Royal Caribbean Worldwide dio algunas pistas acerca del esperado Icon of the Seas<\/b>, el que ser\u00e1 el crucero m\u00e1s grande del mundo<\/b>, y con el que aspira a establecer un antes y un despu\u00e9s en la industria de los viajes. Diecinueve pisos, capacidad para unos 5.600 pasajeros y unos 3.000 tripulantes y artistas, siete piscinas, m\u00e1s de 40 bares, restaurantes y locales de ocio nocturno, espacios para pasajeros de todas las edades y entretenimiento para todos los gustos resumen lo que hay a bordo de este “gigante de los mares”.<\/b><\/p>\n
Tambi\u00e9n, mucha innovaci\u00f3n, como los “balcones virtuales” que convierten de alguna manera los camarotes interiores en exteriores gracias a que el ventanal y el ojo de buey que forman parte de la decoraci\u00f3n sirven de pantallas para lo que captan en tiempo actual las c\u00e1maras del barco que miran al oc\u00e9ano.<\/b><\/p>\n Ser\u00e1 el crucero mas grande del mundo.<\/p>\n<\/div>\n<\/figcaption><\/div>\n<\/div>\n Eso es lo que vieron los periodistas de EFE y otros medios invitados a un tour digital por el primer crucero de la clase Icon, que est\u00e1 todav\u00eda en construcci\u00f3n en un astillero de Finlandia y operar\u00e1 desde Miami a partir de enero de 2024. <\/p>\n Icon har\u00e1 durante todo el a\u00f1o traves\u00edas de 7 noches por el Caribe Oriental y Occidental desde Miami y en cada viaje visitar\u00e1 la isla privada CocoCay, en Bahamas.<\/p>\n En “The Cave”, un espacio creado especialmente dentro del laboratorio de la naviera en Miami, los periodistas, con gafas y calzado especiales, recorrieron parte del barco -un 20 % nada m\u00e1s, seg\u00fan dijo una ejecutiva- con ayuda de la realidad digital, una experiencia inmersiva en la que el v\u00e9rtigo s\u00ed period actual. <\/p>\n La primera impresi\u00f3n es que a bordo se puede disfrutar de muchos tipos de vacaciones, desde las que buscan los aficionados a las playas, los amantes del ejercicio, quienes disfrutan en un parque acu\u00e1tico y los que simplemente quieren relajarse contemplando una puesta de sol en un lugar sin ni\u00f1os. <\/p>\n “Con cada nuevo barco, subimos la barra en la industria de los viajes, al tiempo que mejoramos lo que nuestros hu\u00e9spedes conocen y adoran”, dijo Jason Liberty, presidente y director ejecutivo del grupo. <\/p>\n Michael Baily, presidente y director ejecutivo la naviera, afirm\u00f3 que es la culminaci\u00f3n de “m\u00e1s de 50 a\u00f1os de ofrecer experiencias memorables y nuestro pr\u00f3ximo y audaz compromiso con aquellos que aman las vacaciones”. <\/p>\n Como para destacar que esta es una verdadera ciudad a flote, el barco cuenta con ocho vecindarios con vida de d\u00eda y de noche, de los cuales cinco son nuevos para los cruceristas. Entre todos ellos juntan un mont\u00f3n de r\u00e9cords, empezando por el mayor parque acu\u00e1tico en el mar (Class 6), la piscina m\u00e1s grande en un crucero <\/b>(Royal Bay Pool) o la primera piscina infinita suspendida en el mar. En los vecindarios m\u00e1s altos es donde el espect\u00e1culo y la tecnolog\u00eda de punta llegan a nuevas cotas. <\/p>\n Tambi\u00e9n en el alojamiento hay variedad: 28 tipos de cabinas, algunas familiares, para tres, cuatro y cinco personas. La Final Household Townhouse, de tres plantas, es como una villa en un crucero, con su propia valla blanca y buz\u00f3n. El barco presenta tambi\u00e9n novedades en el campo de la sustentabilidad: Ser\u00e1 el primer barco de RC con tecnolog\u00eda de pila de flamable y propulsado por gasoline pure licuado <\/b>(GNL), el flamable marino m\u00e1s limpio. Para los tripulantes tambi\u00e9n hay atractivos, incluyendo un nuevo camarote patentado creado por la tripulaci\u00f3n para la tripulaci\u00f3n. ” Fuentes news.google.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Royal Caribbean Worldwide dio algunas pistas acerca del esperado Icon of the Seas, el que ser\u00e1 el crucero m\u00e1s grande del mundo, y con el que aspira a establecer un antes y un despu\u00e9s en la industria de los viajes. 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