El primer gran estreno de Netflix para el mes de noviembre ya est\u00e1 aqu\u00ed. <\/em><\/strong>The Crown<\/em><\/strong> acaba de estrenar su quinta temporada<\/a> en la plataforma y ya est\u00e1n disponibles los nuevos episodios, que se sit\u00faan en los a\u00f1os noventa, una de las d\u00e9cadas m\u00e1s complicadas para la corona brit\u00e1nica.<\/p>\n A lo largo de esta nueva entrega, la ficci\u00f3n hist\u00f3rica repasar\u00e1 una nueva etapa del reinado de Isabel II, que se acerca a cumplir 40 a\u00f1os en el poder. Mientras repasa los momentos m\u00e1s importantes de su reinado, surgen nuevos retos que afrontar y tambi\u00e9n deber\u00e1 lidiar con la grieta que acaba de abrirse en su familia por el inminente divorcio del pr\u00edncipe Carlos y Diana.<\/p>\n Su primer cap\u00edtulo sit\u00faa un gran inicio de temporada, subiendo a bordo del\u00a0Britannia, un enorme barco que se convertir\u00e1 en uno de los grandes escenarios desde el momento en el que aparece en pantalla y hasta el episodio closing.<\/span><\/p>\n [Gu\u00eda para no perderse con el cambio de actores de ‘The Crown’: qui\u00e9n es qui\u00e9n en la temporada 5]<\/em><\/a><\/p>\n \n La historia del Yate Actual Britannia se remonta hasta el reinado de Jorge VI, que fue cuando se presentaron los primeros dise\u00f1os para llevar a cabo su construcci\u00f3n. El monarca ya ten\u00eda un estado de salud m\u00e1s bien delicado y aunque los expertos pensaban que viajar le ayudar\u00eda a mejorar, su muerte en 1952 lleg\u00f3 antes de que John Brown & Co<\/span> recibieran la orden de construirlo.<\/p>\n Los astilleros, que tambi\u00e9n hab\u00edan firmado otras embarcaciones reales como el Reina Isabel o el Reina Mary, tardaron poco m\u00e1s de un a\u00f1o en completar su trabajo y durante ese tiempo su nombre permaneci\u00f3 en secreto.<\/p>\n Su inauguraci\u00f3n oficial fue en abril de 1953<\/strong>, menos de dos meses antes de la coronaci\u00f3n de la Reina Isabel II, que abri\u00f3 una botella de vino para anunciar: “Llamar\u00e9 a este barco Britannia. Le deseo \u00e9xito a \u00e9l y a todos los que naveguen en \u00e9l”<\/strong>.<\/p>\n \n En el contexto hist\u00f3rico en el que comenz\u00f3 a navegar el Britannia,\u00a0la sociedad brit\u00e1nica se enfrentaba a una gran disaster y a\u00fan trataba de recuperarse de la Segunda Guerra Mundial.<\/p>\n Siendo plenamente conscientes del momento que estaba viviendo el pa\u00eds, la reina Isabel y\u00a0el pr\u00edncipe Felipe quisieron supervisar el proyecto de la embarcaci\u00f3n y se pensaron mejor c\u00f3mo decorar los interiores, previstos para ser encargados a los dise\u00f1adores de lujo McInnes Gardner & Companions. Finalmente,\u00a0Sir Hugh Casson fue el elegido para redise\u00f1ar los interiores<\/strong>.<\/p>\n Durante 44 a\u00f1os, el yate actual acompa\u00f1\u00f3 a la reina y a otros miembros de la familia actual en sus viajes alrededor del mundo, registrando m\u00e1s de 1 mill\u00f3n de millas y gan\u00e1ndose el apodo de “palacio flotante”. Cumpli\u00f3 diversas funciones y la propia Isabel II lleg\u00f3 a decir que “Britannia era el \u00fanico lugar donde realmente pod\u00eda relajarse”<\/strong>.<\/p>\n Sus cinco pisos serv\u00edan como residencia actual y de la Royal Navy, y contaba con un private de m\u00e1s de 240 marineros que trabajaba a tiempo completo para la monarca.<\/p>\n [Cinco localizaciones en las que se rod\u00f3 ‘The Crown’: visita los escenarios reales de la serie]<\/a><\/em><\/p>\n Cuando se plante\u00f3 originalmente unos a\u00f1os despu\u00e9s del closing de la Segunda Guerra Mundial, los dise\u00f1adores del Britannia quisieron que el barco fuera lo m\u00e1s funcional posible y pensaron en \u00e9l como una residencia actual e incluso como un hospital mar\u00edtimo<\/strong>.<\/span><\/p>\n Su galer\u00eda principal fue concebida para que\u00a0pudiera soportar el aterrizaje de un helic\u00f3ptero y la lavander\u00eda se hizo mucho m\u00e1s grande que la de un buque de guerra est\u00e1ndar para poder acomodar a posibles pacientes o heridos. El barco nunca lleg\u00f3 a cumplir este prop\u00f3sito, pero s\u00ed que se utiliz\u00f3 en una misi\u00f3n de rescate\u00a0para ayudar a evacuar a los ciudadanos europeos de Yemen del Sur en 1986.<\/p>\n \n La vida a bordo del Britannia\u00a0distaba mucho de ser la que suele estar asociada a una tripulaci\u00f3n regular y corriente y acarreaba ciertas exigencias que no todos los marineros estar\u00edan dispuestos a cumplir.