Desde la Uni\u00f3n Comercial e Industrial de Mendoza (UCIM), los empresarios comunicaron que el programa Previaje fue una buena iniciativa que el Gobierno nacional llev\u00f3 adelante porque el sector tur\u00edstico fue muy castigado en pandemia. Sin embargo, ante la tercera edici\u00f3n del plan, que se cerr\u00f3 hace unos d\u00edas, la entidad critic\u00f3 que hubo imprecisiones y el cierre para la inscripci\u00f3n de los viajeros fue intempestiva.\u00a0<\/p>\n
El comunicado de la UCIM<\/p>\n
En 2021, el Ministerio de Turismo de la Naci\u00f3n<\/strong>, implement\u00f3 un ingenioso\u00a0programa de promoci\u00f3n<\/strong>\u00a0destinado a activar la estructura de servicios (comidas, alojamientos, excursiones, transportes, espect\u00e1culos en Argentina) de la\u00a0industria tur\u00edstica<\/strong>, muy afectada por la pandemia y con su situaci\u00f3n agravada por la fuerte inflaci\u00f3n.<\/p>\n Este\u00a0programa<\/strong>\u00a0permiti\u00f3 a todos, la adquisici\u00f3n de los servicios indicados, en forma particular person o en paquetes por medio de las agencias de viajes, respetando el cumplimiento de\u00a0par\u00e1metros estrictos<\/strong>: todo deb\u00eda facturarse a consumidor last, los pagos deb\u00edan ser bancarizados, los montos m\u00e1ximos de cr\u00e9dito permitidos eran de hasta $ 100.000 por cada viajero (incrementado en el caso de jubilados).<\/p>\n El participante deb\u00eda\u00a0registrar el comprobante formal en una p\u00e1gina net del Ministerio de Turismo de la Naci\u00f3n<\/strong>, especialmente habilitada a esos efectos y d\u00edas antes de su viaje, recib\u00eda una tarjeta de cr\u00e9dito del banco de Naci\u00f3n Argentina, con el\u00a0importe correspondiente al 50% del complete<\/strong>, que podr\u00eda utilizar en el pago de otros servicios durante su viaje o posteriormente.<\/p>\n Obviamente, el beneficio fue ampliamente difundido y potenciando el \u00abesfuerzo\u00bb del\u00a0gobierno para absorber ese reintegro\u00a0<\/strong>y fue utilizado, seg\u00fan la informaci\u00f3n oficial por m\u00e1s de 6 millones de pasajeros con una erogaci\u00f3n de 200.000 millones de pesos.<\/p>\n Permiti\u00f3 a la industria mantener estructuras, mano de obra y en parte, recuperar las p\u00e9rdidas sufridas en pandemia y al gobierno, capitalizar pol\u00edticamente el \u00e9xito logrado por su iniciativa. No fue mucha la informaci\u00f3n oficial acerca del bajo costo fiscal, que signific\u00f3 el programa, atendiendo el ingreso impositivo que generaba en IVA y otros impuestos, al realizarse la compra inicial y utilizarse el reintegro.<\/p>\n En s\u00edntesis,\u00a0\u00e9sta fue una de las pocas acciones positivas del gobierno a favor de uno de los sectores m\u00e1s castigados durante la pandemia<\/strong>\u00a0y su \u00e9xito los llev\u00f3 a promocionar la realizaci\u00f3n de la tercera etapa, durante varios meses, sin precisar c\u00f3mo ni cu\u00e1ndo.<\/p>\n La expectativa abierta ante una nueva convocatoria, trajo una retracci\u00f3n en el mercado tur\u00edstico porque los viajeros esperaban el nuevo beneficio, suponiendo que ser\u00eda comparable a la anterior convocatoria. Pero las circunstancias econ\u00f3micas, cambios de gabinete, quiz\u00e1s tambi\u00e9n la preocupaci\u00f3n por aparecer malgastando los fondos del Estado (que no ser\u00eda tal de haber aclarado inicialmente el bajo costo fiscal que representa) estiraron la implementaci\u00f3n y en consecuencia, posterg\u00f3 durante meses la decisi\u00f3n de los viajeros en prever su viaje.<\/p>\n La presi\u00f3n de las instituciones del sector y de los usuarios, ayud\u00f3 a que se pusiera en marcha la tercera etapa, que estuvo marcada por reiteradas postergaciones, con pautas muy acotadas (t\u00e9rminos de compra y de viaje, montos a beneficiar y finalmente, una intempestiva decisi\u00f3n de cerrar la operaci\u00f3n varios d\u00edas antes de lo anunciado argumentando que el presupuesto dado se agot\u00f3 debido al \u00e9xito de la convocatoria.<\/p>\n Es oportuno hacer algo de historia para comprender el origen crecimiento y precise circunstancia del programa que surgi\u00f3 a fines del 2020. En la temporada 2020\/2021 present\u00f3 algunas fallas en la confecci\u00f3n y aplicaci\u00f3n, por lo que no tuvo el mismo \u00e9xito que la segunda etapa que tuvo un plazo m\u00e1s amplio para la inscripci\u00f3n y libertad en el cobro de las tarifas. Fue el de mayor adhesi\u00f3n dado que est\u00e1bamos saliendo de las restricciones m\u00e1s severas y la gente estaba con muchas ganas de salir, aunque no pudo hacerlo al exterior. La disaster pos pandemia y esa circunstancia provocaron un gran auge para el turismo interno.<\/p>\n El caso de la tercera convocatoria como ya dijimos se demor\u00f3, lo que gener\u00f3 mayores expectativas y para las empresas, tanto agencias como hoteles, represent\u00f3 una complicaci\u00f3n dado que se pusieron topes en para los pagos de habitaciones con base doble y por lo tanto, quienes se adhirieron debieron bajar sus tarifas<\/p>\n Para los viajeros se propuso una fecha limitada. Del 6 al 11 de setiembre para quienes viajaran en octubre y en principio, del 12 al 18 del mismo mes para quienes viajaran en noviembre. Pero tanto hoteleros como viajeros se encontraron con que a trav\u00e9s de un decreto publicado el martes 13, se decidi\u00f3 el cierre de programa de manera intempestiva. Cabe aclarar que las inscripciones del fin de semana tambi\u00e9n significaron una limitante administrativa que dejaron a muchos solicitantes fuera del programa o en muchos casos, realizando un gran esfuerzo para entrar.<\/p>\n Todo esta circunstancia determin\u00f3 un gran perjuicio para muchas empresas que hab\u00edan organizado y arriesgado inversiones para la tercera convocatoria, en base a lo decretado por el Gobierno, quedando imposibilitadas de ofrecer el beneficio promocionado y decepcionando, una vez m\u00e1s a los argentinos que esperaban con ansia estos beneficios.<\/p>\n En s\u00edntesis, el\u00a0Previaje<\/strong>\u00a0ha sido una iniciativa positiva, con finales mal manejados, que deber\u00edan llevar a las autoridades del Ministerio de Turismo a replantear una nueva edici\u00f3n a futuro, con pautas precisamente establecidas, y manteniendo las condiciones anunciadas.<\/p>\n Fuente: Mendoza Publish<\/p>\n<\/p><\/div>\n![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.mendozapost.com\/files\/image\/374\/374671\/62695819b3c6a_570_428!.jpg?ssl=1\")
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