Cartas al director<\/a>
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El ex presidente de la Empresa Portuaria Arica (EPA), Marcelo Urrutia, cuyo ejercicio culmin\u00f3 en mayo de este a\u00f1o, desminti\u00f3 la informaci\u00f3n difundida por el precise presidente de la compa\u00f1\u00eda, Mario Moya, respecto a que este 12 de octubre se reanudar\u00eda la temporada de cruceros, luego de 2 a\u00f1os de inactividad.<\/p>\n
\u201cEn mi calidad de ex presidente de la EPA que ejerci\u00f3 dicho cargo estos\u00a0\u00faltimos 2\u00a0a\u00f1os, debo se\u00f1alar que no es efectivo que la temporada de cruceros se reactivar\u00e1 este 12 de octubre. La temporada se reactiv\u00f3 en el periodo 2021-2022 con 2 cruceros que recibimos en enero de este a\u00f1o, luego de 22 meses de clausura por la pandemia\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n
Urrutia dijo que \u201cesta actividad se pudo reanudar, tras el levantamiento de la prohibici\u00f3n de las recaladas decretado en marzo de 2020 por la aparici\u00f3n de la pandemia Covid-19. En esas dos recaladas, probamos el protocolo Covid-19 de atenci\u00f3n a pasajeros y tripulantes dispuesto por el Ministerio de Salud y se pudieron realizar los tours en la ciudad bajo el sistema de c\u00e1psula sanitaria\u201d.<\/p>\n
El ex directivo portuario manifest\u00f3 que \u201ces necesario que las comunicaciones corporativas se manejen con el debido rigor y austeridad, y tambi\u00e9n, con un marco \u00e9tico y de respeto a la gesti\u00f3n que termin\u00f3 en mayo pasado y que me toc\u00f3 liderar entre el 2021-2022. No entiendo qu\u00e9 objetivo persigue el actual directorio al invisibilizar hechos que la propia prensa y diversos sectores aplaudieron, debido al beneficio que significa esta actividad econ\u00f3mica para la regi\u00f3n\u201d.<\/p>\n
ESPACIO CRUCERO<\/p>\n
En segundo t\u00e9rmino, el ex presidente de EPA desminti\u00f3 la versi\u00f3n de su sucesor, respecto de la g\u00e9nesis y ejecuci\u00f3n del proyecto \u201cEspacio Crucero\u201d corresponder\u00edan a una iniciativa que knowledge desde hace seis a\u00f1os.<\/p>\n
\u201cFalta completamente a la verdad el Sr. Moya, porque esta iniciativa surgi\u00f3 durante el a\u00f1o 2019 durante el Directorio liderado por la ingeniera y ex ministra Loreto Seguel y con mi participaci\u00f3n como vicepresidente. La propuesta fue realizada por el Gerente General Rodrigo Pinto, quien junto a su equipo hizo un estudio de la demanda de servicios de los cruceristas y lo plasm\u00f3 en un proyecto simple que incluso es f\u00e1cilmente acreditable a trav\u00e9s de la ficha que tiene en el Ministerio de Desarrollo Social\u201d,\u00a0precis\u00f3.<\/p>\n
Al respecto agreg\u00f3 que \u201cdif\u00edcilmente pudo haberlo gestado \u00e9l Sr. Moya y menos propuesto, dado que ese a\u00f1o el directorio decidi\u00f3 desvincularlo precisamente porque, desde el cargo gerencial que ocupaba, nunca nos ofreci\u00f3 una propuesta de desarrollo que permitiera sacar del estancamiento que presentaba la empresa p\u00fablica en el manejo de la carga boliviana, sus impactos en la ciudad y en la nula ejecuci\u00f3n de proyectos de desarrollo de infraestructura, pese a onerosas asesor\u00edas que \u00e9l mismo contrataba\u201d.<\/p>\n
Urrutia precis\u00f3 que \u201cel Espacio Crucero surgi\u00f3 para suplir las 2 fallidas licitaciones de un terminal de pasajeros que impuls\u00f3 el Sr. Moya en su calidad de Gerente de Concesiones de la EPA entre 2016 y 2018 y que incluso hab\u00eda contratado una asesor\u00eda externa para su ejecuci\u00f3n. Esa iniciativa lleg\u00f3 a tener un costo superior a los 2 mil millones y ten\u00eda hasta estacionamientos subterr\u00e1neos contemplados. Nunca entendimos para qu\u00e9, si los turistas no llegan en auto y lo que se tiene que facilitar en su salida\u00a0 a la ciudad para consumo de servicios\u201d.<\/p>\n
Agreg\u00f3 que ese proyecto \u201cse desech\u00f3 porque no respond\u00eda a las exigencias del Ministerio de Hacienda, para validar una inversi\u00f3n cuantiosa del Estado. Por eso el a\u00f1o 2019 la descartamos completamente y el dise\u00f1o qued\u00f3 archivado, por su falta de realismo y no tener un plan de negocios que lo sustentara\u201d.<\/p>\n
El ex directivo del Puerto de Arica lament\u00f3 que \u201cse haga una tergiversaci\u00f3n de la historia de estos \u00faltimos 4 a\u00f1os de la compa\u00f1\u00eda. Al C\u00e9sar lo que es del C\u00e9sar. De all\u00ed que me parece oportuno puntualizar que el Directorio de EPA, cuyo ejercicio termin\u00f3 en mayo pasado, fue el que tuvo la tremenda visi\u00f3n de construir una infraestructura blanda denominada \u201cEspacio Crucero\u201d, con una inversi\u00f3n de s\u00f3lo 600 millones de pesos. Ese espacio no es un edificio, no es un elefante blanco que quedar\u00e1 vac\u00edo cuando la temporada de cruceros termine. Ese Espacio tiene un concepto ciudadano de ofrecer tambi\u00e9n servicios, oportunidades para peque\u00f1os emprendedores y una opci\u00f3n para eventos que tengan un sello regional\u201d.<\/p>\n
Agreg\u00f3 que durante estos \u00faltimos 4 a\u00f1os de gobierno corporativo en la EPA, \u201clo que hicimos fue disminuir los gastos excesivos en sueldos en los mandos ejecutivos, terminamos con los onerosos viajes sin resultados efectivos, minimizamos los gastos por eventos internos y comunicacionales, y ajustamos la planta de trabajadores al verdadero quehacer de la EPA, adem\u00e1s de conseguir un ordenamiento de la carga boliviana dada la saturaci\u00f3n y problemas tarifarios que presentaba\u201d.<\/p>\n
Por \u00faltimo, Urrutia dijo que \u201cespero que toda esa tremenda obra no sea desconocida por el nuevo directorio. El Puerto de Arica es un patrimonio de la regi\u00f3n y, como tal, hay que cuidarlo siendo austeros en sus gastos dado que hay recursos p\u00fablicos involucrados. Y en ese mismo sentido, es importante conocer cu\u00e1l ser\u00e1 el plan de desarrollo que ejecutar\u00e1 el actual directorio, el cual no puede sostenerse a trav\u00e9s de\u00a0 un aumento injustificado de la planta funcionaria dada la recesi\u00f3n que vive el pa\u00eds o de asesor\u00edas externas que luego quedan en nada, como ocurri\u00f3 hasta el 2018 y donde el Sr. Moya fue uno de los gerentes responsables de esa pol\u00edtica por 20 a\u00f1os\u201d.<\/p>\n
Comentarios<\/h3>\n<\/div>\n
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