Primer crucero visita Falklands: Magellan Explorer en circuito que incluye Georgia del Sur y Ant\u00e1rctica<\/h2>\n\n S\u00e1bado, 1<\/a> de octubre<\/a> de 2022<\/a> – 10:27 UTC<\/span>\n <\/div>\n
\n ![\"El](\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Magellan-Explorer-en-circuito-que-incluye-Georgia-del-Sur-y.jpg\")
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\n El crucero parti\u00f3 el mi\u00e9rcoles desde Punta Arenas hacia Falklands con cien pasajeros, donde seg\u00fan informa la empresa embarcar\u00e1 a m\u00e1s pasajeros.<\/span> <\/figure>\nEl Magellan Explorer operado por Antarctica 21 lleg\u00f3 el viernes por la ma\u00f1ana a Stanley en las Islas Falkland, marcando el inicio de la temporada de cruceros para el archipi\u00e9lago. El crucero parti\u00f3 el mi\u00e9rcoles desde Punta Arenas hacia Falklands con cien pasajeros, donde seg\u00fan informa la empresa embarcar\u00e1 a m\u00e1s pasajeros.<\/p>\n
Desde las Falkland partir\u00e1 hacia Georgia del Sur y Ant\u00e1rctica completando una traves\u00eda de unos diez d\u00edas. El Magellan Explorer es un crucero especial, pues no es de las embarcaciones que transportan cientos y hasta miles de pasajeros, sino m\u00e1s bien centrado en educaci\u00f3n por medio de charlas informativas y descensos en algunos de los lugares que se visitan. Para ello cuenta con un equipo de expertos especializados en distintas disciplinas. <\/p>\n
Anais Rekus es fot\u00f3grafa pero tambi\u00e9n la \u0093cruise supervisor\u0094 que maneja la agenda de charlas y visitas del buque de Antarctica21. \u0093Mucho depende de los lugares que vayamos visitando. En Ant\u00e1rtica hacemos dos desembarcos al d\u00eda y la mayor cantidad de las actividades pasan afuera del barco. Tenemos \u0094zodiac crusing\u0093 que es b\u00e1sicamente llevar a los pasajeros a visitar los distintos lugares en el mismo zodiac, tenemos todo un programa educativo que tiene que ver con ciencias, historia y con educar a la gente en el lugar maravilloso que est\u00e1n visitando\u201d.<\/p>\n
Rekus agreg\u00f3 que en el equipo que lidera hay un historiador, bi\u00f3logos, ge\u00f3grafos, fot\u00f3grafos \u201cy todos nosotros estamos calificados como gu\u00edas polares para poder manejar los zodiacs en estas regiones maravillosas. Es un grupo muy unido\u201d.<\/p>\n
Si bien el barco no cuenta con las diversiones y casinos como los cruceros cl\u00e1sicos, igualmente \u0094es muy entretenido y al closing la gente va a conocer el \u00faltimo continente pr\u00edstino, y es asombroso lo que pueden ver all\u00e1; tiene mucho que ver con la aventura, el conocer, la educaci\u00f3n y con uno de los lugares m\u00e1s hermosos. Uno llega all\u00e1 y es emoci\u00f3n a flor de piel\u201d, sostuvo Ana\u00eds Rekus.<\/p>\n
Por su parte el presidente del directorio de la empresa, Jaime V\u00e1squez Sapunar dijo que Magellan Explorer tiene una capacidad de 100 pasajeros y 60 tripulantes y fue construido con las nuevas normas de la Worldwide Maritime Group sobre el Polar Code 6.<\/p>\n
Este primer crucero contempla Punta Arenas-Falklands-Georgia-Falklands-Georgia nuevamente y de ah\u00ed se incorpora al circuito ant\u00e1rtico. \u201cEsta ser\u00e1 la temporada m\u00e1s extensa de este barco y de nuestra compa\u00f1\u00eda, que cumple veinte a\u00f1os, porque vamos a estar pr\u00e1cticamente, 180 d\u00edas en el \u00e1rea ant\u00e1rtica\u201d, resalt\u00f3 V\u00e1squez.<\/p>\n
