{"id":404852,"date":"2022-10-14T07:41:03","date_gmt":"2022-10-14T07:41:03","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=404852"},"modified":"2022-10-14T07:41:03","modified_gmt":"2022-10-14T07:41:03","slug":"los-cruceros-llegaron-a-generar-un-impacto-de-520me-al-ano-en-baleares-antes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/los-cruceros-llegaron-a-generar-un-impacto-de-520me-al-ano-en-baleares-antes\/","title":{"rendered":"Los cruceros llegaron a generar un impacto de 520M\u20ac al a\u00f1o en Baleares antes…"},"content":{"rendered":"


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La actividad de la industria de cruceros en el puerto de Palma gener\u00f3 520 millones de euros en\u00a0Baleares y contribuy\u00f3 a la creaci\u00f3n y\u00a0mantenimiento de m\u00e1s de 4.300 puestos de trabajo a jornada completa en 2018.\u00a0<\/p>\n

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As\u00ed se desprende de un estudio realizado por la consultora Deloitte para la Asociaci\u00f3n Internacional de L\u00edneas de Cruceros(CLIA)<\/strong> en Espa\u00f1a. En 2018 se contabilizaron 594 escalas en el puerto de Palma. As\u00ed, y seg\u00fan recoge la citada investigaci\u00f3n, el gasto medio de un crucerista en tr\u00e1nsito se situ\u00f3 en 80,3 euros, mientras que el del pasajero que embarca y desembarca en Palma y visita la isla en 238,4 euros.<\/strong><\/p>\n

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Este se concentra en cinco \u00e1reas: transporte, hospedaje, restauraci\u00f3n, ocio y cultura, as\u00ed como comercio. Estas magnitudes suponen que la aportaci\u00f3n econ\u00f3mica de los cruceristas represente el 73 % del complete del impacto econ\u00f3mico de la industria. Mientras, el restante 27 % incluye partidas como el gasto generado por los miembros de la tripulaci\u00f3n durante el tiempo de escala o las relacionadas con los costes portuarios.<\/p>\n

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Por otro lado, el informe destaca el efecto multiplicador de la industria y su transversalidad, es decir, la capacidad para activar sectores de muy distinta \u00edndole. En este sentido, el estudio recoge que cada euro invertido en partidas vinculadas con la industria de cruceros en Palma, genera en las Islas un impacto econ\u00f3mico de 2,45 euros. <\/strong><\/p>\n

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Esta cantidad contempla tanto el impacto generado de forma directa (derivado de los gastos en los que incurre la propia organizaci\u00f3n) como el indirecto (derivado de la adquisici\u00f3n de bienes y servicios a toda la cadena de valor realizada por los proveedores). Igualmente, contempla el impacto inducido (derivado de la adquisici\u00f3n de bienes y servicios por parte de los hogares, una vez que se han distribuido los ingresos).<\/p>\n

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Este estudio elaborado por Deloitte pone de manifiesto una vez m\u00e1s que la industria de cruceros es un motor econ\u00f3mico, as\u00ed como su peso destacado a la hora estimular actividades de diversa naturaleza.<\/p>\n

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Por su parte, el director de CLIA en Espa\u00f1a, Alfredo Serrano<\/strong>, considera que las cifras recogidas en el estudio \u201cdejan patente c\u00f3mo la industria de cruceros contribuye al desarrollo econ\u00f3mico y social de las Islas Baleares, siendo especialmente importante no solo las magnitudes, sino la capacidad de la industria para estimular a numerosos sectores, generando riqueza de forma transversal a la vez que favorece e impulsa el desarrollo sostenido y sostenible del sector\u201d.<\/p>\n

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Adem\u00e1s, Serrano apunta que este estudio \u201caporta datos que hablan de la calidad del turismo de cruceros, que deben tenerse en cuenta a la hora de valorarlo, y muy especialmente cuando hablamos de tantos puestos de trabajo que dependen en mayor o menor medida del sector\u201d.<\/p>\n

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” Fuentes www.economiademallorca.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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