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- Se reanuda el flujo de naves que no hab\u00eda llegado producto <\/em><\/strong>
de la pandemia, como los cruceros que realizan la ruta entre <\/em><\/strong>
Montevideo o Buenos Aires y San Antonio o Valpara\u00edso.<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/blockquote>\n\u00a0<\/p>\n
En el marco del inicio de la temporada de cruceros, que comienza la semana venidera con el zarpe del crucero Ventus Australis, el gerente basic de la Epa Austral, Rodrigo Pommiez, entreg\u00f3 detalles de las recaladas en la regi\u00f3n.<\/span><\/p>\n
Entre los datos m\u00e1s relevantes, se destaca el anuncio de 170 recaladas, 123 de ellas en Punta Arenas, 34 en Puerto Williams y 13 en Puerto Natales. Lo anterior implica un movimiento de alrededor de 80 mil pasajeros, con un promedio de estad\u00eda en las principales ciudades de 19 horas.<\/span><\/p>\n
Pommiez, valor\u00f3 la coordinaci\u00f3n permanente tanto con actores internos como externos para revisar los protocolos y medidas que estar\u00e1n vigentes a la hora de reiniciar las operaciones vinculadas a la industria de cruceros. \u201cAl importante incremento en la cantidad de recaladas, se suma el aumento de pasajeros y el hecho de que se reanude el flujo de naves que no hab\u00eda llegado producto de la pandemia, como los cruceros que realizan la ruta entre Montevideo o Buenos Aires y San Antonio o Valpara\u00edso\u201d, destac\u00f3.<\/span><\/p>\n
Igualmente, es relevante mencionar que Puerto Williams tambi\u00e9n experimentar\u00e1 un aumento de sus operaciones. \u201cMarca un gran cambio respecto de lo que ven\u00eda ocurriendo: el a\u00f1o pasado, la l\u00ednea Silversea oper\u00f3 con una nave desde ese punto y con otra desde Punta Arenas. A partir de esta temporada, tendr\u00e1n tres naves operando desde Puerto Williams, proyectando un crecimiento muy importante para los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Esto tiene, a su vez, importantes proyecciones para la regi\u00f3n en materia de disponibilidad de servicios y relacionamiento con la comunidad a partir de actividades que sean sostenibles en el tiempo\u201d.<\/span><\/p>\n
Para la seremi de Econom\u00eda, Ruth Saieh, la nueva temporada ser\u00e1 positiva porque pr\u00e1cticamente duplican las recaladas. \u201cEs importante, sobre todo para la artesan\u00eda, alimentaci\u00f3n, para los gu\u00edas y las actividades tur\u00edsticas que se puedan desarrollar en jornadas de 12 horas, que es m\u00e1s o menos el tiempo promedio que va a estar un visitante de turismo de cruceros en la ciudad\u201d. Sobre la preparaci\u00f3n que se ha realizado con los prestadores de servicios de turismo locales, inform\u00f3 que \u201chay conversaciones y se ha trabajado directamente con los gremios a trav\u00e9s de Sernatur. Ellos est\u00e1n muy esperanzados de que este aumento de visitantes en la regi\u00f3n, respecto de lo que ven\u00eda sucediendo durante los dos \u00faltimos a\u00f1os, sea un golpe importante en lo econ\u00f3mico para ellos\u201d.<\/span><\/p>\n
Las naves<\/b><\/p>\n
En cuanto a la envergadura de los trasatl\u00e1nticos, de acuerdo a la informaci\u00f3n disponible, se esperan 31 naves de m\u00e1s de 250 metros de eslora, 18 de m\u00e1s de 200 metros y 121 de eslora inferior a 200 metros. Al respecto, Rodrigo Pommiez, plante\u00f3 que \u201cestamos con el proyecto de aumento de capacidad de recepci\u00f3n para cruceros m\u00e1s grandes en el muelle Prat de Punta Arenas, y esperamos terminarlo a fines de este a\u00f1o, en paralelo a la preparaci\u00f3n previa de la habitabilidad y los flujos de coordinaci\u00f3n con las compa\u00f1\u00edas para que el servicio a los turistas sea \u00f3ptimo. Hoy podemos amarrar cruceros de hasta 250 metros de eslora y terminada la segunda etapa de ampliaci\u00f3n del muelle Prat podremos amarrar cruceros hasta 300 metros por los sitios lado sur, disminuyendo la cantidad de recaladas de buques que quedan a la gira y la atenci\u00f3n de barcos con tender\u201d.<\/span><\/p>\n
Finalmente, consignar que el cierre de la temporada se estima para el 5 de abril de 2023, con la salida del Ventus Australis desde Punta Arenas.<\/span><\/p>\n<\/p><\/div>\n