{"id":416805,"date":"2022-11-01T07:37:23","date_gmt":"2022-11-01T07:37:23","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=416805"},"modified":"2022-11-01T07:37:23","modified_gmt":"2022-11-01T07:37:23","slug":"lo-primero-es-la-disciplina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/lo-primero-es-la-disciplina\/","title":{"rendered":"“Lo primero es la disciplina”"},"content":{"rendered":"


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\"Suscripci\u00f3n<\/a><\/div>\n


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Rub\u00e9n Aldama Viera, director de Crucero<\/p>\n<\/div>\n

MIGUEL SANCHIZ. A veces nuestra secci\u00f3n de \u00abGente Maja que se Moja\u00bb<\/strong> re\u00fane a personajes que, sin residir o trabajar en Majadahonda<\/strong> o Zona Oeste de Madrid<\/strong>, llegan a este rinc\u00f3n a causa de sus m\u00e9ritos o trayectoria. Y es as\u00ed como a trav\u00e9s de este diario digital que es MJD Magazin, donde hemos publicado nuestras cr\u00f3nicas de viajes, cuando regresamos al barco donde hemos realizado este mes de octubre (2022)\u00a0 un crucero por el R\u00f3dano<\/strong> (Francia) y donde nos aguarda Rub\u00e9n Aldama Viera<\/strong>, director de Crucero y m\u00e1ximo responsable de la actividades a bordo, a quien realizamos la siguiente entrevista en la que a bordo del barco tiene a veces que mojarse inevitablemente: Rub\u00e9n \u00bfqu\u00e9 supone ser Director de Crucero?<\/strong><\/span>. \u2013Primero que todo, debes ser un ejemplo en la disciplina<\/strong>. Por ah\u00ed empieza el respeto<\/strong> y, cuando hay respeto, todo se puede arreglar. En algunos casos, debo hacer de psic\u00f3logo<\/strong>, ya que el estar lejos de casas y familiares provoca un poco de nostalgia a los que trabajan aqu\u00ed. En otros casos, debo ser un gran pedagogo<\/strong>, muchos de ellos vienen sin tener mucha experiencia y hay que ense\u00f1arlos, para sacar lo mejor de ellos. El trabajo de dirigir private es m\u00e1s duro<\/strong>, es una labor del d\u00eda a d\u00eda si quieres tener resultados positivos. Con los clientes<\/strong> es otra historia, simplemente anticipar los problemas<\/strong> y siempre estar cerca de ellos<\/strong> para saber su estado y, sobre todo, que no se sientan solos en ning\u00fan momento. Saber dar respuestas convincentes y claras<\/strong>, siempre estar listo a buscar la soluci\u00f3n a cualquier problema.<\/p>\n

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Miguel Sanchiz y su secci\u00f3n de entrevistas<\/p>\n<\/div>\n

\u00bfCu\u00e1les<\/b><\/span> son los principales problemas de los viajeros?<\/b>.\u2013Los sistemas alimenticios, teniendo en cuenta que una gran parte de nuestra clientela son personas de la tercera edad y muchos de ellos tienen problemas de salud que les impiden comer ciertos alimentos (lactosa, gluten, and so on)<\/strong>. Por esa raz\u00f3n, tratamos de tener toda la informaci\u00f3n antes de la llegada del pasajero para tener todo a bordo y, en caso de no tenerlo, salimos a buscarlo en las tiendas. \u00bfDiferencia entre un crucero fluvial y otro mar\u00edtimo?<\/strong><\/span>.\u2013Nunca he trabajado en un crucero mar\u00edtimo, pero por lo que puedo observar, en el crucero fluvial hay una atenci\u00f3n m\u00e1s personalizada. Los problemas pueden ser resueltos de inmediato ya que siempre puedes tener un pie en tierra. Gracias Rub\u00e9n. Son las 7 de la tarde y es la hora de la cena. Como cube Obelix: \u201cNunca entender\u00e9 a esos romanos\u201d. En este caso, a esos franceses.<\/em>
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” Fuentes news.google.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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