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Es la marca de coche m\u00e1s famosa del mundo actualmente. Cuando alguien hace alusi\u00f3n a un veh\u00edculo el\u00e9ctrico, nuestra cabeza piensa inmediatamente en Tesla. Y si bien es culpable de que el EV haya avanzado tanto en un lustro, Elon Musk no duda en demostrar que la empresa ha venido a hacer dinero y no a salvar el planeta.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
Tesla<\/a>, la empresa que reinvent\u00f3 el coche. Al menos el coche el\u00e9ctrico y el concepto de movilidad sostenible. Elon Musk<\/strong> nos ha vendido desde que fund\u00f3 la empresa que el motor<\/strong> el\u00e9ctrico<\/strong> es quien debe sustituir ya al de combusti\u00f3n. El problema de esto son los precios altos y las bater\u00edas contaminantes.<\/p>\n Justo el otro d\u00eda hablamos de cuantos kil\u00f3metros hab\u00eda que hacer a un coche el\u00e9ctrico<\/a> para que este fuera m\u00e1s ecol\u00f3gico (o menos contaminante) que un coche de combusti\u00f3n. El n\u00famero de km es mucho mayor del que se cre\u00eda<\/a>… y eso cuando la electricidad procede de fuentes renovables.<\/strong><\/p>\n Pese a ello, Elon Musk<\/a> insiste en que Tesla es una empresa que solo busca el bien de la Tierra, y que hace m\u00e1s que nadie para frenar el cambio clim\u00e1tico. Eso no quita que la empresa quiera hacer dinero, <\/strong>y cuanto m\u00e1s mejor<\/a>.<\/p>\n Para todos aquellos que no se lo creen, Tesla ha tomado decisiones a lo largo de los \u00faltimos cinco a\u00f1os que han ido, siempre, de la mano de la subida de precios<\/strong>. Incluso aquellas cosas que eran free of charge han dejado de serlo. Por ejemplo, los supercargadores de los que tanto presumen<\/a>.<\/p>\n Tesla 🇪🇺Public Supercharger Pricing Replace!🇳🇱 \u20ac0,84\/kWh (\u20ac0,72)🇩🇪 \u20ac0,82\/kWh (\u20ac0,70)🇫🇷 \u20ac0,79\/kWh (\u20ac0,67)🇦🇹 \u20ac0,79\/kWh (\u20ac0,67)🇪🇸 \u20ac0,71\/kWh (\u20ac0,55)⚡️⚡️⚡️🇨🇭 CHF 0,77\/kWh (0,52)🇬🇧 \u00a30,77\/kWh (0,67)🇩🇰 D 6,60\/kWh (5,70)🇸🇪 S 8,70\/kWh (7,50)🇳🇴 N 8,50\/kWh (7,30)#tesla<\/a> pic.twitter.com\/2M8NYyty7P<\/a><\/p>\n \u2014 Felix Arthur \u2022 electricfelix (@electricfelix) September 19, 2022<\/a><\/p><\/blockquote>\n Gracias al usuario Felix Arthur, especializado en el sector automovil\u00edstico el\u00e9ctrico (vamos, todo lo que lleva un motor<\/a> precisa de energ\u00eda el\u00e9ctrica y no de combustibles f\u00f3siles), hemos conocido las subidas de la tarifas de los Supercharger de Tesla.<\/strong><\/p>\n En Espa\u00f1a, pa\u00eds que nos ata\u00f1e, el kWh ha pasado de costar 0,55 euros a la friolera de 0,71 \u20ac.<\/strong> Esto nos coloca como el quinto pa\u00eds de Europa m\u00e1s caro. Alemania con 0,82 euros y Francia con 0,79 euros nos superan. <\/strong>Pese a que uno dependa del fuel ruso y el otro funcione a base de nucleares.<\/p>\n Ahora comprar un Tesla<\/strong> no solo es m\u00e1s caro que hace cinco a\u00f1os, sino que adem\u00e1s recargarlo ya no es free of charge y, para colmo, la recarga cada vez es m\u00e1s cara. Mala pinta tiene el el\u00e9ctrico si no cambia el panorama energ\u00e9tico.<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n\n
El kWh sube casi un 30 %: malas noticias para el coche el\u00e9ctrico<\/h2>\n