Se trata de dos sectores mar\u00edtimos en el permanente punto de mira de la opini\u00f3n p\u00fablica y los medios de comunicaci\u00f3n por su fama de contaminantes y, en el caso de los cruceros, de masificaci\u00f3n tur\u00edstica. Sin embargo, los cruceros est\u00e1n a la vanguardia de la industria mar\u00edtima en el desarrollo y uso de nuevas tecnolog\u00edas y combustibles que reducen las emisiones a la atmosfera y sus programas de sostenibilidad alcanzan niveles dif\u00edciles de ver en otras empresas. El impacto econ\u00f3mico que esta forma de turismo aporta a la regi\u00f3n que lo recibe es sustancioso, pues como media, cada crucerista gasta 660 euros en whole en los destinos que visita durante un crucero de siete d\u00edas, seg\u00fan un estudio de la organizaci\u00f3n CLIA.<\/p>\n
De igual forma, la n\u00e1utica deportiva est\u00e1 adapt\u00e1ndose con rapidez a un escenario cada vez m\u00e1s exigente en materia medioambiental. Las marinas espa\u00f1olas y la n\u00e1utica de recreo sit\u00faan las costas espa\u00f1olas entre las m\u00e1s atractivas y sostenibles de Europa con un impacto econ\u00f3mico y social important\u00edsimo a nivel native.<\/p>\n
Ambos sectores profundizan cada vez m\u00e1s en sus pol\u00edticas de Responsabilidad Social Corporativa, generando empleos de calidad en igualdad de oportunidades y diversidad.<\/p>\n
Tanto cruceros como mega yates precisan de infraestructuras de apoyo en puertos y marinas para cumplir con los objetivos medioambientales y de sostenibilidad m\u00e1s avanzados, de ah\u00ed que precisamente el Port de Tarragona y Marina Port Tarraco sean los impulsores de esta jornada, que contar\u00e1 con la presencia de destacados directivos de navieras de cruceros como MSC, Costa Cruceros y Silversea Cruises, terminales portuarias, marinas, consignatarios y astilleros de mega yates.<\/p>\n
El evento, desarrollado por CruisesNews Media Group y AWP Companies con la colaboraci\u00f3n de CLIA, se celebrar\u00e1 de 9 de la ma\u00f1ana hasta 13:20 en el Teatret del Serrallo, en el Moll de Pescadors 1, y est\u00e1 dirigido y abierto a profesionales del turismo, empresarios, agencias, cruceros, y la n\u00e1utica, pero tambi\u00e9n a medios de comunicaci\u00f3n y la opini\u00f3n p\u00fablica.<\/p>\n
Josep Maria Cruset i Dom\u00e8nech, Presidente de la Autoridad Portuaria de Tarragona, abrir\u00e1 la jornada con una ponencia sobre la actividad de cruceros en Tarragona. A continuaci\u00f3n, Alfredo Serrano, Director Nacional de CLIA Espa\u00f1a, hablar\u00e1 sobre los \u00faltimos avances en materia de sostenibilidad en la industria de cruceros, seguido de Alba Colet, Responsable Comercial de Tarragona Cruise Port, quien mostrar\u00e1 a los asistentes como ser\u00e1 la futura Terminal de Cruceros de Tarragona.<\/p>\n
Una mesa redonda con destacados directivos del sector cruceros, \u00a0moderada por Virginia L\u00f3pez Valiente , CEO de CruisesNews Media Group, analizar\u00e1 los avances en sostenibilidad, antes de dar paso a una segunda parte del evento centrada en la n\u00e1utica de grandes yates con Pablo Peir\u00f3, Gerente de la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Grandes Yates comentando la situaci\u00f3n normal del sector de las grandes esloras, seguido de Antonio Zaforteza, CEO de Ocibar, quien desgranar\u00e1 el impacto econ\u00f3mico de las terminales de mega yates como Port Tarraco y el resto de terminales que gestiona Ocibar.<\/p>\n
Una segunda mesa de debate moderada por Eva Miquel Sub\u00edas, socia de AWP Companies, con directivos de marinas astilleros y otras empresas involucradas, analizar\u00e1 el impacto econ\u00f3mico y la sostenibilidad de la n\u00e1utica de recreo.<\/p>\n
Finalmente, Pau Riom\u00e0, Excmo. Sr. Alcalde de Tarragona pondr\u00e1 el broche last en la clausura de la jornada.<\/p>\n
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