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Como se sabe, el impacto econ\u00f3mico de los cruceros<\/strong> es especialmente significativo en el entorno. Seg\u00fan el \u00faltimo estudio realizado por la Junta de Andaluc\u00eda <\/a>sobre el turismo de cruceros en la regi\u00f3n, el gasto medio por crucerista y d\u00eda<\/strong> en puerto de escala se establece en 40,6 euros, y puede llegar hasta los 200 euros en el caso de puerto base.<\/p>\n Y casi siempre se habla del dinero que se dejan los crucerista en las ciudades que van visitando a lo largo de la ruta que cubren, pero la tripulaci\u00f3n es otro segmento que tambi\u00e9n gasta<\/strong> en aquellas ciudades en las que pueden bajarse y darse un respiro siempre que las labores de abordo se lo permiten. Seg\u00fan los estudios que maneja la Autoridad Portuaria de la Bah\u00eda de C\u00e1diz (APBC), estos trabajadores suelen ocasionar un gasto medio por tripulante y d\u00eda de 21,6 euros.<\/p>\n Nunca hay que dejar de lado que estas cifras que surgen de estos informes y estudios responden a medias, de manera que nunca hay que olvidar que, aunque pocos, hay cruceristas que no se bajan en los puertos<\/strong> o el algunos puertos, por la circunstancia que sea, porque quieren aprovechar que el barco se queda medio vac\u00edo para aprovechar m\u00e1s y mejor o sus instalaciones, o simplemente porque prefieran descansar.<\/p>\n De esta manera, puestos a hacer cuentas y tomando como referencia esta cifras de la Junta de Andaluc\u00eda que siempre resultan muy recurrentes, los cruceristas y tripulantes que est\u00e1n llegando este martes a C\u00e1diz a bordo de los seis cruceros que nos visitan en esta jornada se dejar\u00e1n en los comercios, supermercados y en la hosteler\u00eda gaditana en torno a\u00a0 medio mill\u00f3n de euros, concretamente en torno a los 526.000 euros.<\/strong><\/p>\n Seg\u00fan cifras facilitadas desde la APBC, este martes han llegado o est\u00e1n llegando al puerto de C\u00e1diz un complete de 10.416 cruceristas y 4.779 miembros de la tripulaci\u00f3n<\/strong>. El n\u00famero de cruceristas que a\u00fan portan cada barco es a\u00fan escasa y reflejan a\u00fan las limitaciones impuestas por las propias navieras que tienen todav\u00eda muy limitado los aforos de sus cruceros para evitar que el Covid <\/a>haga de las suyas.\u00a0<\/p>\n Es esperanzador que los expertos en cruceros estiman que el pr\u00f3ximo 2023 estas limitaciones dejar\u00e1n de existir<\/strong> y las compa\u00f1\u00edas de cruceros volver\u00e1n a poner todas sus cabinas a la venta. Tanto es as\u00ed que, en unas circunstancias normales, sin limitaciones, seis cruceros podr\u00edan haber tra\u00eddo entre 15 y 20.000 cruceristas.<\/p>\n El n\u00famero de tripulantes, sin embargo, no suele cambiar mucho, ya que todos los servicios de los buques se mantienen abiertos y esto obliga a tener tripulaci\u00f3n suficiente para cubrir todas estas necesidades.<\/p>\n<\/div>\n\n ” Fuentes news.google.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Como se sabe, el impacto econ\u00f3mico de los cruceros es especialmente significativo en el entorno. 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