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La reconocida plataforma de viajes, Beat, confirm\u00f3 que desde este jueves cerrar\u00e1 todas\u00a0 sus operaciones en Am\u00e9rica Latina y abandonar\u00e1 por completo Argentina, M\u00e9xico y Per\u00fa. En un comunicado, la empresa explic\u00f3 que se trata de una \u201cdecisi\u00f3n estrat\u00e9gica de los accionistas de focalizarse en los mercados europeos\u201d.<\/span><\/p>\n La aplicaci\u00f3n de de viajes que se encontraba en el mercado latinoamericano desde hace algunos a\u00f1os, sorprendi\u00f3 con la decisi\u00f3n y dej\u00f3 perplejos a sus trabajadores, quienes fueron avisados este mismo d\u00eda v\u00eda mail con un comunicado oficial. All\u00ed se les inform\u00f3 sobre la salida de la compa\u00f1\u00eda que apareci\u00f3 en el mercado de la regi\u00f3n en el 2019.<\/span><\/p>\n \u201cLuego de 11 a\u00f1os de su fundaci\u00f3n en Grecia, nos vamos de la Argentina, M\u00e9xico y Per\u00fa. Queremos agradecerles por su lealtad y haber elegido viajar con Beat en los \u00faltimos a\u00f1os\u201d, inform\u00f3 la compa\u00f1\u00eda en su notificaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n Al mismo tiempo, la empresa detall\u00f3 en su cuenta de Linkedin la intenci\u00f3n por expandirse en el mercado europeo, donde los inversionistas perciben un mejor futuro dentro de una econom\u00eda m\u00e1s estable que la latinoamericana.\u00a0 As\u00ed, los accionistas principales de Beat decidieron \u201cdejar de invertir en la regi\u00f3n de Am\u00e9rica Latina\u201d.<\/span><\/p>\n Hasta el d\u00eda de hoy, la app contaba con m\u00e1s de 700.000 conductores y 23 millones de clientes en toda la regi\u00f3n. Este dato fue brindado en septiembre por el vicepresidente de Beat en latinoam\u00e9rica, Hans Hanckes, en una entrevista con un reconocido portal.<\/span><\/p>\n La plataforma fue fundada en 2011 por Nikos Drandakis, en medio de la disaster que afect\u00f3 a Grecia. Su r\u00e1pida expansi\u00f3n atrajo la atenci\u00f3n de Mytaxi, la aplicaci\u00f3n de taxis m\u00e1s importante de Europa, la cual finalmente en febrero de 2017 terminar\u00eda por adquirirla.<\/span><\/p>\n \u201cHola desde Beat!<\/span><\/p>\n Nos gustar\u00eda compartir algunas noticias con todos los que han estado siguiendo nuestro viaje.<\/span><\/p>\n Debido a una clara decisi\u00f3n estrat\u00e9gica de los accionistas de centrarse en sus principales mercados europeos, nuestros accionistas han tomado la decisi\u00f3n de dejar de invertir en la regi\u00f3n de Am\u00e9rica Latina, donde opera Beat.<\/span><\/p>\n Despu\u00e9s del anuncio interno oficial de hoy, ahora nos centraremos en brindar el mejor soporte a todos los empleados afectados, as\u00ed como en notificar a nuestros clientes y socios la intenci\u00f3n de cerrar nuestras operaciones.<\/span><\/p>\n Habiendo comenzado en 2011 en Grecia, Beat ha estado conectando conductores y pasajeros en M\u00e9xico, Colombia, Argentina, Per\u00fa y Chile.<\/span><\/p>\n Ha sido una experiencia excelente y gratificante para todos nosotros en Beat, trabajando juntos en nuestra misi\u00f3n conjunta de desarrollar una movilidad perfecta para una vida urbana segura y sostenible. Innovamos, crecimos, re\u00edmos y disfrutamos cada momento de esta experiencia.<\/span><\/p>\n Nos gustar\u00eda agradecer a todos los que compartieron nuestra pasi\u00f3n: nuestros pasajeros, conductores, socios, nuestros candidatos, los seguidores de nuestra empresa, nuestros patrocinadores y, por supuesto, \u00a1nuestros empleados! Hiciste que cada paso de este viaje valiera la pena.<\/span><\/p>\nLe\u00e9 tambi\u00e9n: El Gobierno gast\u00f3 m\u00e1s de $34 millones en la premiaci\u00f3n de los Juegos Evita<\/a><\/h4>\n
Le\u00e9 tambi\u00e9n: La oposici\u00f3n rechaza el decreto que plantea conceder obra p\u00fablica a movimientos sociales<\/a><\/h4>\n
El comunicado oficial de BEAT<\/strong><\/h2>\n