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El invierno de nuestro descontento se anuncia desde mayo como Casandra advirtiendo del desastre a los troyanos. Tras dos a\u00f1os de vida en suspenso a causa de la pandemia, el per\u00edodo estival se promet\u00eda feliz, pero a la invasi\u00f3n rusa en Ucrania por el territorio se a\u00f1adi\u00f3 la guerra entre el Kremlin y Europa por la energ\u00eda. Precios en subida libre. El clima tampoco ha ayudado<\/a> a centrarse en este verano extra\u00f1o de rotura de todos los registros<\/a>. Escuchar que el invierno lo ser\u00e1 literal y figuradamente cuando se est\u00e1 a 43 grados es una disonancia cognitiva<\/strong> y sensorial incapacitante. \u00bfQu\u00e9 hacer, entonces, en el verano de 2022 con la fatiga pand\u00e9mica detr\u00e1s y el horizonte oto\u00f1al delante? \u00bfApoyar el turismo native o guardar recursos para la energ\u00eda del winter<\/em> (y mucho winter<\/em>) que is coming<\/em>? \u00bfDarle br\u00edo al alegre consumo veraniego como si, efectivamente, no hubiera un ma\u00f1ana? \u00bfRegalarse el viaje so\u00f1ado antes de la aparici\u00f3n de los dementores? \u00bfVeranear<\/a> aburrida y sosegadamente?<\/p>\n Un vistazo r\u00e1pido a los perfiles de Instagram de amigos y conocidos en julio y agosto (salpic\u00f3n de destinos: viajes exotiqu\u00edsimos en familia, piscinas municipales, puestas de sol en safaris, fiestas de pueblo) aproxima una respuesta media a esas preguntas. \u00a0Los datos oficiales hablan de que hasta junio las previsiones para el sector eran optimistas. Seg\u00fan el \u00faltimo Bar\u00f3metro del Turismo Mundial<\/a> de la Organizaci\u00f3n Mundial de Turismo (OMT<\/a>), la actividad world tom\u00f3 carrerilla de enero a mayo con casi 250 millones de desplazamientos internacionales frente a los 77 millones de los primeros cinco meses de 2021. El sector se recuperaba casi a la mitad (46%) del nivel anterior a la pandemia<\/strong>.<\/p>\n Espa\u00f1a, con la nostalgia del 2019 convertida en subid\u00f3n ante la posibilidad de acercarse a sus cifras r\u00e9cord<\/a> (casi 83 millones de turistas extranjeros, m\u00e1s de 90.000 millones de euros de gasto en destino y una contribuci\u00f3n al PIB del 12,4%<\/a> que en 2020 cay\u00f3 hasta el 5,5% ), ha visto c\u00f3mo se deten\u00eda un crecimiento que en junio ya estaba tan solo al 12% por debajo de aquel a\u00f1o m\u00e1gico. A falta de los datos finales, lo cierto es que la temporada alta arranc\u00f3 con un 15% por debajo<\/a> de los datos pre-COVID<\/strong>.<\/p>\n TURISMO ACCIDENTAL<\/strong><\/p>\n La pandemia trajo al sector la peor disaster de toda su historia, mostrando al tiempo su relevancia. Casi todo lo que el virus impidi\u00f3 realizar se relaciona con \u00e9l: movilidad, interacci\u00f3n social, y consumo y disfrute de determinados productos y servicios. La OMT<\/a> y la Conferencia de las Naciones Unidas para el comercio y el Desarrollo (UNCTAD<\/a>, en sus siglas en ingl\u00e9s) estiman que hasta el 70% de la ca\u00edda del PIB mundial durante la pandemia es vinculable a la movilidad y al turismo.<\/strong> Las p\u00e9rdidas globales en 2020 fueron de 4 billones<\/a> de d\u00f3lares con m\u00e1s de 100 millones de puestos de trabajo en peligro o directamente perdidos. C\u00f3mo reiniciar el sector de acuerdo con los criterios de sostenibilidad que la OMT persigue ser\u00e1 el n\u00facleo del D\u00eda Mundial del Turismo<\/a> que se celebra en Bali el 27 de septiembre.<\/p>\n \u201cEn el imaginario p\u00fablico la actividad tur\u00edstica siempre se asocia a las grandes l\u00edneas a\u00e9reas o a las cadenas hoteleras que, obviamente son agentes importantes, pero el 80% del sector recae sobre la PYME<\/strong>\u201d, explica el responsable de comunicaci\u00f3n de la OMT, Marcelo Risi. La pandemia llev\u00f3 al sector a una par\u00e1lisis whole que se anim\u00f3 en el momento de recuperaci\u00f3n de la movilidad, mostrando una demanda acumulada. \u201cEl repunte en 2021 fue dom\u00e9stico y regional. Los protocolos de seguridad homologados facilitaron los tr\u00e1nsitos, de ah\u00ed que la OMS<\/a>\u00a0 insistiese en que fueran similares globalmente como un sistema de arbitraje. Las fronteras geopol\u00edticas son transparentes para un virus\u201d, se\u00f1ala.