{"id":403706,"date":"2022-10-12T16:31:02","date_gmt":"2022-10-12T16:31:02","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=403706"},"modified":"2022-10-12T16:31:03","modified_gmt":"2022-10-12T16:31:03","slug":"boeing-espera-un-repunte-de-viajes-aereos-en-america-latina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/boeing-espera-un-repunte-de-viajes-aereos-en-america-latina\/","title":{"rendered":"Boeing espera un repunte de viajes a\u00e9reos en Am\u00e9rica Latina"},"content":{"rendered":"


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El fabricante de aviones estadounidense Boeing<\/a><\/strong> espera que los vuelos en Am\u00e9rica Latina aumenten m\u00e1s r\u00e1pidamente que en otras regiones, a medida que los pa\u00edses relajan las regulaciones y suben los ingresos de los hogares, dijo el martes a Reuters<\/a> un analista regional de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n

Boeing proyecta que el tr\u00e1fico a\u00e9reo latinoamericano crezca un promedio de 4.4% interanual durante las pr\u00f3ximas dos d\u00e9cadas, superando el crecimiento del 4% que pronostica para la industria world, ayudado por una tendencia hacia pol\u00edticas m\u00e1s favorables para el mercado en los pr\u00f3ximos 10 a\u00f1os.<\/p>\n

\u2192 ANA ser\u00e1 el cliente de lanzamiento del Insight Accelerator de Boeing.<\/em><\/strong><\/a><\/p>\n

\u00abVemos la liberalizaci\u00f3n no solo como un motor de crecimiento para la industria, sino tambi\u00e9n como una excelente manera de democratizar los viajes a\u00e9reos y hacerlos accesibles a un mayor n\u00famero de personas\u00bb, dijo David Franson, director regional de an\u00e1lisis de mercado de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n

Franson dijo que una tendencia m\u00e1s versatile de management estatal ya hab\u00eda ayudado a desarrollar una purple de aerol\u00edneas de bajo costo en la regi\u00f3n, agregando m\u00e1s rutas en Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n

Las aerol\u00edneas de bajo costo como la argentina Flybondi y la chilena JetSmart ya encontraron un punto de apoyo, mientras que la mexicana Volaris se ha centrado en una estrategia llamada \u00abcambio de autob\u00fas\u00bb, dirigida a usuarios de autobuses tradicionales que antes no pod\u00edan pagar boletos de avi\u00f3n.<\/p>\n

\u2192 China Airlines confirma pedido de hasta 24 aviones Boeing 787-9.<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n

Las aerol\u00edneas de Am\u00e9rica Latina han agregado 200 pares de aeropuertos netos a sus redes en los \u00faltimos 10 a\u00f1os, dijo el ejecutivo.<\/p>\n

Si bien algunos pa\u00edses se han mostrado reticentes en ofrecer una completa libre a las aerol\u00edneas ante las preocupaciones sobre la competitividad econ\u00f3mica, las normas laborales y los impactos ambientales de los viajes a\u00e9reos, se espera que la tendencia hacia la liberalizaci\u00f3n iniciada hace d\u00e9cadas por Estados Unidos y Europa se mantenga, dijo Franson.<\/p>\n

\u00abSi esto contin\u00faa, podemos esperar ver mucho m\u00e1s en el camino de esas conexiones directas en rutas de distancias relativamente cortas\u00bb, dijo Franson.<\/p>\n

Boeing dijo en un informe de julio que Am\u00e9rica Latina necesitar\u00e1 2.240 aviones nuevos y tendr\u00e1 que capacitar a 118.000 nuevos tripulantes y t\u00e9cnicos durante los pr\u00f3ximos 20 a\u00f1os para satisfacer la creciente demanda.<\/p>\n

Por Kylie Madry
Editado en espa\u00f1ol por Marion Giraldo<\/p>\n

Tambi\u00e9n te puede<\/strong> interesar<\/strong><\/h2>\n
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Plataforma Informativa de Aviaci\u00f3n Comercial l\u00edder en Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n

” Fuentes aviacionaldia.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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