{"id":406914,"date":"2022-10-17T18:33:30","date_gmt":"2022-10-17T18:33:30","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=406914"},"modified":"2022-10-17T18:33:31","modified_gmt":"2022-10-17T18:33:31","slug":"la-generalitat-tienta-a-colau-con-un-impuesto-a-los-cruceros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/la-generalitat-tienta-a-colau-con-un-impuesto-a-los-cruceros\/","title":{"rendered":"La Generalitat tienta a Colau con un impuesto a los cruceros"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<p>El Ayuntamiento de Barcelona y la Generalitat ya tienen sus respectivos presupuestos encima de la mesa a la espera de ser negociados. Y las dos partes se necesitan. Por lo que el flirteo ha dado comienzo. La Govern, sin ir m\u00e1s lejos, ha revelado que las <strong>cuentas de 2023 contemplan el impuesto a los cruceros<\/strong> que tanto ans\u00eda el gobierno de Ada Colau.<\/p>\n<aside class=\"morenews\">\n<h3>Noticias relacionadas<\/h3>\n<\/aside>\n<p>La Generalitat anunci\u00f3 el pasado mes de junio que estaba ultimando un impuesto para grabar las emisiones de los cruceros y los grandes barcos que hacen escala en el Port de Barcelona. Fue la consellera de Acci\u00f3n Clim\u00e1tica, Teresa Jord\u00e0, quien lo adelant\u00f3 en respuesta a la carta que le hab\u00eda enviado la alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, reclamando una mesa de trabajo para poner coto al n\u00famero de cruceros que llegan a la ciudad, y ayer lo confirm\u00f3.<\/p>\n<p>El tributo gravar\u00e1 a los buques por tramos, calculados en funci\u00f3n de las emisiones de los buques. Es decir: a mayor contaminaci\u00f3n produzca un barco m\u00e1s dinero deber\u00e1 pagar la compa\u00f1\u00eda. Aunque <strong>se desconoce la cifra del impuesto,<\/strong> fuentes del gobierno aseguraron que el salto de un tramo a otro ser\u00e1 \u00abnotable\u00bb, con el objetivo de forzar a las compa\u00f1\u00edas navieras a implantar planes de sostenibilidad y de reducci\u00f3n de las emisiones. En cambio, <strong>el impuesto no entrar\u00e1 a daily el n\u00famero de cruceristas<\/strong> que llegan a una u otra ciudad, <strong>tal y como pide Ada Colau.<\/strong><\/p>\n<aside style=\"max-width:615px;min-width:300px;width:100%;height:462px\" class=\"ad all sunmedia1 bg-placeholder \"\/>\n<p>La Asociaci\u00f3n Internacional de L\u00edneas de Cruceros (CLIA) se ha mostrado prudente ante el anuncio de la aplicaci\u00f3n del nuevo impuesto a las emisiones de cruceros y grandes embarcaciones. A la espera de conocer los detalles, ha reafirmado el compromiso que asegura tener con la sostenibilidad y ha recordado que el puerto de Barcelona est\u00e1 haciendo un proceso de electrificaci\u00f3n que permitir\u00e1 apagar los motores mientras est\u00e9n en el puerto.<\/p>\n<p>Jord\u00e0 tambi\u00e9n explic\u00f3 que la Generalitat tambi\u00e9n prev\u00e9 aprobar antes de fin de a\u00f1o un impuesto a las actividades econ\u00f3micas en funci\u00f3n de lo que contaminen, a pesar de que seg\u00fan ella no est\u00e1 contemplado en las cuentas de 2023, y atribuy\u00f3 su retraso a la guerra de Ucrania y el aumento de precios: \u00abSi la situaci\u00f3n econ\u00f3mica no fuera la que tenemos en estos momentos, creo que ya lo tendr\u00edamos\u00bb. Preguntada por el impuesto sobre las emisiones de carbono (CO2) de los veh\u00edculos de tracci\u00f3n mec\u00e1nica, en una entrevista a TV3, cifr\u00f3 su recaudaci\u00f3n entre los 30 y los 40 millones de euros, frente a los 160 millones previstos inicialmente, que en 2022 no se aumentaron como preve\u00eda la norma por el escenario econ\u00f3mico.<\/p>\n<aside style=\"max-width:300px;min-width:300px;width:100%;height:600px\" class=\"ad all right1 bg-placeholder \"\/>\n<p>Jord\u00e0 apunt\u00f3 que el Govern en 2023 destinar\u00e1 igualmente todos los recursos que ten\u00eda planificado recaudar a pol\u00edticas medioambientales, como ha asegurado que se ha hecho este a\u00f1o. Jord\u00e0 insisti\u00f3 en aplicar la Ley del Cambio Clim\u00e1tico aprobada en 2017 y que, a su juicio, ha estado congelada, y ha reivindicado hacerlo \u00absin dejar a nadie atr\u00e1s\u00bb.<\/p>\n<p>La consellera destac\u00f3 que la empresa energ\u00e9tica p\u00fablica de Catalunya, que actuar\u00e1 bajo la marca de \u2018L\u2019Energ\u00e8tica\u2019, nace \u00abcon la thought de transformar de una manera actual econ\u00f3mica y socialmente\u00bb y de poner la energ\u00eda al servicio del bien com\u00fan.<\/p>\n<p>Explic\u00f3 que ella no ejercer\u00e1 como presidenta del organismo, sino que la direcci\u00f3n asumir\u00e1 un modelo parecido a la de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC), y que el equipo a\u00fan no est\u00e1 cerrado. Antiguos manicomios que en medio de los hinchas en un estadio de f\u00fatbol\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.larazon.es &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Ayuntamiento de Barcelona y la Generalitat ya tienen sus respectivos presupuestos encima de la mesa a la espera de ser negociados. Y las dos partes se necesitan. Por lo que el flirteo ha dado comienzo. 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