choferes en forma voluntaria. La recomendaci\u00f3n es, entonces, que los padres de los escolares pidan una inspecci\u00f3n a la delegaci\u00f3n native del organismo.<\/p>\n As\u00ed lo hicieron los pap\u00e1s de un grupo de alumnos del Colegio Nuestra Se\u00f1ora de Guadalupe que en quince d\u00edas tendr\u00e1n su viaje de egresados de la primaria a Villa Carlos Paz.<\/p>\n La semana pasada, solicitaron que inspectores del organismo realizaran los controles de alcoholemia y narcolemia a los choferes del micro que partir\u00e1 de la terminal el pr\u00f3ximo domingo 27 de noviembre, a las 5.<\/strong><\/p>\n La contestaci\u00f3n que recibieron del ente encargado del management del transporte fue negativa. “Para poder realizar dicha fiscalizaci\u00f3n deber\u00e1n tener horario de partida a las 7 AM”, les indicaron por mail. En una segunda comunicaci\u00f3n, aclararon que el ingreso de la guardia de ese d\u00eda es a las 6 y afirmaron: “No contamos con la cobertura de 24 horas los s\u00e1bados, domingos y feriados, como s\u00ed sucede durante los d\u00edas h\u00e1biles”.<\/p>\n Para los pap\u00e1s de los alumnos, que no existan controles durante las 24 horas todos los d\u00edas del a\u00f1o es, por lo menos, un sinsentido. “La terminal opera las 24 horas, qu\u00e9 pasa con los micros que salen antes de las 7 de la ma\u00f1ana los fines de semana. \u00bfNadie los controla?”, se preguntan.<\/strong><\/p>\n A\u00fan esperan respuesta.<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\nDiez d\u00edas antes<\/h3>\n
Muy demandado<\/h3>\n