{"id":421779,"date":"2022-11-09T13:45:34","date_gmt":"2022-11-09T13:45:34","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=421779"},"modified":"2022-11-09T13:45:35","modified_gmt":"2022-11-09T13:45:35","slug":"sevilla-pierde-los-vuelos-a-venecia-y-berlin-y-gana-destinos-como-nuremberg-y-turin-tras-la-pandemia-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/sevilla-pierde-los-vuelos-a-venecia-y-berlin-y-gana-destinos-como-nuremberg-y-turin-tras-la-pandemia-2\/","title":{"rendered":"Sevilla pierde los vuelos a Venecia y Berl\u00edn y gana destinos como Nuremberg y Tur\u00edn tras la pandemia"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div itemprop=\"articleBody\">\n<p class=\"mce\">El aeropuerto de <strong class=\"mce\">Sevilla<\/strong>, junto a los hoteles y alojamientos tur\u00edsticos, son los mejores indicadores de la recuperaci\u00f3n del turismo en Sevilla. Los datos son positivos en la comparativa con el 2019, a\u00f1o antes de la pandemia. En concreto, el aeropuerto de San Pablo ha recuperado la pr\u00e1ctica totalidad de los vuelos y <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.diariodesevilla.es\/tag\/aeropuerto_de_sevilla\/\" class=\"mce\">n\u00fameros de pasajeros<\/a> y las conexiones a\u00e9reas se mantienen en related n\u00famero. As\u00ed, en la temporada de invierno de 2019-2020, desde el aer\u00f3dromo sevillano se pod\u00eda volar a 65 destinos (de 17 pa\u00edses) y en este invierno se podr\u00e1 volar a 64 (de 16 pa\u00edses). Dicho lo cu\u00e1l, \u00bfCu\u00e1les son los destinos que Sevilla ha perdido y ganado en este tiempo? Destacan<strong class=\"mce\"> la p\u00e9rdida de Venecia o Berl\u00edn y la introducci\u00f3n de nuevas ciudades como Nuremberg y Tur\u00edn<\/strong>, entre otras.<\/p>\n<p class=\"mce\">La <strong class=\"mce\">temporada de invierno<\/strong> arranc\u00f3 en el sector aeron\u00e1utico el \u00faltimo fin de semana de octubre y finalizar\u00e1 el \u00faltimo fin de semana de marzo. &#8220;En una coyuntura normal, las compa\u00f1\u00edas no siempre mantienen los mismo destinos de una temporada para otra; s\u00ed lo hacen con los que tienen m\u00e1s pasajeros tradicionalmente, pero con el resto, los suelen ir variando en funci\u00f3n del comportamiento de la demanda o de que detecten potencial en alguna ruta nueva&#8221;, detallan desde Aena.<\/p>\n<p><!-- mt = 1668001331 --><br \/>\n<!-- INI: intext advertising --><\/p>\n<p><!-- END: intext advertising --><br \/>\n<!-- \/mt = 1668001331 --><\/p>\n<p class=\"mce\">Hasta el momento, Sevilla ha incorporado<strong class=\"mce\"> ocho conexiones a\u00e9reas<\/strong> para este invierno que en 2019-2020 no exist\u00edan y ha restado 10 destinos a los que se pod\u00eda volar desde San Pablo antes de la pandemia.<\/p>\n<p class=\"mce\">Las aerol\u00edneas han ofertado as\u00ed para este invierno\u00a0<strong class=\"mce\">3,6 millones de asientos<\/strong>\u00a0y\u00a0<strong class=\"mce\">m\u00e1s de 19.900 vuelos\u00a0<\/strong>(la cifra incluye salidas y llegadas).\u00a0En relaci\u00f3n con la temporada de invierno 2019-2020, la cifra de plazas experimenta un\u00a0incremento del 8,3%, mientras que la de operaciones\u00a0aumenta ligeramente (+0,3%).<\/p>\n<h2 class=\"mce\">La Coru\u00f1a por San Sebasti\u00e1n en los destinos nacionales<\/h2>\n<p class=\"mce\">En la comparativa de las dos temporadas de invierno, en la prepandemia, en vuelos nacionales, desde Sevilla se pod\u00eda volar sin escalas a <strong class=\"mce\">La Coru\u00f1a<\/strong>. Este invierno no se podr\u00e1 viajar a esta ciudad de forma directa, sin embargo, s\u00ed podr\u00e1 aterrizar en<strong class=\"mce\"> San Sebasti\u00e1n<\/strong>.\u00a0<\/p>\n<p class=\"mce\">El resto de <strong class=\"mce\">destinos nacionales<\/strong> se mantienen de forma id\u00e9ntica a 2019-2020 (antes de la pandemia), pudi\u00e9ndose desplazar en vuelo directo hasta 18 destinos m\u00e1s:\u00a0Alicante, Almer\u00eda, Asturias, Barcelona, Bilbao, Gran Canaria, Fuerteventura, Ibiza, Lanzarote, Madrid, Melilla, Palma de Mallorca, Santander, Santiago de Compostela, Tenerife Norte, Tenerife Sur, Valencia y Vitoria.