\n Marjorie Merriweather Publish, en la cubierta del velero con su hija y una tortuga.<\/em> <\/p>\n <\/p>\n \n El Sea Cloud <\/em>fue un encargo de Marjorie Merriweather Publish<\/strong>, una mujer cuya vida dar\u00eda para una serie de \u00e9poca sobre la alta sociedad estadounidense. Millonaria de cuna, a los 27 a\u00f1os hered\u00f3 Postum<\/strong>, una compa\u00f1\u00eda cerealera que la convirti\u00f3 en la mujer m\u00e1s rica de su pa\u00eds en 1914. Bajo su mando, la firma acab\u00f3 transformada en uno de los mayores conglomerados internacionales de la industria de la alimentaci\u00f3n, Common Meals. De gustos refinados, entre sus lujosos caprichos no solo se encontraba este barco que ella misma decor\u00f3 con huevos Faberg\u00e9 y chimeneas de m\u00e1rmol de Carrara<\/strong>, sino tambi\u00e9n joyas hist\u00f3ricas que hab\u00edan pertenecido a la familia de Napole\u00f3n Bonaparte, arte ruso prerrevolucionario o villas como Mar-A-Lago, la mansi\u00f3n de Florida que d\u00e9cadas despu\u00e9s acabar\u00eda en manos de Donald Trump<\/strong>.\n<\/p>\n \n El barco de Merriweather -que a\u00fan no se llamaba Sea Cloud<\/em>, sino Hussar V<\/em>; el cambio llegar\u00eda tras el divorcio de su segundo marido, un dealer<\/em> neoyorquino que tambi\u00e9n hab\u00eda participado en su construcci\u00f3n- recibi\u00f3 a reyes, arist\u00f3cratas y millonarios durante buena parte de los a\u00f1os 30. Sus invitados -entre los que un d\u00eda pod\u00edan encontrarse los reyes de Noruega y otro los duques de Windsor- asist\u00edan, como en cualquier fiesta de alto post\u00edn, a espect\u00e1culos gastron\u00f3micos. En uno de ellos la empresaria present\u00f3 ante los asistentes una nueva t\u00e9cnica para la congelaci\u00f3n de alimentos que compr\u00f3 a su creador y con la que dio el primer paso de la entonces incipiente industria de la comida congelada.\n<\/p>\n \n Tras las fiestas y los viajes familiares durante nueve meses al a\u00f1o, la nave se convirti\u00f3 en una embajada flotante de Estados Unidos<\/strong>. Ocurri\u00f3 en 1935, cuando el tercer marido de Merriweather fue designado embajador en la URSS y el Sea Cloud <\/em>atrac\u00f3 en la precise San Petersburgo, por entonces conocida como Leningrado. No fue el \u00fanico servicio del velero para el gobierno de Washington: unos a\u00f1os despu\u00e9s, al estallar la Segunda Guerra Mundial, fue cedido a la Marina, que lo destin\u00f3 al servicio meteorol\u00f3gico y a la b\u00fasqueda de submarinos tras despojarlo de todos los lujos que hab\u00eda en su inside e incluso quitarle los m\u00e1stiles.\n<\/p>\n \n El <\/strong>Sea Cloud<\/strong><\/em> regres\u00f3 a su propietaria tras la guerra<\/strong>, aunque Merriweather acab\u00f3 vendi\u00e9ndolo unos a\u00f1os m\u00e1s tarde a alguien que ya conoc\u00eda de sobra el buque porque hab\u00eda acudido a m\u00e1s de una fiesta a bordo, Rafael Le\u00f3nidas Trujillo<\/strong>. El dictador dominicano, uno de los m\u00e1s despiadados de Am\u00e9rica Latina en el siglo XX, lo rebautiz\u00f3 como Angelita<\/em> en honor a una de sus hijas, aunque fue otro de sus v\u00e1stagos, Ramfis, quien m\u00e1s lo utiliz\u00f3<\/strong>.\n<\/p>\n \n Rafael Le\u00f3nidas Trujillo con el basic Franco.<\/em> LP \/ DLP<\/span> <\/p>\n <\/p>\n \n El palacio flotante del s\u00e1trapa dominicano se convirti\u00f3 en el escenario de las fiestas de su hijo con una corte de estrellas m\u00e1s o menos destacadas de Hollywood. Los Trujillo vivieron a bordo del barco episodios llenos de excesos, aunque posiblemente ninguno tan representativo de esta saga como el que protagoniz\u00f3 el propio cuerpo del dictador despu\u00e9s de su asesinato en 1961.\n<\/p>\n \n Ramfis embarc\u00f3 el cad\u00e1ver embalsamado de su padre a bordo del <\/strong>Angelita<\/strong><\/em>. Quer\u00eda huir a Europa y en la isla corr\u00eda el rumor de que en el velero viajaban tambi\u00e9n 95 millones de d\u00f3lares en oro procedentes de la fortuna obtenida por los Trujillo gracias a la dictadura. El muerto estaba all\u00ed cuando el barco recibi\u00f3 la orden de regresar a la Rep\u00fablica Dominicana mientras navegaba cerca de Canarias<\/a>, pero los lingotes no. Tras un periplo por cementerios dominicanos y franceses, sus restos acabaron en Mingorrubio, el mismo camposanto madrile\u00f1o al que ha ido a parar otro tirano, Francisco Franco.\n<\/p>\n \n El <\/strong>Angelita<\/strong><\/em> -rebautizado primero como <\/strong>Patria<\/strong><\/em> y despu\u00e9s como <\/strong>Antarna<\/strong><\/em>– acab\u00f3 pasando a ser propiedad de un empresario estadounidense que trat\u00f3 de restaurarlo<\/strong>, aunque una disputa con las autoridades estadounidenses mantuvo al velero en el dique seco. Una pareja se comprometi\u00f3 a pagar el resto de la reparaci\u00f3n y a alquilarlo para convertirlo en sede de su proyecto de escuela en alta mar, pero el propietario los denunci\u00f3 porque no consideraba satisfechas sus demandas econ\u00f3micas. Con los alumnos ya a bordo, el buque fue confiscado y llevado a Panam\u00e1, donde permaneci\u00f3 inmovilizado ocho a\u00f1os.\n<\/p>\n \n Fue en 1978 cuando el <\/strong>Sea Cloud<\/strong><\/em> recuper\u00f3 el nombre que le puso Merriweather<\/strong>. Un empresario alem\u00e1n lo compr\u00f3 y se encarg\u00f3 de restaurarlo, aunque hasta 1994 no pas\u00f3 a mano de sus propietario precise, el armador alem\u00e1n Hermann Ebel, que tambi\u00e9n comision\u00f3 el Sea Cloud II <\/em>y comenz\u00f3 a realizar los cruceros que desde entonces los traen a Canarias.\n<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n ” Fuentes news.google.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En el Puerto de La Luz descans\u00f3 durante un a\u00f1o, desde abril de 2020, un fragmento flotante de la Historia del siglo XX, un crucero de lujo que este fin de semana vuelve a Las Palmas de Gran Canaria. El Sea Cloud, un velero magn\u00edfico que ya se hab\u00eda convertido en routine del Archipi\u00e9lago en […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":418237,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[56487,2096,21062,13327],"class_list":["post-418236","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros","tag-dictador","tag-lujo","tag-millonaria","tag-yate"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/418236","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=418236"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/418236\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/418237"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=418236"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=418236"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=418236"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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