Dentro del barco, las burburjas de champ\u00e1n son tan ilimitadas como el buen humor de los pasajeros. Navegando en el Virgin Voyages Scarlet Girl<\/b>, y en rumbo hacia las Bahamas, el ambiente festivo no parece indicar que muy cerca de nosotros, en la Florida, se han vivido d\u00edas muy intensos, con la espera y llegada del enorme hurac\u00e1n Ian.<\/p>\n
En el mar, ni siquiera se notaron vientos m\u00e1s fuertes o un oleaje anormal, pero sin duda, Ian ha trastocado los planes de muchos viajeros y ha tenido un impacto como hace tiempo no ve\u00edamos en la temporada de huracanes, provocando cancelaciones de viajes de crucero o cambios de ruta<\/b>.<\/p>\n
Ese \u00faltimo fue el caso del Scarlet Girl, que hab\u00eda zarpado de Miami el domingo, 25 de septiembre, y que tuvo que alterar dos veces su itinerario, visitando Puerto Plata, en Rep\u00fablica Dominicana, en vez de Costa Maya, en M\u00e9xico, y Nassau, en Bahamas, en vez de Bimini en el mismo archipi\u00e9lago.<\/b> Al momento de esta publicaci\u00f3n, se mantiene la llegada a Miami ma\u00f1ana viernes, ya que el puerto de Miami no fue cerrado por Ian, a diferencia de otros de la Florida, como Puerto Ca\u00f1averal y el Puerto de Tampa.<\/p>\n
La decisi\u00f3n de seguir navegando y alterar el rumbo fue tomada por private especializado de Virgin Voyages y el capit\u00e1n del barco, Giovanni Schiaffino. <\/b>El capit\u00e1n, con gran tradici\u00f3n de mar en sus espaldas, combina la tecnolog\u00eda a bordo y el apoyo de la empresa en tierra, con sus conocimientos, para hacer de la traves\u00eda una placentera y segura.<\/p>\n Con 58 a\u00f1os cumplidos el mismo d\u00eda de la entrevista y una carrera mar\u00edtima que empez\u00f3 a los 18 a\u00f1os, sigue una tradici\u00f3n de familia de su pap\u00e1 y abuelo. Schiaffino ha pasado casi por todas las posiciones en un barco, desde primer oficial de cubierta, hasta obtener su licencia como capit\u00e1n de cruceros, que ha utilizado en varias l\u00edneas de barcos. \u201cAntes en mis tiempos de barcos mercantiles me preguntaba c\u00f3mo es posible que ese mar que se ve\u00eda tranquilo, pudiera convertirse en tormentoso, porque en ese tiempo no cambiamos rutas o no pod\u00edamos esperar. <\/b>Ahora ya sabemos que cuando el mar se est\u00e1 as\u00ed es mejor pasar por otro lado o esperar antes de enfrentar los peligros, porque el mar se respeta\u201d, indic\u00f3 Schiaffino.<\/p>\n Schiaffino, italiano nacido en la regi\u00f3n de Portofino, a donde vuelve cuando est\u00e1 de vacaciones, destac\u00f3 que los barcos navegan regular en los tiempos de tormenta. \u201cSeguimos trayectoria a trav\u00e9s de los institutos de meteorolog\u00eda y el Centro Nacional de Huracanes (NOAA), y seguimos lo que pasa para evitar la tormenta, con una tecnolog\u00eda muy precisa. <\/b>Por donde vemos el centro de la tormenta, o m\u00e1s tarde el hurac\u00e1n, como este caso, sabemos que no es bueno pasar, pero donde vemos el viento de hasta 20 nudos m\u00e1ximo, sabemos que podemos navegar. As\u00ed en el mapa anticipamos a donde vamos, dependiendo del comportamiento de estos sistemas atmosf\u00e9ricos y trazamos nuevos rumbos de ser necesario<\/b>\u201d, dijo el capit\u00e1n, quien luego de evaluar y encontrar riesgoso ir a Bimini, por la fuerte brisa que encontrar\u00edamos en la ruta, decidi\u00f3 cambiar por Nassau. Tan pronto se tom\u00f3 la medida, fue anunciada a los pasajeros quienes la recibieron con tranquilidad, reconociendo que ser flexibles en viajes en esta temporada.<\/p>\n \u201cQuer\u00edamos ver a Bimini porque no la conoc\u00edamos, pero no es problema, lo entendemos\u201d<\/b>, dijeron Carlos y Melissa, una pareja de Miami, que est\u00e1n encantados en su primer viaje con Virgin Voyages. Quienes reservaron sus excursiones con Virgin recibieron reembolso a su cuenta y se anunciaron nuevos excursions en Nassau.<\/p>\n Schiaffino dijo que el barco puede navegar una velocidad m\u00e1xima de 22 a 23 nudos, \u201cuna buena velocidad\u201d, y destac\u00f3 que aunque el Scarlet Girl est\u00e1 equipado con dos estabilizadores, no ha sido necesario desplegarlos, porque se estaba navegando con olas contrarias que no afectaban la estabilidad de la nave, una que es nueva y cuenta con la \u00faltima tecnolog\u00eda.<\/p>\n \u201cDefinitivamente se puede navegar tranquilo en esta temporada. Gracias a nuestro equipo experto en tierra y en el barco, sabemos con anticipaci\u00f3n con seguridad de 90%, el tiempo que vamos a encontrar en el mar, aunque siempre tenemos la posibilidad de tener un plan B.<\/b> Ahora bien, la experiencia en el mar tambi\u00e9n cuenta porque la responsabilidad es m\u00eda como capit\u00e1n, y si hay que tomar decisiones, puedo hacerlo tambi\u00e9n\u201d, indic\u00f3 el capit\u00e1n, uno diferente a todos los dem\u00e1s que hemos visto en cruceros.<\/p>\n No usa uniformes ni tiene sus grados desplegados en su camisa, incluso puede pasar desapercibido entre un grupo de tripulantes. \u201cTodos somos iguales, ellos son mi familia y mi personal lo sabe, pero tambi\u00e9n est\u00e1n conscientes de que soy su capit\u00e1n y respetan eso. Desde el puente de mando marcamos la diferencia de Virgin Voyages, porque no ofrecemos un crucero, sino una experiencia distinta\u201d<\/b>, concluy\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n\n ” Fuentes www.elnuevodia.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Dentro del barco, las burburjas de champ\u00e1n son tan ilimitadas como el buen humor de los pasajeros. 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