\n<\/p>\n
MADRID, 17 (SERVIMEDIA)<\/p>\n
<\/p>\n
Iryo, la nueva compa\u00f1\u00eda ferroviaria que empezar\u00e1 a ofrecer viajes de alta velocidad entre Madrid, Zaragoza y Barcelona el pr\u00f3ximo 25 de noviembre, lanzar\u00e1 ma\u00f1ana domingo una \u201cgran\u201d promoci\u00f3n de bienvenida en su internet.<\/p>\n
<\/p>\n
Los detalles de esta promoci\u00f3n se desvelar\u00e1n en el momento de lanzamiento de venta. Con independencia de dicha promoci\u00f3n de bienvenida, los clientes encontrar\u00e1n precios desde 18 euros por trayecto. El producto Iryo est\u00e1 disponible desde ayer en preventa exclusiva en todas las agencias de viaje de Espa\u00f1a.<\/p>\n
<\/p>\n
Iryo es una compa\u00f1\u00eda de Air Nostrum y Trenitalia. Est\u00e1 liderada por Carlos Bertomeu, como presidente; Simone Gorini, como CEO, y V\u00edctor Ba\u00f1ares, como director normal.<\/p>\n
<\/p>\n
Tras su puesta de largo entre Madrid y Barcelona, el 16 de diciembre comenzar\u00e1 a operar entre Madrid, Valencia y Cuenca y, en el primer trimestre de 2023, llegar\u00e1 la conexi\u00f3n con el sur a las ciudades de Sevilla, M\u00e1laga y C\u00f3rdoba. En junio, Alicante y Albacete ser\u00e1n las \u00faltimas ciudades en incorporarse a la pink de Iryo.<\/p>\n
<\/p>\n
Los viajeros podr\u00e1n elegir entre cuatro clases distintas -Infinita, Singular Caf\u00e9, Singular e Inicial, en las que la oferta gastron\u00f3mica ser\u00e1 clave. As\u00ed, la compa\u00f1\u00eda lanzar\u00e1 Haizea, que significa viento en euskera, su marca propia de bares y restaurantes a bordo.<\/p>\n
<\/p>\n
En todas las clases ofrecer\u00e1 asientos de piel, enchufes de dos tipos, est\u00e1ndar y USB, posibilidad de conexi\u00f3n a web 5G de \u00faltima generaci\u00f3n y el acceso gratuito a una plataforma de contenidos gracias a una alianza con un grupo de comunicaci\u00f3n, cuyo acuerdo se presentar\u00e1 conjuntamente en octubre.<\/p>\n
<\/p>\n
En las ciudades donde operar\u00e1 ofrecer\u00e1 de forma gratuita acceso a los trenes de Cercan\u00edas con sus billetes. Tendr\u00e1 tambi\u00e9n un acuerdo de C\u00f3digo Compartido con Air Europa por el que ofrecer\u00e1 combinaciones de tren y avi\u00f3n.<\/p>\n
<\/p>\n
Su flota ser\u00e1 de 20 trenes Frecciarossa fabricados por Hitachi Rail-Grupo Alstom, en los que ha invertido 800 millones de euros. Iryo operar\u00e1 el 30% de las frecuencias de<\/p>\n
<\/p>\n
alta velocidad en Espa\u00f1a, y aspira a transportar a 8 millones de pasajeros entre Madrid, Barcelona, Sevilla, M\u00e1laga, C\u00f3rdoba, Valencia, Alicante y Zaragoza en el arranque de su operaci\u00f3n.<\/p>\n
<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda, que prev\u00e9 crear alrededor de 2.600 puestos de trabajo directos e indirectos, gan\u00f3 el paquete B, el segundo con el mayor n\u00famero de frecuencias despu\u00e9s del adjudicado a Renfe.<\/p>\n
\n
\n<\/p><\/div>\n