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El tr\u00e1fico de cruceristas en la ciudad naval atraviesa un momento complicado. Por una parte, la recuperaci\u00f3n del sector se ha dejado sentir en las d\u00e1rsenas de Ferrol, que desde el pasado mes de abril comenz\u00f3 a recibir de forma peri\u00f3dica visitantes internacionales a trav\u00e9s de estos gigantescos nav\u00edos. Por otra, no obstante, las cifras contin\u00faan por detr\u00e1s de las registradas antes de la pandemia, especialmente en lo referente al n\u00famero de viajeros.<\/p>\n
Y es que, pese a contar con un tr\u00e1nsito mucho m\u00e1s reducido que otros grandes puertos de Galicia, como Vigo y A Coru\u00f1a, el negocio de los cruceros antes de la pandemia se presentaba como una de las apuestas m\u00e1s seguras de la Autoridad Portuaria de cara a diversificar sus actividades. De-safortunadamente, la pandemia de coronavirus supuso un varapalo enorme para esta \u00e1rea, paraliz\u00e1ndola directamente durante m\u00e1s de un a\u00f1o.<\/p>\n
As\u00ed, seg\u00fan el \u00faltimo informe de Puertos del Estado, correspondiente al mes de julio, en la ciudad naval se recibieron un complete de 3.661 viajeros desde el comienzo de la temporada en abril. En comparaci\u00f3n, esta cifra es un 52,72% inferior a la registrada en el mismo per\u00edodo de 2019 (7.743); un 55,88% frente a 2018 (8.297); un 56,15% respecto a 2017 (8.348); y, finalmente, un 54,39% en comparaci\u00f3n a 2016 (8.027). En el caso de 2020, el resultado es un 20,43% superior (3.040), aunque aquel a\u00f1o la temporada comenz\u00f3 mucho antes y se paraliz\u00f3 con el confinamiento.<\/p>\n
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A pesar de lo alarmante que puedan parecer estas cifras \u2013y lo alejadas que est\u00e1n de las previsiones iniciales de la Autoridad Portuaria a comienzos de a\u00f1o, que auguraba 25.000 visitantes de enero a diciembre\u2013, lo cierto es que este fen\u00f3meno se est\u00e1 viendo en la gran mayor\u00eda de los grandes puertos nacionales. Tal y como se se\u00f1al\u00f3 desde Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao, a lo largo de los \u00faltimos meses se ha visto una importante recuperaci\u00f3n en este sector estrat\u00e9gico en lo referente la cifra de cruceros que visitan Espa\u00f1a \u2013segundo pa\u00eds de Europa, por detr\u00e1s de Italia, en n\u00famero de escalas\u2013; pero esto no se est\u00e1 traduciendo en el c\u00f3mputo de visitantes. De hecho, seg\u00fan se\u00f1al\u00f3 Puertos del Estado, el n\u00famero de buques ya supera las cifras previas a la pandemia, pero el de cruceristas se mantiene m\u00e1s de un 20% por debajo del de 2019.<\/p>\n
Una de las principales causas de esta situaci\u00f3n son las restricciones impuestas por las propias navieras al n\u00famero de pasajeros por buque \u2013mucho m\u00e1s estrictas cuando mayor sea \u00e9ste\u2013, que a su vez se suma a las variaciones del mismo dependiendo de la temporada. De esta forma, si bien Ferrol recibi\u00f3 uno de los cruceros m\u00e1s grandes de su historia, el \u201cMSC \u00a0Virtuosa\u201d \u00a0\u2013con capacidad para hasta 6.000 pasajeros\u2013, las limitaciones de la Mediterranean Transport Firm, sumadas a que lleg\u00f3 en pleno mes de abril, supuso un impacto mucho menor del esperado en el stability de la Autoridad Portuaria.<\/p>\n
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Si bien a estas alturas del a\u00f1o las previsiones de la Autoridad Portuaria est\u00e1n lejos de cumplirse, las cifras del inicio de la temporada alta mejoran notablemente el stability de Puertos del Estado hasta el mes de julio.<\/p>\n
Tal y como detall\u00f3 el organismo que dirige Francisco Barea, contando los tres cruceros que visitaron la ciudad naval en agosto \u2013el \u201cSeven Seas Navigator\u201d, el \u201cStar Legend\u201d y el \u201cInsignia\u2013, el n\u00famero de visitantes aument\u00f3 hasta las 4.984 personas (1.323 m\u00e1s). A estos habr\u00eda que sumarles, adem\u00e1s, los 3.788 cruceristas llegados el pasado jueves a bordo del \u201cMSC Grandiosa\u201d, el segundo mega buque de la temporada que, esta vez s\u00ed, cubrir\u00e1 buena parte de sus m\u00e1s de 6.300 plazas.<\/p>\n
Otro dato a tener en cuenta es que el stability estatal no incluye la tripulaci\u00f3n de los buques, que en muchas ocasiones puede igualar \u2013e incluso superar, en el contexto de las restricciones sanitarias\u2013 al n\u00famero de cruceristas, y cuya presencia tambi\u00e9n tiene un importante impacto econ\u00f3mico en la ciudad. De hecho, seg\u00fan detall\u00f3 la Autoridad Portuaria, a d\u00eda de hoy la cifra de estos trabajadores es de 4.514 personas \u2013tan solo un 9,4% menos que turistas\u2013; un n\u00famero al que habr\u00eda que sumar los 1.569 del \u201cMSC Grandiosa\u201d.<\/p>\n
Por \u00faltimo, cabe recordar que la temporada de cruceros est\u00e1 lejos de finalizar, quedando otros tres buques hasta que termine el a\u00f1o. El pr\u00f3ximo, que llegar\u00e1 el d\u00eda 26, ser\u00e1 el \u201cMSC Poes\u00eda\u201d, con una capacidad de cerca de 2.800 visitantes.\u00a0<\/p>\n<\/p><\/div>\n