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La empresa italiana con sede en G\u00e9nova, Costa Cruceros<\/strong>, prepara la temporada m\u00e1s larga en sus m\u00e1s de 70 a\u00f1os de operaciones en Argentina y la regi\u00f3n, en la que \u201ctendremos que hablar de m\u00e1s de 100 mil pasajeros\u201d, indic\u00f3 a ON24 Fernando Joselevich, nation supervisor de la compa\u00f1\u00eda en el pa\u00eds.<\/p>\n Ser\u00e1n 27 recaladas en el Puerto de Buenos Aires, que comenzar\u00e1n el 9 de diciembre y que se extender\u00e1n hasta el 26 de marzo de 2023: el Costa Fortuna realizar\u00e1 15 recaladas y el Costa Favolosa, 12. Con salida desde Buenos Aires, Montevideo y R\u00edo de Janeiro, el Costa Fortuna ofrecer\u00e1 recorridos por R\u00edo de Janeiro, Ilha Grande, Ilhabela, Buzios y Montevideo, con itinerarios de cuatro y ocho noches entre el 9 de diciembre y el 18 de marzo de 2023.<\/p>\n Por su parte, el Costa Favolosa tendr\u00e1 a Buenos Aires, Montevideo, Santos e Itaja\u00ed como puertos de embarque y ofrecer\u00e1 minicruceros recorrer\u00e1n las localidades brasile\u00f1as de Cambori\u00fa, Ilha Grande, Porto Belo e Ilhabela. Adem\u00e1s, el Costa Firenze, inspirado en la ciudad de Florencia, recorrer\u00e1 lo mejor de Brasil con embarque en Santos o Salvador en itinerarios de 7 noches.<\/p>\n Ante esta oferta de recorridos, ON24 consult\u00f3 al ejecutivo de la compa\u00f1\u00eda en Argentina si se eval\u00faa a Rosario<\/strong> para sumarla al mapa de destinos, y si bien se\u00f1al\u00f3 que por el momento la ciudad no est\u00e1 en carpeta, tampoco lo descart\u00f3. \u201cEntendemos que Rosario tendr\u00eda un atractivo propio y el santafesino en s\u00ed gusta mucho de viajar, por lo que la respuesta creemos que ser\u00eda muy buena. Es un mercado a construir. Hay que trabajar mucho el interior, en donde Rosario podr\u00eda ser tranquilamente un hub de pasajeros de otras provincias\u201d<\/strong>, consider\u00f3.<\/p>\n No obstante, aclar\u00f3 que la firma viene de dos a\u00f1os \u201cde no operar, sin ingresos y sacando pr\u00e9stamos para mantener todo el staff y la flota\u201d, con lo cual remarc\u00f3 que \u201ctodo plan que ten\u00edamos de nuevos destinos ahora arranca en foja cero\u201d<\/strong> y \u201ccualquier otro destino que no sean los habituales que ya oper\u00e1bamos, por el momento, no los tenemos en carpeta\u201d.<\/p>\n Cabe remarcar que la flota de Costa cuenta con 12 buques en funcionamiento, todos con bandera italiana, y la compa\u00f1\u00eda tiene una fuerza laboral international de aproximadamente 20.000 empleados, que trabajan tanto a bordo como en sus oficinas internacionales.<\/p>\n En ese sentido, Joselevich subray\u00f3: \u201cTenemos que tomar lo que funcionaba previo a la pandemia y afianzarlo. Hemos hecho investigaciones de un mont\u00f3n de puertos, pero est\u00e1n en stand by hasta que la industria se reactive al menos cuasi normalmente. A partir de ah\u00ed empezaremos a estudiar otras oportunidades. Rosario particularmente hoy no lo tenemos en carpeta, pero tampoco quiero descartarlo porque donde podamos agregar valor, vamos a estar\u201d<\/strong>.<\/p>\n El ejecutivo enfatiz\u00f3 que \u201cno hay ning\u00fan motivo en particular por el que no hemos desembarcado en Rosario\u201d<\/strong> a\u00fan, pero s\u00ed explic\u00f3 que la concentraci\u00f3n de la demanda hoy se encuentra en Montevideo y Buenos Aire: \u201cNinguno de los mercados que tenemos se alimenta por s\u00ed mismo. En Buenos Aires, recibimos pasajeros de todos lados, no es que Buenos Aires puede sola\u201d<\/strong>, apunt\u00f3.<\/p>\n Incluso, Roberto Alberti, CCO de la compa\u00f1\u00eda, manifest\u00f3 que \u201cpara quienes formamos parte de Costa Cruceros, Argentina es un mercado de profundo significado: Buenos Aires fue el destino final de nuestro primer crucero que zarp\u00f3 desde G\u00e9nova el 31 de marzo de 1948\u201d. Y agreg\u00f3: \u201cHoy, en Costa estamos transitando una nueva era en los viajes, con una estrategia comercial clara y un enfoque centrado en el cliente\u201d.<\/p>\n SEGMENTO CORPORATIVO MUY FUERTE<\/strong><\/p>\n El ejecutivo de Costa Cruceros sostuvo que, si bien tras la pandemia se nota un viajero que toma la decisi\u00f3n con menos antelaci\u00f3n que antes, la misma \u201cno deja de ser por lo menos con 90 d\u00edas\u201d. Y a\u00f1adi\u00f3 que, aunque existe una \u201cdemanda m\u00e1s reprimida\u201d, ponder\u00f3 que \u201cno hay cambios significativos en los segmentos (familias, matrimonios sin hijos, solos y solas, y corporativos). Este \u00faltimo con fuerte participaci\u00f3n: \u201cHay empresas que nos han reservado barcos enteros para hacer su convenci\u00f3n de fin de a\u00f1o u otros eventos\u201d<\/strong>.<\/p>\n REDACCI\u00d3N ON24<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n