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La consigna para 2022 en el sector empresarial espa\u00f1ol respecto a los viajes corporativos parece clara. \u201cDespu\u00e9s de casi dos a\u00f1os de pandemia, las empresas son conscientes de que las reuniones virtuales est\u00e1n muy bien, que contribuyen a la generaci\u00f3n de negocio, pero para recuperar los niveles de actividad empresarial hay que volver a viajar\u201d, cube Marcel Forns, director normal de GEBTA, asociaci\u00f3n espa\u00f1ola de agencias de viajes cuyos afiliados representan el 82% del sector. A finales de 2021, con la ola de \u00f3micron en pleno apogeo, \u201clo establecieron como primera prioridad, por delante de aspectos relacionados con la seguridad, el precio o la sostenibilidad\u201d, a\u00f1ade Forns, citando un estudio del Institute of Journey Administration.<\/p>\n
La principal raz\u00f3n remite al componente social del ser humano. Aunque las reuniones online <\/i>tienen ventajas<\/a>, los expertos coinciden en que un encuentro en persona, cara a cara, sigue siendo m\u00e1s eficiente en tiempos del 5G. \u201cLas personas que se dedican a viajar en las empresas creen que se alcanza entre un 25% y 30% m\u00e1s de cierre de negocios de forma presencial\u201d, afirma Oriol Ribas, director de comunicaci\u00f3n de la Asociaci\u00f3n Ib\u00e9rica de Gestores Viajes de Negocio (IBTA).<\/p>\n En la comunicaci\u00f3n oral, explica Forns, la parte verbal solo tiene un peso de entre el 20%-25%, mientras que la paraverbal \u2014movimientos corporales, silencios, el tono\u2014 \u201cincorpora elementos b\u00e1sicos en la generaci\u00f3n de negocio, como es la confianza\u201d. La reuni\u00f3n digital ahorra tiempo y dinero, \u201cpero, si tienes que transmitir atributos vinculados al liderazgo, la persuasi\u00f3n, la capacidad de generar relaciones personales, que son muy importantes en el \u00e1mbito de los negocios, no se puede sustituir la presencialidad\u201d, explica Forns.<\/p>\n \u201cEs m\u00e1s dif\u00edcil mantener la atenci\u00f3n de la gente<\/a>, establecer conexiones significativas y hacer que la gente se sienta valorada y motivada en un entorno virtual\u201d, abunda Nick Vournakis, vicepresidente ejecutivo y chief buyer officer<\/i> de Carlson Wagonlit Journey (CWT). Esta corporaci\u00f3n de gesti\u00f3n de viajes de negocios ha experimentado un repunte de la demanda en 2022 hasta de un 65% en su divisi\u00f3n de reuniones y eventos (segmento MICE), mientras ha visto decaer el volumen de eventos virtuales en un 70% respecto a 2021.<\/p>\n El business travel<\/i> en Espa\u00f1a tambi\u00e9n crece una vez superada la pandemia, que dej\u00f3 un desplome de la actividad<\/a> del 50% en 2020 a pesar de las exenciones gubernamentales a la movilidad corporativa, explica \u00c1ngel Garc\u00eda Butrague\u00f1o, director de turismo en BrainTrust. Pero si en 2021 solo se recuper\u00f3 el 44% del total de viajes<\/a> realizados en 2019 (a\u00f1o con un gasto whole de casi 13.000 millones de euros por las empresas espa\u00f1olas), \u201cya en marzo de 2022 ha habido una recuperaci\u00f3n a todos los niveles, pues la gran empresa empieza a incorporarse tambi\u00e9n al viaje\u201d, revela Forns, \u201cy en los meses de mayo y junio la recuperaci\u00f3n fue pr\u00e1cticamente del 80% en cuanto a n\u00famero de viajes\u201d. Las previsiones para 2023 auguran un 90% de recuperaci\u00f3n del volumen prepandemia<\/a> y que esta culmine entre 2024 y 2025, siempre que la coyuntura internacional (guerra en Ucrania, disaster energ\u00e9tica, inflaci\u00f3n) lo permita.<\/p>\n \u201cHasta ahora no hemos visto que las empresas empiecen a reducir sus viajes a pesar del aumento de los precios y la incertidumbre econ\u00f3mica\u201d, explica Vournakis, de CWT. Pero, si atendemos al cumplimiento de los objetivos de sostenibilidad \u2014especialmente para las grandes corporaciones\u2014 y que la aviaci\u00f3n cero emisiones tardar\u00e1 mucho en llegar<\/a>, \u00bfc\u00f3mo ser\u00e1n los viajes corporativos en el futuro? \u00bfHabr\u00e1 m\u00e1s o menos?<\/p>\n \u201cHemos podido observar que alrededor de un 20% de los viajes de negocios no van a volver\u201d, afirma Oriol Ribas, quien plantea para el futuro un modelo h\u00edbrido, presencial y virtual<\/a>, en el que, corrobora Garc\u00eda Butrague\u00f1o, \u201cla digitalizaci\u00f3n [de las reuniones] se llevar\u00e1 por delante entre un 20% y 30% de viajes de corto radio\u201d. La esencialidad del desplazamiento, es decir, que tenga un retorno econ\u00f3mico tangible para la empresa, ser\u00e1 uno de los factores determinantes para decidir si se realiza o no. \u201cSe va a viajar de una forma m\u00e1s consciente\u201d, concluye el experto de BrainTrust, atendiendo adem\u00e1s a garantizar la seguridad y el confort de los viajeros corporativos, as\u00ed como el compromiso de sostenibilidad de las compa\u00f1\u00edas<\/a>.<\/p>\n Dos de cada tres clientes de CWT consideran los objetivos de sostenibilidad m\u00e1s importantes desde la pandemia, asegura Nick Vournakis, especialmente \u201cdisponer de datos sobre las emisiones de carbono en el momento de la reserva\u201d, destaca. Por ello, esta agencia international dispone de indicadores sobre emisiones para sus clientes en los canales de reserva a trav\u00e9s del m\u00f3vil y la net.<\/p>\nDesplazamientos rentables<\/b><\/h3>\n