Destac\u00f3 que la moderna nave se construy\u00f3 en Chile, en los astilleros de Asenav, en Valdivia y con una tecnolog\u00eda muy de punta. El \u00e9xito con la primera nave implica contar con un proyecto aprobado para iniciar un segundo barco, probablemente, para la temporada 2025-2026\u201d.<\/p>\n
En cuanto a las proyecciones para la temporada, record\u00f3 que el Magellan Explorer \u201cse incorpor\u00f3 para la temporada 2019-2020, que fue muy buena y nos agarr\u00f3 la colita con el tema del Covid. Las siguientes, 2020-2021, absolutamente cero, y la 2021-2022 fue muy mala, sin embargo, la hicimos. Mucha gente rechaz\u00f3 sus propias reservas, porque la enfermedad continuaba campeando en el mundo. Esta temporada se ve bastante normal, hasta ahora. Hay buena demanda, con una ocupaci\u00f3n bastante alta (sobre el 85%) y habida consideraci\u00f3n por el mercado asi\u00e1tico que no est\u00e1 presente. China para nosotros era casi el 40%, por lo tanto, hemos tenido que reemplazar ese pasajero por otras nacionalidades, una labor dura, pero que ha funcionado y confiamos que el pr\u00f3ximo a\u00f1o tienda a la normalidad absoluta\u201d.<\/p>\n
Jaime V\u00e1squez subray\u00f3 por \u00faltimo que en la isla Rey Jorge \u201cse intercambian pasajeros, porque esto es un aero-crucero, en lo que hemos sido pioneros. Los primeros que se han hecho en el mundo han sido de Antarctica21. Movemos a los pasajeros por avi\u00f3n desde Punta Arenas a la Ant\u00e1rtica, por lo que bajan 80 pasajeros y se suben 80, al mismo tiempo, eso evita la navegaci\u00f3n de dos d\u00edas por el mar de Drake, bastante tempestuosa y esto lo evita con dos horas de vuelo, f\u00f3rmula que nos ha dado un excelente resultado y que muchas empresas han emulado, pero nosotros fuimos los primeros hace veinte a\u00f1os\u201d.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
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\n El crucero parti\u00f3 el mi\u00e9rcoles desde Punta Arenas hacia Falklands con cien pasajeros, donde seg\u00fan informa la empresa embarcar\u00e1 a m\u00e1s pasajeros.<\/span> <\/figure>\n
El Magellan Explorer operado por Antarctica 21 lleg\u00f3 el viernes por la ma\u00f1ana a Stanley en las Islas Falkland, marcando el inicio de la temporada de cruceros para el archipi\u00e9lago. El crucero parti\u00f3 el mi\u00e9rcoles desde Punta Arenas hacia Falklands con cien pasajeros, donde seg\u00fan informa la empresa embarcar\u00e1 a m\u00e1s pasajeros.<\/p>\n
Desde las Falkland partir\u00e1 hacia Georgia del Sur y Ant\u00e1rctica completando una traves\u00eda de unos diez d\u00edas. El Magellan Explorer es un crucero especial, pues no es de las embarcaciones que transportan cientos y hasta miles de pasajeros, sino m\u00e1s bien centrado en educaci\u00f3n por medio de charlas informativas y descensos en algunos de los lugares que se visitan. Para ello cuenta con un equipo de expertos especializados en distintas disciplinas. <\/p>\n
Anais Rekus es fot\u00f3grafa pero tambi\u00e9n la \u0093cruise supervisor\u0094 que maneja la agenda de charlas y visitas del buque de Antarctica21. \u0093Mucho depende de los lugares que vayamos visitando. En Ant\u00e1rtica hacemos dos desembarcos al d\u00eda y la mayor cantidad de las actividades pasan afuera del barco. Tenemos \u0094zodiac crusing\u0093 que es b\u00e1sicamente llevar a los pasajeros a visitar los distintos lugares en el mismo zodiac, tenemos todo un programa educativo que tiene que ver con ciencias, historia y con educar a la gente en el lugar maravilloso que est\u00e1n visitando\u201d.<\/p>\n