\u00a0<\/p>\n Mientras trabajaban, los miembros de la tripulaci\u00f3n se comunicaba haciendo se\u00f1as y gestos con las manos<\/strong>, evitando a toda costa gritar las \u00f3rdenes y as\u00ed\u00a0lograr una sensaci\u00f3n de tranquilidad para los residentes de la familia actual. Adem\u00e1s, fue el \u00faltimo barco de la Royal Navy en el que los tripulantes dorm\u00edan en hamacas, algo que siguieron haciendo hasta 1973.<\/p>\n Otro hecho curioso asociado al Britannia period el lugar en el que estaban situados los mandos de la nave.\u00a0Mientras que en la mayor\u00eda de los barcos el mando se sit\u00faa en el puente, con vista al frente del barco,\u00a0el del yate actual est\u00e1 situado en la cubierta, debajo de la caseta del tim\u00f3n.<\/p>\n Esto significaba que los navegantes que realmente estaban al mando no pod\u00edan ver a d\u00f3nde se dirig\u00edan<\/strong>. De hecho, la tripulaci\u00f3n tuvo que sortear este obst\u00e1culo y utilizaban tubos para comunicarse entre ellos. [<\/em>‘The Crown’ no ataca a la familia real brit\u00e1nica, “la humaniza”: los nuevos actores defienden la serie]<\/em><\/a><\/p>\n \n La sala m\u00e1s grande dentro del barco es el comedor, donde la reina recibi\u00f3 a personalidades tan importantes como Winston Churchill, Nelson Mandela, Ronald Reagan o Margaret Thatcher<\/strong>.<\/p>\n En la sala caben hasta 56 invitados y cerca de ella se encuentra el sal\u00f3n, que serv\u00eda como lugar de descanso para la familia actual y como \u00e1rea de recepci\u00f3n para los invitados. Otro lugar de inter\u00e9s es la lavander\u00eda, que funcionaba las 24 horas y en la que los navegantes y los oficiales se cambiaban de ropa hasta seis veces al d\u00eda.\u00a0<\/p>\n \n Por otro lado, entre los elementos m\u00e1s enigm\u00e1ticos que se encuentran en el inside del Britannia, destacan especialmente los relojes, que no pueden tocarse bajo ning\u00fan concepto<\/strong>. Est\u00e1n permanentemente detenidos en las 15:01 horas, hora en la que la reina descendi\u00f3 del barco por \u00faltima vez.<\/p>\n Junto a ellos, tambi\u00e9n lleg\u00f3 a haber otros elementos repletos de historia como la bit\u00e1cora dorada y blanca que se encuentra en la terraza del barco, y que formaba parte del\u00a0parte de la embarcaci\u00f3n que serv\u00eda\u00a0a la reina Victoria; o algunas\u00a0de las s\u00e1banas de la reina, que se hicieron originalmente para la cama de la reina Victoria.<\/p>\n La presencia de estos objetos hace hincapi\u00e9 en el valor hist\u00f3rico de la embarcaci\u00f3n, a la que se refiri\u00f3 una vez el pr\u00edncipe Felipe, diciendo que “casi todos los soberanos anteriores han sido responsables de construir una iglesia, un castillo, un palacio o simplemente una casa” y que “la \u00fanica estructura comparable en el reinado actual es Britannia”.<\/strong><\/p>\nUn gran palacio flotante<\/h3>\n
![\"Isabel](\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/La-historia-detras-del-Britannia-el-yate-real-en-el.jpg\")
<\/p>\n
\n Isabel II y Felipe de Edimburgo en 1979, durante su viaje a Kuwait.
\n <\/span><\/p>\n<\/div><\/div>\nGestos de empat\u00eda con la sociedad<\/h3>\n
![\"La](\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/1668017739_56_La-historia-detras-del-Britannia-el-yate-real-en-el.jpg\")
<\/p>\n
\n La reina Isabel II y Felipe de Edimburgo a bordo del yate actual en 1977.
\n <\/span><\/p>\n<\/div><\/div>\nCumpli\u00f3 diferentes funciones<\/h3>\n
La vida a bordo<\/h3>\n
![\"La](\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/1668017739_590_La-historia-detras-del-Britannia-el-yate-real-en-el.jpg\")
<\/p>\n
\n La tripulaci\u00f3n del Britannia.
\n <\/span><\/p>\n<\/div><\/div>\nUn lugar lleno de historia<\/h3>\n
![\"El](\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/1668017739_317_La-historia-detras-del-Britannia-el-yate-real-en-el.jpg\")
<\/p>\n
\n El comedor del Britannia.
\n <\/span><\/p>\n<\/div><\/div>\n![\"Los](\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/1668017739_966_La-historia-detras-del-Britannia-el-yate-real-en-el.jpg\")
<\/p>\n
\n Los relojes del yate actual marcan la hora a la que Isabel II baj\u00f3 del barco por \u00faltima vez.
\n <\/span><\/p>\n<\/div><\/div>\n
![\"El](\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/1668017739_930_La-historia-detras-del-Britannia-el-yate-real-en-el.jpg\")
<\/p>\n