{"id":421152,"date":"2022-11-08T18:48:38","date_gmt":"2022-11-08T18:48:38","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=421152"},"modified":"2022-11-08T18:48:38","modified_gmt":"2022-11-08T18:48:38","slug":"la-terminal-de-cruceros-se-adjudicara-sin-acordar-el-acceso-desde-la-marina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/la-terminal-de-cruceros-se-adjudicara-sin-acordar-el-acceso-desde-la-marina\/","title":{"rendered":"La terminal de cruceros se adjudicar\u00e1 sin acordar el acceso desde la Marina"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<p class=\"voc-paragraph\">La Autoridad Portuaria seleccion\u00f3 en noviembre de 2020 la propuesta de Bale\u00e0ria para la construcci\u00f3n y gesti\u00f3n de la nueva terminal de cruceros de Valencia, aunque la adjudicaci\u00f3n definitiva se producir\u00e1 este jueves, si todo sigue su curso y no se retira del orden del d\u00eda como ocurri\u00f3 la semana pasada. Quedar\u00e1 por definir el acceso a la instalaci\u00f3n desde la Marina, en lo que el Ayuntamiento y el Puerto no han llegado a un acuerdo.\n<\/p>\n<p class=\"voc-paragraph\">As\u00ed lo indicaron fuentes conocedoras del proceso, quienes se\u00f1alaron que sigue sin decidirse c\u00f3mo acceder\u00e1n veh\u00edculos y peatones a la terminal. Debido a que el espacio, unas diez hect\u00e1reas, se encuentra al otro lado de un tendido ferroviario, parece inevitable que se haga desde un paso elevado, lo que es el principal obst\u00e1culo para llegar a un acuerdo.\n<\/p>\n<p class=\"voc-paragraph\">El alcalde Rib\u00f3 se\u00f1al\u00f3 que el proyecto incluye el compromiso de que todos los buques operen con motores el\u00e9ctricos en la terminal, una de las condiciones que puso para evitar la llegada de humos a los barrios del Grao y Nazaret. As\u00ed, se espera que la adjudicaci\u00f3n se haga por unanimidad de todos los consejeros.\n<\/p>\n<p class=\"voc-paragraph\"> La infraestructura se ubicar\u00e1 entre el muelle de Poniente y el muelle del Espig\u00f3n del Turia, en la zona anteriormente ocupada por el astillero de Uni\u00f3n Naval de Valencia. La terminal ocupar\u00e1 aproximadamente 100.000 metros cuadrados y su concesi\u00f3n se otorgar\u00e1 por un plazo de 35 a\u00f1os, prorrogables hasta un m\u00e1ximo de 50 a\u00f1os, seg\u00fan el pliego.\n<\/p>\n<p class=\"voc-paragraph\">La propuesta de la naviera Bale\u00e0ria garantiza que el 100% de la energ\u00eda el\u00e9ctrica necesaria para el funcionamiento de la terminal se producir\u00e1 en las propias instalaciones, y ser\u00e1 de origen renovable. El proyecto no necesita de una declaraci\u00f3n ambiental.\n<\/p>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes news.google.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Autoridad Portuaria seleccion\u00f3 en noviembre de 2020 la propuesta de Bale\u00e0ria para la construcci\u00f3n y gesti\u00f3n de la nueva terminal de cruceros de Valencia, aunque la adjudicaci\u00f3n definitiva se producir\u00e1 este jueves, si todo sigue su curso y no se retira del orden del d\u00eda como ocurri\u00f3 la semana pasada. 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