{"id":415200,"date":"2022-10-28T18:33:29","date_gmt":"2022-10-28T18:33:29","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=415200"},"modified":"2022-10-28T18:33:30","modified_gmt":"2022-10-28T18:33:30","slug":"cruceros-en-mallorca-menos-mas-pequenos-y-menos-contaminantes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/cruceros-en-mallorca-menos-mas-pequenos-y-menos-contaminantes\/","title":{"rendered":"Cruceros en Mallorca | Menos, m\u00e1s peque\u00f1os y menos contaminantes"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<p>La <strong>Plataforma contra els Megacreuers y el F\u00f2rum de la Societat Civil<\/strong> celebraron ayer la jornada <em>Creuers i contaminaci\u00f3: el nostre aire, la nostra mar, la nostra ciutat, <\/em>con la participaci\u00f3n de Josep Lloret, physician en Biolog\u00eda de la Universitat de Girona; Arcadio Barbas, jefe de m\u00e1quinas de la Marina Mercante retirado y experto en contaminaci\u00f3n marina; y Marco Mendoza , fundador y CEO de True World. Los tres participantes fueron moderados por Margalida Ramis, del GOB Mallorca.<\/p>\n<div id=\"post-text-hidden\">\n<p>Tras dos horas de exposiciones y debate, las conclusiones apuntaron a la necesidad de reducir el n\u00famero de cruceros y su tama\u00f1o, que sean menos contaminantes y que se apliquen nuevas normativas respecto a sus emisiones y a <strong>restricciones de navegaci\u00f3n<\/strong> en \u00e1reas marinas protegidas. Un ejemplo: en Gal\u00e1pagos no se acepta ning\u00fan barco con m\u00e1s de cien pasajeros. Los tres participantes destacaron que, en base a datos cient\u00edficos, el tr\u00e1fico precise de cruceros causa graves impactos en el medio ambiente, la salud y el bienestar, mientras que los beneficios locales en los destinos \u00abson muy dudosos\u00bb.<\/p>\n<p>En este sentido, Josep Lloret enumer\u00f3 todos los <strong>perjuicios provocados por la actividad<\/strong> de los cruceros en el mundo, \u00abque desde luego no tiene nada que ver con el turismo sostenible\u00bb. Lloret explic\u00f3 que \u00abel Mediterr\u00e1neo ocupa el segundo lugar del mundo en actividad de cruceros, con el 20 %, por detr\u00e1s del Caribe, con el 40 %. <strong>Antes de la pandemia<\/strong>, el Mediterr\u00e1neo ten\u00eda hasta 28 de millones de pasajeros de cruceros\u00bb.<\/p>\n<p>El physician en Biolog\u00eda apel\u00f3 a una planificaci\u00f3n mar\u00edtima que proteja las zonas marinas protegidas y sensibles (como los corredores de cet\u00e1ceos) y destac\u00f3 los <strong>efectos negativos<\/strong> sobre la fauna y la flora de los ecosistemas marinos, las colisiones con animales y que las dos terceras partes de los desguaces de barcos se realizan en pa\u00edses en v\u00edas de desarrollo, con una alta contaminaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Otras cuestiones tratadas se refirieron a las aguas residuales y los restos de comida. Las primeras se pueden lanzar al mar <strong>a partir de 12 millas<\/strong> y los segundos no tienen limitaci\u00f3n, seg\u00fan Arcadio Barbas. Se calcula que los cruceros arrojan al mar anualmente unos 800 millones de litros de aguas residuales.\u2006 \u2006 Respecto a los residuos, los expertos se\u00f1alaron que los cruceros representan el 1 % de la flota mundial, pero generan el 25 % de sus desechos. Como dato positivo, se indic\u00f3 que la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional ha acordado que el Mediterr\u00e1neo sea en 2025 zona de management de emisiones de \u00f3xidos de azufre. Los combustibles de los buques tendr\u00e1n un m\u00e1ximo del 0,1 % de azufre.<\/p>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes news.google.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Plataforma contra els Megacreuers y el F\u00f2rum de la Societat Civil celebraron ayer la jornada Creuers i contaminaci\u00f3: el nostre aire, la nostra mar, la nostra ciutat, con la participaci\u00f3n de Josep Lloret, physician en Biolog\u00eda de la Universitat de Girona; Arcadio Barbas, jefe de m\u00e1quinas de la Marina Mercante retirado y experto en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":415201,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[13175,22800,686,7201,3778,25371,56231,7054],"class_list":["post-415200","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros","tag-contaminacion-ambiental","tag-cruceros-en-mallorca","tag-local","tag-palma","tag-palma-de-mallorca","tag-puerto-de-palma","tag-restriccion-de-movilidad","tag-turismo-en-mallorca"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/415200","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=415200"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/415200\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/415201"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=415200"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=415200"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=415200"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}