<\/p>\n<p class=\"mce\">La tendencia positiva del tr\u00e1fico durante <strong class=\"mce\">septiembre<\/strong> -a la espera de conocer el stability de octubre, que se prev\u00e9 m\u00e1s favorable- propici\u00f3 que el c\u00f3mputo de los nueve primeros meses de este 2022 creciera de forma notable. As\u00ed, en ese periodo, transitaron 4.970.221 pasajeros por el aeropuerto de Sevilla (un 87,7% respecto a 2019), mientras que la cifras de operaciones sum\u00f3 45.147.<\/p>\n<p class=\"western mce\">De los 4.961.883 usuarios que viajaron en <strong class=\"mce\">vuelos comerciales<\/strong> (excluye aviaci\u00f3n normal y ejecutiva), 2.721.739 ten\u00edan origen o destino en territorio nacional y 2.240.144, en el extranjero.<\/p>\n<h2 class=\"mce\">Intercambio de destinos en Europa<\/h2>\n<p class=\"western mce\">Si su deseo es visitar Italia, desde Sevilla lo tendr\u00e1 sencillo, pues son as soon as las conexiones a\u00e9reas con este pa\u00eds que parten desde Sevilla. Si bien, su intenci\u00f3n es conocer una de sus ciudades prime, <strong class=\"mce\">Venecia<\/strong>, lo tendr\u00e1 m\u00e1s complicado en esta temporada de invierno, ya que si en 2019-2020 s\u00ed se operaba desde San Pablo con esta ciudad, en \u00e9sta ha desaparecido. A cambio, s\u00ed podr\u00e1 desembarcar en <strong class=\"mce\">Tur\u00edn<\/strong>, conexi\u00f3n que se suma a otros aeropuertos de Bari, Bolonia, Cagliari, Catania, Mil\u00e1n, B\u00e9rgamo, Pisa, Roma (aeropuertos Ciampino y Fiumicino), Treviso y N\u00e1poles.<\/p>\n<p class=\"western mce\">El turismo alem\u00e1n cada vez tiene m\u00e1s peso en el destino Sevilla y son cinco las conexiones actuales que se mantienen (en 2019 eran seis). Se ha sumado al aeropuerto sevillano\u00a0<strong class=\"mce\">Nuremberg<\/strong> como destino y, por contra, este invierno no se podr\u00e1 volar a <strong class=\"mce\">Berl\u00edn y Hamburgo<\/strong>. Se conservan los vuelos directos a Fr\u00e1ncfort (aeropuertos Hahn e Internacional), Baden-Baden, M\u00fanich y Colonia.<\/p>\n<p class=\"western mce\">El turista franc\u00e9s es nuestro viajero m\u00e1s fiel, incluso en tiempos de pandemia no dej\u00f3 de visitarnos. As\u00ed, los siete destinos que ten\u00eda antes de la llegada del covid se mantienen con una modificaci\u00f3n, ya no se podr\u00e1 volar de forma directa a <strong class=\"mce\">Niza<\/strong>, aunque s\u00ed se podr\u00e1 hacer a <strong class=\"mce\">Montpellier<\/strong>. Estas son las otras ciudades en las que podr\u00e1 aterrizar en territorio franc\u00e9s: Marsella, Par\u00eds (aeropuertos de Orly, Beauvais y Charles de Gaulle), Burdeos, Nantes, Toulouse y Lyon.<\/p>\n<h2 class=\"mce\">Reactivaci\u00f3n del mercado internacional con despunte de Marruecos<\/h2>\n<p class=\"western mce\">\u00a0El aeropuerto de Sevilla cerr\u00f3 septiembre con el<strong class=\"mce\"> 93% de los pasajeros<\/strong> del mismo mes de 2019. Especialmente\u00a0notable fue el comportamiento del mercado internacional, que mantiene un ritmo de reactivaci\u00f3n muy significativo. Muestra de ello es que el mes pasado ya aport\u00f3 el 44,5% de la actividad del aeropuerto.<\/p>\n<p class=\"western mce\"><strong class=\"mce\">Francia<\/strong> aport\u00f3 en septiembre 71.040 viajeros; Reino Unido, 48.881; Italia, 46.219; Alemania, 21.806; Holanda, 19.078; Portugal, 17.641, y Marruecos, 16.166. Siendo los pa\u00edses con mayor demanda, donde destaca el impulso del mercado franc\u00e9s, cuyos registros se situaron muy cerca ya de los de 2019. Bastante por encima de las cifras de ese a\u00f1o estuvieron el <strong class=\"mce\">marroqu\u00ed<\/strong>, el portugu\u00e9s, el dan\u00e9s (3.120) y el irland\u00e9s (6.641).<\/p>\n<p class=\"western mce\">Llamativa resulta la suma de destinos con Marruecos. A las ciudades de Fez, Marrakech, Rabat y T\u00e1nger, se a\u00f1aden esta temporada <strong class=\"mce\">Casablanca y Tetu\u00e1n<\/strong>.<\/p>\n<h2 class=\"mce\">P\u00e9rdida de destinos desde el aeropuerto de Sevilla<\/h2>\n<p class=\"western mce\">La turismo brit\u00e1nico, important para la econom\u00eda de la ciudad, tambi\u00e9n ha perdido una conexi\u00f3n con <strong class=\"mce\">Bristol<\/strong>, manteni\u00e9ndose Edimburgo, Londres (aeropuertos de Stansted, Luton y Gatwick) y M\u00e1nchester. Tambi\u00e9n la conexi\u00f3n con Suiza resta un destino, <strong class=\"mce\">Basilea<\/strong> (se conservan los vuelos a Ginebra y Z\u00farich).