<\/p>\n La cadena de valor del turismo toca muchos palos. Hablar de turismo es hablar de transporte, de comunicaci\u00f3n, de infraestructura, de energ\u00eda, de sanidad, de seguridad jur\u00eddica, de hospitalidad, de restauraci\u00f3n, de gobernanza y de cultura y patrimonio. Y, por supuesto, la sostenibilidad aplica en todas las actividades. \u201cEl turista no existe de espaldas a la realidad, empieza a ser consciente de su huella ambiental <\/strong>y no quiere viajar ignor\u00e1ndola\u201d, cuenta Risi.<\/p>\n El turismo est\u00e1 implicado en m\u00faltiples ODS<\/a> y en las 169 metas. El ODS 12<\/a>, consumo responsable, es clave y tambi\u00e9n el 17<\/a>, centrado en las alianzas. Sin el sector privado, el turismo no funciona. Adem\u00e1s, se encuentra unido al paquete de los ambientales (7<\/a>, 13<\/a>, 14<\/a> y 15<\/a>) y tambi\u00e9n al 8<\/a>, trabajo decente. \u201cUno de cada 10 empleos est\u00e1 vinculado a la actividad tur\u00edstica<\/strong>. La mentalidad de que se trata de un sector que no requiere de mucha capacitaci\u00f3n y tiene un nivel bajo de entrada tambi\u00e9n hay que cambiarla\u201d, contin\u00faa Risi.<\/p>\n \u2018FLIGHT SHAMING\u2019 Y ECOTURISMO<\/strong><\/p>\n El mandato de la OMT no es el turismo como fin en s\u00ed mismo, sino como veh\u00edculo para generar oportunidades de desarrollo en todo el mundo. El responsable de comunicaci\u00f3n destaca: \u201cNos interesa mucho diferenciar el concepto de turismo sostenible del ecoturismo, que no es m\u00e1s que una etiqueta de m\u00e1rketing<\/strong>\u201d.<\/p>\n A mediados de los a\u00f1os 50 del siglo pasado los viajeros internacionales eran 25 millones. Hoy se mueven por todo el planeta m\u00e1s de 1.500 millones al a\u00f1o, casi la poblaci\u00f3n de China. Las estad\u00edsticas que generan todos esos deslazamientos y que la OMT recoge suponen oro para la ONU a la hora de realizar sus informes<\/a> sobre desarrollo sostenible. \u201cEl viaje se ha democratizado y no por ello hay que demonizarlo<\/strong>. Macroecon\u00f3micamente hablando, la cultura del viaje del todo incluido contamina lo mismo que la del mochilero<\/a>\u201d, se\u00f1ala Risi, y explica que las tendencias como el flight shaming<\/em> (avergonzar a quien vuela)<\/a> originado en pa\u00edses industrializados del norte cortan una v\u00eda de ingreso important a los peque\u00f1os estados insulares en desarrollo<\/a>, cuya econom\u00eda depende del turismo.<\/p>\n Insiste en que la emergencia clim\u00e1tica que padece el planeta se ha generado en el norte world desarrollado y, \u201ctras haber contaminado alegremente durante d\u00e9cadas, ese flight shaming<\/em> penaliza a quienes no han aportado tanto CO2<\/sub>, pasando factura a los menos poderosos\u201d. Y sentencia: \u201cTener la conciencia tranquila a base de cortar ingresos vitales para algunas poblaciones <\/strong>es algo que hay que revisar. Reducir el impacto medioambiental sin afectar a la sostenibilidad econ\u00f3mica es importante y ah\u00ed es donde la tecnolog\u00eda es aliada del turismo con sus avances en bioenerg\u00edas o en el dise\u00f1o de aeronaves que consumen menos\u201d.<\/p>\n Las recomendaciones<\/a> de la OMT recogidas en un informe acerca de la transici\u00f3n a una econom\u00eda sostenible de viajes y turismo inciden en el papel de la tecnolog\u00eda para lograrlo. Se\u00f1ala, por ejemplo, como Valencia<\/a> (Espa\u00f1a) est\u00e1 avanzando hacia la descarbonizaci\u00f3n de la actividad tur\u00edstica con una hoja de ruta de tres fases<\/strong>: c\u00e1lculo inicial de la huella del destino y de sus actores, implantaci\u00f3n de un sistema de gesti\u00f3n digital y desarrollo de proyectos de compensaci\u00f3n en el territorio. La tecnolog\u00eda puede traer nuevas f\u00f3rmulas para el uso y diseminaci\u00f3n de servicios de calidad y sostenibles y el informe destaca la importancia de las inversiones dirigidas a promocionar una oferta basada en la sostenibilidad, la innovaci\u00f3n y la digitalizaci\u00f3n.