Viajes \u201climpios\u201d y econ\u00f3micos: Nace la primera app de movilidad el\u00e9ctrica argentina<\/p>\n<\/div>\n
Gonzalo Tracci, Presidente de GOU S.R.L. Argentina.<\/p>\n<\/div>\n
Con el objetivo de ser un referente en el traslado ecol\u00f3gico, la compa\u00f1\u00eda GOU S.R.L. presentar\u00e1 en noviembre una aplicaci\u00f3n m\u00f3vil que ofrece a los usuarios la posibilidad de viajar en veh\u00edculos el\u00e9ctricos ensamblados en Argentina.<\/strong><\/p>\n \u201cSeremos la primera aplicaci\u00f3n de movilidad el\u00e9ctrica<\/strong> del pa\u00eds\u201d, asegura Gonzalo Tracci<\/strong>, presidente de GOU S.R.L. Argentina, en di\u00e1logo con Portal Movilidad<\/strong>.<\/p>\n Cabe resaltar que los traslados en veh\u00edculos cero emisiones tendr\u00e1n un costo menor<\/strong> comparado con los viajes realizados con autos con motor a combusti\u00f3n.<\/p>\n Los viajes realizados con autos el\u00e9ctricos tendr\u00e1n un costo menor.<\/p>\n<\/div>\n Adem\u00e1s, vale mencionar que las unidades son desarrolladas en la ciudad de Goya, Corrientes<\/strong>, en un taller que inauguraron el s\u00e1bado 24 de septiembre con apoyo provincial.<\/p>\n Aunque el chasis y las bater\u00edas de litio utilizadas para desarrollar los veh\u00edculos son importadas, las piezas son fabricadas en el pa\u00eds por parte de la Escuela T\u00e9cnica Valent\u00edn Virasoro. En este sentido, el ensamblado se realiza en Argentina.<\/p>\n \u201cTodos los hacen. Aunque digan que un auto es 100% nacional es mentira porque solo lo ensamblan ac\u00e1. Sucede con muchas industrias, pero yo decid\u00ed contarle la verdad a la gente\u201d, comenta Tracci.<\/p>\n Y agrega: \u201cActualmente el armado del producto es de capital nacional y tenemos un modelo de pasant\u00eda que dise\u00f1amos para que los alumnos de la Escuela T\u00e9cnica Valent\u00edn Virasoro puedan trabajar sobre los veh\u00edculos. Incluso ya lo est\u00e1n haciendo\u201d.<\/p>\n Por el momento, la empresa cuenta con una unidad. No obstante, en el lanzamiento de noviembre presentar\u00e1n otras cuatro.<\/p>\n Cabe destacar que estos autos son livianos, poseen cuatro puertas, una bater\u00eda de litio, autonom\u00eda de carga de 160 kil\u00f3metros, vida \u00fatil de 3 mil ciclos de carga y alcanzan una velocidad m\u00e1xima de 80 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n GOU S.R.L. cuenta con cuatro proyectos a futuro. El primero tiene que ver con que mediante un cr\u00e9dito de 30 millones de pesos<\/strong> desarrollar\u00e1n el chasis en Argentina.<\/p>\n El segundo consiste en que la empresa comenzar\u00e1 a producir en serie<\/strong>. Lo cierto es que en base a la repercusi\u00f3n medi\u00e1tica que alcanz\u00f3 la iniciativa, varios inversores locales se ofrecieron a cooperar en la fabricaci\u00f3n de las unidades.<\/p>\n El tercero se relaciona con el desarrollo de dos autos el\u00e9ctricos destinados a la Polic\u00eda de Corrientes <\/strong>a cargo de la seguridad p\u00fablica. Para ello obtuvieron ayuda financiera del Estado.<\/p>\n El cuarto tiene que ver con que la compa\u00f1\u00eda comenz\u00f3 a ocuparse de ordenanzas municipales para que los veh\u00edculos cero y bajas emisiones se eximan de patentes y tasas municipales en la provincia. <\/p>\n ” Fuentes portalmovilidad.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Viajes \u201climpios\u201d y econ\u00f3micos: Nace la primera app de movilidad el\u00e9ctrica argentina Gonzalo Tracci, Presidente de GOU S.R.L. Argentina. Con el objetivo de ser un referente en el traslado ecol\u00f3gico, la compa\u00f1\u00eda GOU S.R.L. presentar\u00e1 en noviembre una aplicaci\u00f3n m\u00f3vil que ofrece a los usuarios la posibilidad de viajar en veh\u00edculos el\u00e9ctricos ensamblados en Argentina. 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