Rekus agreg\u00f3 que en el equipo que lidera hay un historiador, bi\u00f3logos, ge\u00f3grafos, fot\u00f3grafos \u201cy todos nosotros estamos calificados como gu\u00edas polares para poder manejar los zodiacs en estas regiones maravillosas. Es un grupo muy unido\u201d.<\/p>\n
Si bien el barco no cuenta con las diversiones y casinos como los cruceros cl\u00e1sicos, igualmente \u0094es muy entretenido y al closing la gente va a conocer el \u00faltimo continente pr\u00edstino, y es asombroso lo que pueden ver all\u00e1; tiene mucho que ver con la aventura, el conocer, la educaci\u00f3n y con uno de los lugares m\u00e1s hermosos. Uno llega all\u00e1 y es emoci\u00f3n a flor de piel\u201d, sostuvo Ana\u00eds Rekus.<\/p>\n
Por su parte el presidente del directorio de la empresa, Jaime V\u00e1squez Sapunar dijo que Magellan Explorer tiene una capacidad de 100 pasajeros y 60 tripulantes y fue construido con las nuevas normas de la Worldwide Maritime Group sobre el Polar Code 6.<\/p>\n
Este primer crucero contempla Punta Arenas-Falklands-Georgia-Falklands-Georgia nuevamente y de ah\u00ed se incorpora al circuito ant\u00e1rtico. \u201cEsta ser\u00e1 la temporada m\u00e1s extensa de este barco y de nuestra compa\u00f1\u00eda, que cumple veinte a\u00f1os, porque vamos a estar pr\u00e1cticamente, 180 d\u00edas en el \u00e1rea ant\u00e1rtica\u201d, resalt\u00f3 V\u00e1squez.<\/p>\n
Destac\u00f3 que la moderna nave se construy\u00f3 en Chile, en los astilleros de Asenav, en Valdivia y con una tecnolog\u00eda muy de punta. El \u00e9xito con la primera nave implica contar con un proyecto aprobado para iniciar un segundo barco, probablemente, para la temporada 2025-2026\u201d.<\/p>\n
En cuanto a las proyecciones para la temporada, record\u00f3 que el Magellan Explorer \u201cse incorpor\u00f3 para la temporada 2019-2020, que fue muy buena y nos agarr\u00f3 la colita con el tema del Covid. Las siguientes, 2020-2021, absolutamente cero, y la 2021-2022 fue muy mala, sin embargo, la hicimos. Mucha gente rechaz\u00f3 sus propias reservas, porque la enfermedad continuaba campeando en el mundo. Esta temporada se ve bastante normal, hasta ahora. Hay buena demanda, con una ocupaci\u00f3n bastante alta (sobre el 85%) y habida consideraci\u00f3n por el mercado asi\u00e1tico que no est\u00e1 presente. China para nosotros era casi el 40%, por lo tanto, hemos tenido que reemplazar ese pasajero por otras nacionalidades, una labor dura, pero que ha funcionado y confiamos que el pr\u00f3ximo a\u00f1o tienda a la normalidad absoluta\u201d.<\/p>\n
Jaime V\u00e1squez subray\u00f3 por \u00faltimo que en la isla Rey Jorge \u201cse intercambian pasajeros, porque esto es un aero-crucero, en lo que hemos sido pioneros. Los primeros que se han hecho en el mundo han sido de Antarctica21. Movemos a los pasajeros por avi\u00f3n desde Punta Arenas a la Ant\u00e1rtica, por lo que bajan 80 pasajeros y se suben 80, al mismo tiempo, eso evita la navegaci\u00f3n de dos d\u00edas por el mar de Drake, bastante tempestuosa y esto lo evita con dos horas de vuelo, f\u00f3rmula que nos ha dado un excelente resultado y que muchas empresas han emulado, pero nosotros fuimos los primeros hace veinte a\u00f1os\u201d.<\/p>\n<\/p><\/div>\n