<\/p>\n<p class=\"western mce\">Uno de los aeropuertos que conectan Sevilla con <strong class=\"mce\">B\u00e9lgica<\/strong> tambi\u00e9n han dejado de operar con San Pablo. As\u00ed, en 2019, se podr\u00eda desembarcar en Bruselas en los aer\u00f3dromos de Bruselas y Charleroi, en la actualidad, se mantiene el enlace s\u00f3lo con Charleroi.\u00a0<\/p>\n<p class=\"western mce\">Si bien este invierno se podr\u00e1 volar a nuevos destinos no contemplados en 2019, como <strong class=\"mce\">Ruman\u00eda<\/strong> (Bucarest) o <strong class=\"mce\">Dinamarca<\/strong> (Billund), el aeropuerto de Sevilla, por el momento, no ha retomado los destinos de Luxemburgo, Malta y Suecia (Estocolmo), que s\u00ed estaban operativos antes del covid.<\/p>\n<h2 class=\"mce\">Todos los destinos a los que se puede volar este invierno desde Sevilla<\/h2>\n<ul class=\"mce\">\n<li class=\"mce\">\n<p class=\"western mce\"><strong class=\"mce\">Espa\u00f1a<\/strong>: Alicante, Almer\u00eda, Asturias, Barcelona, Bilbao, Gran Canaria, Fuerteventura, Ibiza, Lanzarote, Madrid, Melilla, Palma de Mallorca, San Sebasti\u00e1n, Santander, Santiago de Compostela, Tenerife Norte, Tenerife Sur, Valencia y Vitoria.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"mce\">\n<p class=\"western mce\"><strong class=\"mce\">Alemania<\/strong>: Fr\u00e1ncfort (Hahn e Internacional), Baden-Baden, M\u00fanich, Colonia y Nuremberg.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"mce\">\n<p class=\"western mce\"><strong class=\"mce\">Italia<\/strong>: Bari, Bolonia, Cagliari, Catania, Mil\u00e1n, B\u00e9rgamo, Pisa, Roma (Ciampino y Fiumicino), Treviso, N\u00e1poles y Tur\u00edn.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"mce\">\n<p class=\"western mce\"><strong class=\"mce\">Francia<\/strong>: Marsella, Par\u00eds (Orly, Beauvais y Charles de Gaulle), Burdeos, Nantes, Toulouse, Montpellier y Lyon.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"mce\">\n<p class=\"western mce\"><strong class=\"mce\">Irlanda<\/strong>: Dubl\u00edn.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"mce\">\n<p class=\"western mce\"><strong class=\"mce\">Holanda<\/strong>: \u00c1msterdam y Eindhoven.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"mce\">\n<p class=\"western mce\"><strong class=\"mce\">Reino Unido<\/strong>: Edimburgo, Londres (Stansted, Luton y Gatwick) y M\u00e1nchester.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"mce\">\n<p class=\"western mce\"><strong class=\"mce\">Suiza<\/strong>: Ginebra y Z\u00farich.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"mce\">\n<p class=\"western mce\"><strong class=\"mce\">B\u00e9lgica<\/strong>: Bruselas (Charleroi).<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"mce\">\n<p class=\"western mce\"><strong class=\"mce\">Portugal<\/strong>: Lisboa y Oporto.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"mce\">\n<p class=\"western mce\"><strong class=\"mce\">Polonia<\/strong>: Cracovia.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"mce\">\n<p class=\"western mce\"><strong class=\"mce\">Marruecos<\/strong>: Fez, Marrakech, Rabat, T\u00e1nger, Casablanca y Tetu\u00e1n.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"mce\">\n<p class=\"western mce\"><strong class=\"mce\">Dinamarca: <\/strong>Billund.<strong class=\"mce\"> <\/strong><\/p>\n<\/li>\n<li class=\"mce\">\n<p class=\"western mce\"><strong class=\"mce\">Austria:<\/strong> Viena.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"mce\">\n<p class=\"western mce\"><strong class=\"mce\">Ruman\u00eda:<\/strong> Bucarest.<\/p>\n<\/li>\n<li class=\"mce\">\n<p class=\"western mce\"><strong class=\"mce\">Hungr\u00eda:<\/strong> Budapest.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes news.google.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El aeropuerto de Sevilla, junto a los hoteles y alojamientos tur\u00edsticos, son los mejores indicadores de la recuperaci\u00f3n del turismo en Sevilla. 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