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\nEl tr\u00e1fico complete common del Puerto gaditano ha acumulado en lo que va de 2022 un crecimiento del 27,2% con respecto al mismo periodo de 2021, alcanzando 3,7 millones de toneladas de mercanc\u00edas. Contin\u00faa sobresaliendo el alza del movimiento de graneles y del avituallamiento, mientras la mercanc\u00eda common se mantiene con leve bajada.<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n
El Puerto de la Bah\u00eda de C\u00e1diz sigue manteniendo cifras positivas, en comparaci\u00f3n con las de 2021. El tr\u00e1fico portuario complete common ha acumulado de enero a agosto un crecimiento del 27,2% con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, alcanzando los 3,7 millones de toneladas de mercanc\u00edas movidas.<\/p>\n
Seg\u00fan la forma de presentaci\u00f3n de la mercanc\u00eda, y como desde hace ya unos meses, destaca la subida del 77% en el movimiento de graneles s\u00f3lidos, con 1,1 millones toneladas, de las que m\u00e1s de 536.000 toneladas son cereales y harinas, que aumentan un 130% respecto a agosto de 2021. Tambi\u00e9n se comportan al alza los graneles l\u00edquidos, con un aumento acumulado en lo que va de ejercicio del 55%, superan el mill\u00f3n de toneladas en los primeros ocho meses del a\u00f1o, principalmente productos bituminosos y biocombustibles.<\/p>\n
El tercer grupo, la mercanc\u00eda common (que b\u00e1sicamente depende de la conexi\u00f3n common con las Islas Canarias), suma 1,5 millones de toneladas, un 4% menos que en 2021. En este cap\u00edtulo, destaca el trasiego de frutas, hortalizas y legumbres y otros productos alimenticios, con m\u00e1s de 200.000 toneladas cada uno.<\/p>\n
El avituallamiento, por otro lado, se ha visto incrementado un 54,4% hasta el mes de agosto de este a\u00f1o, con 100.000 toneladas, principalmente de agua.<\/p>\n
\nse sigue \u2018normalizando\u2019 el tr\u00e1fico de cruceros: el n\u00famero de escalas contabilizadas hasta agosto alcanza las 171, frente a las 12 del a\u00f1o pasado marcado por la pandemia<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n
Este apartado tiene mucha relaci\u00f3n con la \u2018normalizaci\u00f3n\u2019 del tr\u00e1fico de cruceros: el n\u00famero de escalas contabilizadas hasta agosto alcanza las 171, frente a las 12 del a\u00f1o pasado (durante la primera mitad de 2021 la pandemia manten\u00eda todav\u00eda la prohibici\u00f3n para estos barcos); mientras los pasajeros han pasado de 11.675 hasta agosto de 2021 a 203.408 en lo que va de 2022.<\/p>\n
Respecto a la forma de transporte, el tr\u00e1fico rodado (roro) ha sido un 3,5% mayor hasta agosto de este a\u00f1o frente al mismo periodo de 2021, con 508.941 toneladas; al igual que tr\u00e1fico de contenedores (lolo), que sube un 12,7% en teus (129.246) y un 10% en n\u00famero de contenedores (69.280), si bien, las toneladas se reducen un 1% (1,1 millones).<\/p>\n
Adem\u00e1s, seg\u00fan se recoge en el comunicado remitido a DIARIO Bah\u00eda de C\u00e1diz, la pesca fresca, registra un nuevo descenso del 10% en el acumulado del ejercicio, con 9.155 toneladas de pescado que alcanz\u00f3 un precio de venta de 31,98 millones de euros, un 2,8% m\u00e1s que en agosto de 2021.<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n
” Fuentes www.diariobahiadecadiz.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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