Aeroparque sigue creciendo y la cartera nacional en coordinaci\u00f3n con el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), Aeropuertos Argentina 2000, y la Empresa Argentina de Navegaci\u00f3n A\u00e9rea (EANA), permanece desarrollando un plan de obra que transformar\u00e1 \u00edntegramente el Aeropuerto. En esta ocasi\u00f3n, el ministro Guerrera recorri\u00f3 la planta baja del sector de arribos internacionales, que cuentan con una inversi\u00f3n de $1.400 millones, y beneficiar\u00e1n aproximadamente a 200.000 pasajeros mensuales.<\/p>\n
Durante la recorrida, Alexis Guerrera expres\u00f3 que “la integraci\u00f3n regional de nuestro pa\u00eds para que cada vez haya m\u00e1s conexiones se logra con inversiones p\u00fablicas que mejoren la Infraestructura, sumen tecnolog\u00eda en nuestros aeropuertos y hagan crecer al transporte a\u00e9reo argentino”.<\/p>\n
“Estas mejoras que potencian el modo a\u00e9reo son una muestra m\u00e1s de un gobierno nacional que tom\u00f3 la decisi\u00f3n pol\u00edtica de impulsar un plan para modernizar el transporte que no s\u00f3lo redunda en mejores espacios y mayor comodidad, sino tambi\u00e9n en un aumento de la seguridad operacional de los aviones que llegan y salen del pa\u00eds”, agreg\u00f3 el ministro.<\/p>\n En la actualidad, los destinos que se est\u00e1n conectando en ese sector son Lima y Bogot\u00e1, destac\u00e1ndose la conexi\u00f3n directa entre Colombia-Aeroparque, que antes no ocurr\u00eda, y anticipa que potenciando la integraci\u00f3n regional, en un futuro a mediano plazo, se va a poder volar a destinos a\u00fan m\u00e1s lejanos. En tanto que la obra de ampliaci\u00f3n de la plataforma comercial asume dos puntos, una en el sur de 12 mil m2 donde se invierten 670 millones, y otra en el norte de 70 mil m2, con una inversi\u00f3n de 3.000 millones.<\/p>\n Estas mejoras en la Terminal Internacional reflejan el ambicioso plan que no se detiene, contemplando la remodelaci\u00f3n del \u00e1rea de management de partidas internacional, y la ampliaci\u00f3n del preembarque internacional. Asimismo, tambi\u00e9n contar\u00e1 con nuevos locales comerciales y ampliaci\u00f3n del Responsibility Free, la remodelaci\u00f3n del patio de valijas internacional, y la construcci\u00f3n de nuevo corridor de arribos internacional, para brindar una mayor comodidad a pasajeros y pasajeras, y mejorar la experiencia de viaje y espera. Adem\u00e1s, se ampliar\u00e1n las veredas alrededor del nuevo corridor internacional, y se incorporar\u00e1n 12 puestos de migraciones y de 5 e-gates.<\/p>\n Acompa\u00f1aron al ministro durante la recorrida, por parte de ORSNA, su presidente, Carlos Lugones Aignasse; el vicepresidente, Fernando Muriel; la primera Vocal, Pilar Becerra; y el gerente de Planificaci\u00f3n Aeroportuaria, Ignacio Vilanova. Mientras que representando Aeropuertos Argentina 2000, participaron su CEO, Daniel Ketchibatchian; el gerente Basic, Marcelo Bujan; y el administrador de \u2018\u2019Aeroparque Internacional Jorge Newbery\u2019\u2019, Javier Aschieri.<\/p>\n Este mes se realizaron importantes avances en la renovaci\u00f3n integral de Aeroparque. El 5 de septiembre, comenz\u00f3 la obra de demolici\u00f3n de la vieja torre de management que ya se encuentra derrumbada en su totalidad, con la zona despejada en condiciones para comenzar la obra de ampliaci\u00f3n de la plataforma comercial, sumando cuatro nuevas posiciones de fuselaje y as\u00ed garantizar adem\u00e1s mayor seguridad y una eficacia en la distribuci\u00f3n de los espacios para optimizar las operaciones.<\/p>\n El 7 de septiembre, se habilitaron los nuevos espacios en los alrededores del aeropuerto, con nuevos corredores viales, cambiando de lugar las paradas de colectivos y cruces peatonales, brindando mayor seguridad a las personas que transiten por la zona que abarcan paradas de colectivo y cruces peatonales, facilitando el acceso de los pasajeros y pasajeras que utilizan el transporte p\u00fablico.<\/p>\n Por esta causa tambi\u00e9n se ampliar\u00e1 la terminal internacional de pasajeros, y son avances que se complementan a la ya extendida pista con 590 metros m\u00e1s de largo y 20 metros m\u00e1s de ancho que aument\u00f3 la capacidad operativa del aeropuerto y la seguridad operacional. En cuanto a la tecnolog\u00eda, se realiz\u00f3 la instalaci\u00f3n del nuevo sistema de balizamiento que logr\u00f3 operar en condiciones meteorol\u00f3gicas antes restringidas evitando desv\u00edos, cancelaciones y demoras.<\/p>\n Finalmente, vale recordar que el Aeroparque Jorge Newbery ya cuenta con un nuevo estacionamiento subterr\u00e1neo con capacidad para 624 cocheras con espacios para movilidad reducida y embarazadas, y distribuidos en dos niveles, que a su vez est\u00e1n conectados a trav\u00e9s de ascensores.<\/p>\n<\/div>\n\n ” Fuentes www.argentina.gob.ar ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Aeroparque sigue creciendo y la cartera nacional en coordinaci\u00f3n con el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), Aeropuertos Argentina 2000, y la Empresa Argentina de Navegaci\u00f3n A\u00e9rea (EANA), permanece desarrollando un plan de obra que transformar\u00e1 \u00edntegramente el Aeropuerto. 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