<\/p>\n Un asunto importante en el que tecnolog\u00eda y turismo se cruzan es la incidencia de plataformas tecnol\u00f3gicas como Airbnb, Uber y Cabify en la econom\u00eda y la vida de las ciudades. Impactan en el sector hotelero, en el mercado inmobiliario, en el espacio p\u00fablico y en la configuraci\u00f3n de los centros urbanos, favoreciendo procesos de gentrificaci\u00f3n<\/a> que desequilibran el mercado de la vivienda y da\u00f1an el tejido social y la convivencia en los barrios hist\u00f3ricos. Risi a\u00f1ade: \u201cMuchas de las aplicaciones de los m\u00f3viles son tur\u00edsticas o se usan vinculadas a la actividad. Volvemos a la transversalidad del sector. Una plataforma no es intr\u00ednsecamente buena ni mala. Demonizamos Airbnb cuando las autoridades locales tambi\u00e9n tienen implicaci\u00f3n directa en ello<\/strong> al regular de una forma o de otra\u201d.<\/p>\n EL DATO TUR\u00cdSTICO<\/strong><\/p>\n La Uni\u00f3n Europea tiene claro que el dato es la nueva materia prima explotable en beneficio del rendimiento econ\u00f3mico. Activar su valor permitir\u00e1 desarrollar e implantar soluciones creadas a partir de datos y procesos de inteligencia synthetic que impulsen la competitividad de la econom\u00eda europea. Gaia-X<\/a> es parte de la Data Spaces Business Alliance<\/a>, una iniciativa europea que, partiendo del sector privado, fomenta la creaci\u00f3n de una infraestructura de datos abierta, federada e interoperable, que impulse esta econom\u00eda generada a partir del dato<\/strong>.<\/p>\n Los hubs<\/em> nacionales de Gaia-X son espacios de creaci\u00f3n de servicios intersectoriales, nodos de una estructura federada. Su objetivo es que las empresas locales entiendan qu\u00e9 es Gaia-X y comiencen a crear proyectos bajo ese modelo. Aunque los nacionales parten de la iniciativa privada, el espa\u00f1ol ha recibido adem\u00e1s un fuerte impulso p\u00fablico<\/strong>. Su actividad est\u00e1 alineada con la estrategia Espa\u00f1a Digital 2025<\/a> y con el Plan de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia<\/a> como hoja de ruta para la transformaci\u00f3n digital de Espa\u00f1a recibe apoyo desde la Secretar\u00eda de Estado de Digitalizaci\u00f3n e Inteligencia Synthetic (SEDIA<\/a>).<\/p>\n \u201cEl hub<\/em> espa\u00f1ol de Gaia-X no es un proyecto del Gobierno, sino que el Gobierno se suma a \u00e9l con inter\u00e9s, apoyo y soporte para sacarle brillo a la econom\u00eda del dato y que sea la iniciativa privada quien se beneficie de ella. Llevamos d\u00e9cadas hablando de la necesidad de activar el di\u00e1logo p\u00fablico privado y de cambiar los modelos productivos de determinados sectores<\/strong>. Apoyar la transformaci\u00f3n digital y la creaci\u00f3n de las nuevas arquitecturas operativas es b\u00e1sico en ambos puntos\u201d, se\u00f1ala el responsable de Datos del Gobierno de Espa\u00f1a, Alberto Palomo, que es tambi\u00e9n el responsable de dar ese empuje p\u00fablico al\u00a0hub<\/em>\u00a0espa\u00f1ol de Gaia-X desde la Oficina del Dato.<\/p>\n Tiene todo el sentido que por su peso en el PIB espa\u00f1ol dada la intersectorialidad en la que se mueve, el turismo sea una de las industrias prioritarias de an\u00e1lisis y generaci\u00f3n de buenas pr\u00e1cticas. Tambi\u00e9n que sea Espa\u00f1a quien empuje y lidere la revitalizaci\u00f3n del sector a nivel europeo con modelos basados en datos. Palomo detalla: \u201cDesde instancias gubernamentales, en la SEDIA somos pioneros porque nuestro modelo no se centra en apoyar financieramente al hub <\/em>local\u00a0como hacen otros estados miembros, especialmente Alemania y Francia, sino que estamos empujando metodol\u00f3gicamente\u201d. Ya en FITUR 2022 la Oficina del Dato propici\u00f3 un taller<\/a> con hasta 80 empresas tur\u00edsticas y consejer\u00edas y concejal\u00edas de turismo<\/strong> de comunidades aut\u00f3nomas y ayuntamientos para indagar c\u00f3mo articular una cultura digital y de innovaci\u00f3n para el sector.<\/p>\n