{"id":412032,"date":"2022-10-24T13:33:54","date_gmt":"2022-10-24T13:33:54","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=412032"},"modified":"2022-10-24T13:33:54","modified_gmt":"2022-10-24T13:33:54","slug":"los-viajes-desde-el-aeropuerto-de-sevilla-a-francia-paises-bajos-y-marruecos-aumentan-en-la-temporada-de-invierno-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/los-viajes-desde-el-aeropuerto-de-sevilla-a-francia-paises-bajos-y-marruecos-aumentan-en-la-temporada-de-invierno-2\/","title":{"rendered":"Los viajes desde el aeropuerto de Sevilla a Francia, Pa\u00edses Bajos y Marruecos aumentan en la temporada de invierno"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<p>Las aerol\u00edneas han ofertado 3,6 millones de asientos y casi 20.000 vuelos, incluyendo salidas y llegadas al Aeropuerto de Sevilla &#8211; San Pablo para cubrir la demanda prevista durante la temporada de invierno, que arrancar\u00e1 este domingo y se mantendr\u00e1 vigente hasta el \u00faltimo fin de semana de marzo. En relaci\u00f3n con la temporada de invierno 2019-2020, la cifra de plazas experimenta <strong>un incremento del 8,3 por ciento<\/strong>, mientras que la de operaciones aumenta ligeramente, es decir, 0,3 por ciento m\u00e1s. <\/p>\n<div id=\"\">\n<p class=\"voc-p\">No obstante, al interpretar la comparativa, hay que tener en cuenta que no incorpora el ajuste por el impacto que la COVID-19 tuvo en las dos \u00faltimas semanas de marzo de 2020, que se vieron muy afectadas por la imposici\u00f3n de las restricciones a la movilidad. En cualquier caso, y dicho lo anterior, la programaci\u00f3n de este invierno constata la <strong>continuidad de la senda de recuperaci\u00f3n<\/strong> tanto en el mercado dom\u00e9stico, como en el internacional.<\/p>\n<p class=\"voc-p\">Muestra de ello es que el n\u00famero de asientos asignados a conexiones con <strong>destinos nacionales repunta un 8 por ciento<\/strong>, hasta superar 1.783.000. En el caso de los destinos for\u00e1neos, los asientos suman 1.766.488, de los que 1.663.662 ser\u00e1n para vuelos con Europa, un siete por ciento m\u00e1s respecto al invierno 2019-2020, y 102.826 para los que enlacen con Marruecos, o sea, un 47 por ciento m\u00e1s.<\/p>\n<p class=\"voc-p\">Atendiendo a este reparto, el 49,8 por ciento de la oferta ser\u00e1 para cubrir la <strong>demanda del tr\u00e1fico con el extranjero<\/strong>, una proporci\u00f3n que refleja la progresiva reactivaci\u00f3n de las conexiones internacionales. En t\u00e9rminos absolutos, los mercados for\u00e1neos con mayor provisi\u00f3n de asientos son Francia con 431.628 plazas, Italia con 337.638 y Reino Unido con 288.586. Por ritmo de incremento, destacan Marruecos con plazas que aumentan un 47 por ciento, Pa\u00edses Bajos un 36 por ciento m\u00e1s y Francia con un 21 por ciento m\u00e1s. <\/p>\n<p><h3 class=\"voc-d-c__s-title\">\nConexiones<br \/>\n<\/h3>\n<\/p>\n<p class=\"voc-p\">Durante los pr\u00f3ximos cinco meses, las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas operar\u00e1n cerca de 90 rutas para conectar con 64 destinos en el Aeropuerto de Sevilla. Respecto a las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas operativas, rondan la veintena. De los 64 destinos y 70 aeropuertos con los que habr\u00e1 vuelos, <strong>19 ser\u00e1n nacionales y 45 internacionales<\/strong>: en Espa\u00f1a, las conexiones ser\u00e1n con Alicante, Almer\u00eda, Asturias, Barcelona, Bilbao, Gran Canaria, Fuerteventura, Ibiza, Lanzarote, Madrid, Melilla, Palma de Mallorca, San Sebasti\u00e1n, Santander, Santiago de Compostela, Tenerife Norte, Tenerife Sur, Valencia y Vitoria.<\/p>\n<p class=\"voc-p\">En <strong>Alemania<\/strong>, las conexiones ser\u00e1n con Fr\u00e1ncfort (Hahn e Internacional), Baden-Baden, M\u00fanich, Colonia y Nuremberg. En <strong>Italia<\/strong>, ser\u00e1n con Bari, Bolonia, Cagliari, Catania, Mil\u00e1n, B\u00e9rgamo, Pisa, Roma (Ciampino y Fiumicino), Treviso, N\u00e1poles y Tur\u00edn.<\/p>\n<p class=\"voc-p\">Con <strong>Francia<\/strong>, ser\u00e1n con Marsella, Par\u00eds (Orly, Beauvais y Charles de Gaulle), Burdeos, Nantes, Toulouse, Montpellier y Lyon. Con <strong>Irlanda<\/strong>, Dubl\u00edn; con <strong>Holanda<\/strong>, en \u00c1msterdam y Eindhoven. Por su parte, las conexiones a\u00e9reas con el <strong>Reino Unido<\/strong> ser\u00e1n con Edimburgo, Londres (Stansted, Luton y Gatwick) y M\u00e1nchester.<\/p>\n<p class=\"voc-p\">Los vuelos a <strong>Suiza<\/strong> ser\u00e1n en Ginebra y Z\u00farich; a <strong>B\u00e9lgica<\/strong> a Bruselas (Charleroi); a <strong>Portugal<\/strong>, a Lisboa y Oporto; a <strong>Polonia<\/strong>, Cracovia; a <strong>Marruecos<\/strong>, Fez, Marrakech, Rabat, T\u00e1nger, Casablanca y Tetu\u00e1n; a Dinamarca, a Billund; a Austria, a Viena. Otras conexiones ser\u00e1n a Bucarest en Ruman\u00eda y a Budapest en Hungr\u00eda. En cuanto a los vuelos ch\u00e1rter, una actividad con peso creciente en el tr\u00e1fico del aeropuerto, las aerol\u00edneas ya han programado operativas este invierno con varios destinos, entre los que destacan <strong>Estambul o El Cairo<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes news.google.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las aerol\u00edneas han ofertado 3,6 millones de asientos y casi 20.000 vuelos, incluyendo salidas y llegadas al Aeropuerto de Sevilla &#8211; San Pablo para cubrir la demanda prevista durante la temporada de invierno, que arrancar\u00e1 este domingo y se mantendr\u00e1 vigente hasta el \u00faltimo fin de semana de marzo. 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