Compa\u00f1\u00eda de cruceros anuncia que no habr\u00e1 m\u00e1s protocolos de COVID-19 a bordo<\/h2>\n\n Mi\u00e9rcoles, 5<\/a> de octubre<\/a> de 2022<\/a> – 10:32 UTC<\/span>\n <\/div>\n
\n ![\"A](\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Compania-de-cruceros-anuncia-que-no-habra-mas-protocolos-de.jpg\")
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\n A partir de esta temporada 2022\/23 NCL tambi\u00e9n ofrecer\u00e1 un servicio que unir\u00e1 Europa con Sudam\u00e9rica, desde Lisboa a Buenos Aires<\/span> <\/figure>\nUna de las principales compa\u00f1\u00edas de cruceros ha anunciado que ya no exigir\u00e1 a los pasajeros que se vacunen contra el COVID-19 ni que lleven mascarillas a bordo a partir del 4 de octubre.<\/p>\n
Norwegian Cruise Line (NCL) tambi\u00e9n ha eliminado todos los dem\u00e1s protocolos sanitarios vigentes desde el estallido de la pandemia y el regreso gradual de los viajes internacionales. <\/p>\n
A la luz de los importantes avances, las nuevas directrices de NCL est\u00e1n ahora m\u00e1s en consonancia con las de otras organizaciones mundiales de viajes, seg\u00fan un comunicado de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
\u0093La salud y la seguridad son siempre nuestra primera prioridad; de hecho, fuimos los l\u00edderes en salud y seguridad desde el principio de la pandemia\u0094, dijo Harry Sommer, presidente y director normal de Norwegian Cruise Line, que tiene una flota de 18 cruceros.<\/p>\n
Sin embargo, NCL continuar\u00e1 siguiendo las directrices de viaje que exija cada puerto de destino, se\u00f1al\u00f3 tambi\u00e9n la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
El sector de los cruceros se vio muy afectado por la pandemia. En Estados Unidos, las flotas se paralizaron durante m\u00e1s de un a\u00f1o y tuvieron que adoptar estrictas medidas anticontagio. Los ingresos bajaron un 59% en 2020 respecto a 2019, pero a\u00fan as\u00ed alcanzaron los 63.400 millones de d\u00f3lares. Con un complete de 5,8 millones de viajeros, a\u00fan supuso un descenso del 81% respecto a la \u00e9poca prepand\u00e9mica, seg\u00fan la Cruise Strains Worldwide Affiliation (CLIA).<\/p>\n
A partir de esta temporada 2022\/23, NCL ofrecer\u00e1 tambi\u00e9n un servicio que unir\u00e1 Europa con Sudam\u00e9rica, desde Lisboa a Buenos Aires, con opci\u00f3n de embarcar en R\u00edo de Janeiro en diciembre, con escalas en Buzios, Ilha Grande, Santos (Brasil) y Punta del Este (Uruguay). El viaje de vuelta estar\u00e1 disponible desde Buenos Aires a R\u00edo y hasta Barcelona. Mientras tanto, habr\u00e1 dos salidas \u0093Patagonia & Fiordos Chilenos\u0094 en diciembre y enero, desde Buenos Aires a San Antonio (Chile), durante 14 d\u00edas (ida y vuelta). NCL tambi\u00e9n realizar\u00e1 cuatro viajes a la Ant\u00e1rtida con salida y regreso a Buenos Aires.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
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\n A partir de esta temporada 2022\/23 NCL tambi\u00e9n ofrecer\u00e1 un servicio que unir\u00e1 Europa con Sudam\u00e9rica, desde Lisboa a Buenos Aires<\/span> <\/figure>\n
Una de las principales compa\u00f1\u00edas de cruceros ha anunciado que ya no exigir\u00e1 a los pasajeros que se vacunen contra el COVID-19 ni que lleven mascarillas a bordo a partir del 4 de octubre.<\/p>\n
Norwegian Cruise Line (NCL) tambi\u00e9n ha eliminado todos los dem\u00e1s protocolos sanitarios vigentes desde el estallido de la pandemia y el regreso gradual de los viajes internacionales. <\/p>\n
A la luz de los importantes avances, las nuevas directrices de NCL est\u00e1n ahora m\u00e1s en consonancia con las de otras organizaciones mundiales de viajes, seg\u00fan un comunicado de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
\u0093La salud y la seguridad son siempre nuestra primera prioridad; de hecho, fuimos los l\u00edderes en salud y seguridad desde el principio de la pandemia\u0094, dijo Harry Sommer, presidente y director normal de Norwegian Cruise Line, que tiene una flota de 18 cruceros.<\/p>\n
Sin embargo, NCL continuar\u00e1 siguiendo las directrices de viaje que exija cada puerto de destino, se\u00f1al\u00f3 tambi\u00e9n la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
El sector de los cruceros se vio muy afectado por la pandemia. En Estados Unidos, las flotas se paralizaron durante m\u00e1s de un a\u00f1o y tuvieron que adoptar estrictas medidas anticontagio. Los ingresos bajaron un 59% en 2020 respecto a 2019, pero a\u00fan as\u00ed alcanzaron los 63.400 millones de d\u00f3lares. Con un complete de 5,8 millones de viajeros, a\u00fan supuso un descenso del 81% respecto a la \u00e9poca prepand\u00e9mica, seg\u00fan la Cruise Strains Worldwide Affiliation (CLIA).<\/p>\n
A partir de esta temporada 2022\/23, NCL ofrecer\u00e1 tambi\u00e9n un servicio que unir\u00e1 Europa con Sudam\u00e9rica, desde Lisboa a Buenos Aires, con opci\u00f3n de embarcar en R\u00edo de Janeiro en diciembre, con escalas en Buzios, Ilha Grande, Santos (Brasil) y Punta del Este (Uruguay). El viaje de vuelta estar\u00e1 disponible desde Buenos Aires a R\u00edo y hasta Barcelona. Mientras tanto, habr\u00e1 dos salidas \u0093Patagonia & Fiordos Chilenos\u0094 en diciembre y enero, desde Buenos Aires a San Antonio (Chile), durante 14 d\u00edas (ida y vuelta). NCL tambi\u00e9n realizar\u00e1 cuatro viajes a la Ant\u00e1rtida con salida y regreso a Buenos Aires.<\/p>\n<\/p><\/div>\n