{"id":394185,"date":"2022-09-27T00:10:34","date_gmt":"2022-09-27T00:10:34","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=394185"},"modified":"2022-09-27T00:10:34","modified_gmt":"2022-09-27T00:10:34","slug":"copa-airlines-apuesta-a-ofrecer-la-mejor-experiencia-en-vuel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/copa-airlines-apuesta-a-ofrecer-la-mejor-experiencia-en-vuel\/","title":{"rendered":"Copa Airlines apuesta a ofrecer la mejor experiencia en vuel"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Christophe\u00a0Didier, vicepresidente de Ventas Globales de Copa\u00a0Airways\u00a0estuvo presente durante las jornadas de\u00a0TravelMart\u00a0LatinAm\u00e9rica\u00a0y nos brind\u00f3 una breve entrevista en la que habl\u00f3 sobre el antes y despu\u00e9s de Copa tras la pandemia, la reactivaci\u00f3n tur\u00edstica y la importancia de ferias como la celebrada en Panam\u00e1. Estas fueron sus respuestas:<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 significa para ustedes\u00a0apoyar un evento como\u00a0TravelMart\u00a0LatinAm\u00e9rica?<\/strong><br \/>Es importante para Copa porque durante el evento vienen vendedores y compradores. Para la reactivaci\u00f3n tur\u00edstica de la regi\u00f3n es muy importante este tipo de ferias de negocios,\u00a0TravelMart\u00a0tiene la peculiaridad de hacer parte a proveedores y vendedores de productos tur\u00edsticos diferentes de los que se encuentran en ferias como FIT o\u00a0WTM. Creo que eso es muy importante en este momento de reactivaci\u00f3n mundial.<\/p>\n<p><strong>Siguiendo con el tema de la reactivaci\u00f3n \u00bfQu\u00e9 novedades est\u00e1n presentando dentro de la feria?<\/strong><br \/>Durante la pandemia en Copa nos hemos concentrado en sobrevivir, como todos. No recibimos ayuda del gobierno en ese sentido, no nos acogimos al capitulo 11 de\u00a0EEUU\u00a0como muchos competidores. Al rev\u00e9s, intentamos tener una visi\u00f3n de futuro en Copa y las nuevas demandas del cliente. Nos dimos cuenta de un dato interesante: durante la pandemia uno creer\u00eda que los viajes corporativos desaparecer\u00edan y no har\u00eda falta una clase ejecutiva, pero de hecho, desde la pandemia, la gente con mayor poder de compra quiso viajar m\u00e1s en clase ejecutiva que antes de la pandemia; a pesar que el tr\u00e1fico corporativo no se haya recuperado al cien, la clase ejecutiva viaja m\u00e1s llena que antes.\u00a0<br \/>Hemos invertido en un nuevo producto como los aviones\u00a0Max\u00a09 de Copa, ya tenemos como 20 hasta fin de a\u00f1o que viajan a Buenos Aires,\u00a0Montevideo, San Pablo, Los \u00c1ngeles y San Francisco; y en el futuro llegar\u00e1n a R\u00edo de\u00a0Janeiro\u00a0y Santiago de Chile, y este servicio ofrece un asiento cama en la clase ejecutiva, es decir, vamos al rev\u00e9s de la tendencia del mercado de suprimir la clase ejecutiva o desmejorar el producto.\u00a0Tambi\u00e9n contamos con la clase\u00a0Financial system\u00a0Additional con pantallas individuales en cada asiento, asientos nuevos, hemos mejorado y remodelado asientos.\u00a0El Copa\u00a0membership de la reciente Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de\u00a0Tocumen, en Panam\u00e1,\u00a0que tiene tan solo dos meses de haber sido inaugurado est\u00e1 calificado como dentro de los mejores clubes a nivel mundial.\u00a0<\/p>\n<p>Copa se ha enfocado en mejorar la experiencia del cliente durante la pandemia y el cliente ahora busca experiencias no s\u00f3lo en aerol\u00edneas, tambi\u00e9n en hoteles, exhibits y dem\u00e1s. La gente le da m\u00e1s importancia a vivir el tiempo presente y disfrutar el ahora tras dos a\u00f1os &#8220;perdidos&#8221;.\u00a0Se puede decir que la gente piensa &#8220;voy a cumplir mis sue\u00f1os ahora&#8221; y nosotros estamos ac\u00e1 para ayudarlos. Creo que hay una clara re-priorizaci\u00f3n de c\u00f3mo utilizar los ahorros, conectando con amigos, familiares, lugares, nuevas experiencias.<\/p>\n<p><strong>Hablando de nuevas experiencias, empiezan los cruceros en Panam\u00e1, algo basic para\u00a0ustedes<\/strong><br \/>Claro que s\u00ed.\u00a0Tenemos dos operadores,\u00a0Norwegian\u00a0que empezar\u00e1 operaci\u00f3n en Panam\u00e1 a finales de noviembre 2022 y\u00a0Royal\u00a0Caribbean\u00a0quienes empezar\u00e1n a finales del 2023 y\u00a0eso es una muy buena noticia para el pa\u00eds y para Copa. Algunos clientes no tienen\u00a0la visa americana y que un crucero opere desde Panam\u00e1 les conviene para poder cumplir su sue\u00f1o. Lo veo como un buen punto para la reactivaci\u00f3n tur\u00edstica.<\/p>\n<p><strong>A tres meses de terminar el a\u00f1o \u00bfpueden dar una perspectiva de lo que pasar\u00e1 en el pr\u00f3ximo a\u00f1o?<\/strong><br \/>Cuando uno pas\u00f3 por lo que ha pasado durante los \u00faltimos tres a\u00f1os es muy dif\u00edcil adivinar el futuro. Este a\u00f1o pens\u00e1bamos que iba a empezar bien porque hab\u00eda un claro repunte respecto al a\u00f1o pasado y vino la variante\u00a0\u00d3micron\u00a0que nos afect\u00f3 bastante. Enero y febrero fueron s\u00faper negativos y pens\u00e1bamos que iba a estar buen\u00edsimo. Entre la pandemia con un virus que evoluciona, y cosas como la guerra entre Rusia y Ucrania, es muy dif\u00edcil hacer previsiones.<br \/>Sin embargo, si todo va bien, la proyecci\u00f3n nuestra es tener m\u00e1s oferta que antes de la pandemia, ya estamos a niveles\u00a0prepandemia. Y ojal\u00e1 el pr\u00f3ximo a\u00f1o estemos 10 por ciento arriba del 2019. Vamos a tener m\u00e1s oferta, mejores productos y probablemente m\u00e1s destinos: antes de la pandemia oper\u00e1bamos a 80 destinos, ahora son 77 y vamos a ver qu\u00e9 destinos abrimos pronto. En junio abrimos \u00a0Barcelona\u00a0en\u00a0Venezuela, Santa Marta\u00a0en Colombia\u00a0y el lunes 26 abriremos Santa Luc\u00eda en M\u00e9xico; en diciembre pasado abrimos\u00a0Atlanta\u00a0(EEUU),\u00a0C\u00facuta\u00a0y Armenia (Colombia). Ya empezamos a abrir destinos nuevos, nos falta reabrir destinos que ten\u00edamos antes de la pandemia. Los caribe\u00f1os volvieron casi todos, faltan algunos. Planeamos\u00a0reestudiar\u00a0los destinos y priorizar con nuevos que nos llamen m\u00e1s la atenci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>En t\u00e9rminos de flota \u00bfqu\u00e9 planificaciones hay con respecto a incorporaciones?<\/strong><br \/>Tendremos 21 aeronaves\u00a0Max\u00a0operando hasta fin de este a\u00f1o, y subiremos a\u00a032\u00a0hasta fin del 2023.\u00a0Eso nos va\u00a0a ayudar a crecer la flota y a optimizar la crimson de rutas de Copa. Hemos jubilado los\u00a0Embraer\u00a0antes de la pandemia e incorporamos los nuevos\u00a0Max. De a poco vamos creciendo con la llegada de los\u00a0Max\u00a09 y ahora vendr\u00e1n los\u00a0Max\u00a08 para rutas m\u00e1s cortas.\u00a0<br \/>Estamos planificando para que todo salga bien, pero hacer promesas hoy sobre algo es muy dif\u00edcil. Luego de la pandemia aprendimos que hay que ser muy humildes.<\/p>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes es.travel2latam.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Christophe\u00a0Didier, vicepresidente de Ventas Globales de Copa\u00a0Airways\u00a0estuvo presente durante las jornadas de\u00a0TravelMart\u00a0LatinAm\u00e9rica\u00a0y nos brind\u00f3 una breve entrevista en la que habl\u00f3 sobre el antes y despu\u00e9s de Copa tras la pandemia, la reactivaci\u00f3n tur\u00edstica y la importancia de ferias como la celebrada en Panam\u00e1. 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