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Inicio de la primavera de 2023<\/strong>. Esa es la fecha en la que Iryo, el primer competidor de Renfe para la alta velocidad, comenzar\u00e1 a operar con Andaluc\u00eda. As\u00ed lo ha anunciado este jueves durante la presentaci\u00f3n de su oferta comercial en Atocha el\u00a0operador ferroviario participado por los accionistas de Air Nostrum y Trenitalia, que a partir de marzo unir\u00e1 Madrid con Sevilla y M\u00e1laga, siempre con parada en C\u00f3rdoba.<\/p>\n En el corredor de Madrid-Andaluc\u00eda<\/strong>, la previsi\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda desde el mes de marzo de 2023 es ofrecer 12 trenes diarios entre Sevilla y Madrid (Madrid-C\u00f3rdoba-Sevilla-Madrid) y 10 trenes diarios entre M\u00e1laga y Madrid (Madrid-C\u00f3rdoba-M\u00e1laga-Madrid).<\/p>\n Ser\u00e1 la tercera conexi\u00f3n que Iryo abra en Espa\u00f1a, pues el 25 de noviembre<\/strong> dar\u00e1 comienzo a sus operaciones comerciales entre Madrid, Barcelona y Zaragoza, con\u00a032 trenes diarios entre Madrid y Barcelona, 11 diarios entre Zaragoza y Madrid y otros tantos entre Zaragoza y Barcelona. Unas semanas m\u00e1s tarde, el 16 de diciembre, es la fecha elegida para que la compa\u00f1\u00eda\u00a0italo-valenciana empiece a operar entre Madrid, Valencia y Cuenca. El \u00faltimo corredor ser\u00e1 en junio de 2023, con su llegada a Alicante y Albacete.<\/p>\n Todos los billetes que ofrezca Iryo tendr\u00e1 un precio m\u00e1s asequible, para ejercer de seria competencia del AVE de Renfe. De momento, ya ha lanzado una promoci\u00f3n para los billetes del primer corredor entre Madrid y Barcelona, con parada en Zaragoza. Los billetes ya est\u00e1n disponibles en preventa exclusiva en las agencias de viajes, y ya el lunes se podr\u00e1n adquirir en la internet de la empresa. Con todo, habr\u00e1 billetes desde 18 euros<\/strong>.<\/p>\n El operador ha anunciado tambi\u00e9n que los viajeros podr\u00e1n elegir entre cuatro zonas de confort distintas, que son Infinita<\/strong>, Singular Caf\u00e9, Singular e Inicial. La primera\u00a0est\u00e1 dise\u00f1ada para los clientes que quieran todos los servicios premium, con asientos de “gran confort” y gastronom\u00eda de alta calidad con el men\u00fa Haizea Bistr\u00f3 que el cliente podr\u00e1 elegir entre varias opciones.<\/p>\n La siguiente clase es Singular Caf\u00e9 by Solely You<\/strong>, que nace de la alianza de Iryo con Solely You Lodges que ambas compa\u00f1\u00edas presentar\u00e1n conjuntamente a lo largo de octubre. Espacio de trabajo en equipo o particular person, asientos de cocina tradicional son las caracter\u00edsticas principales de esta clase. El tercer espacio de confort de iryo es Singular<\/strong> que, junto a la anterior, es la clase dise\u00f1ada para el viajero de negocios e incluyen la misma propuesta gastron\u00f3mica.<\/p>\n Por \u00faltimo, Iryo completa su oferta con la clase Inicial<\/strong> para todos aquellos que buscan el viaje m\u00e1s econ\u00f3mico, con disponibilidad de enchufes de dos tipos, est\u00e1ndar y USB, posibilidad de conexi\u00f3n a Web 5G de \u00faltima generaci\u00f3n y el acceso gratuito a una plataforma de contenidos.<\/p>\n La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n ha presentado Haizea, que significa viento en euskera, su marca propia de bares y restaurantes a bordo<\/strong> -restaurante en una zona espec\u00edfica con 40 asientos- que ofrecer\u00e1 elaboraciones de producto de temporada y opciones “saludables”, as\u00ed como primeras marcas de bebidas y carta de vinos seleccionada que ir\u00e1 cambiando en colaboraci\u00f3n con Denominaciones de Origen espa\u00f1olas.<\/p>\n <\/p>\n La experiencia del viaje se ver\u00e1 completada con la atenci\u00f3n de los Asistentes Iryo<\/strong>, que llevar\u00e1n uniformes rojos y prestar\u00e1n servicio tanto en las Casas Iryo de las estaciones como a bordo con una formaci\u00f3n completa en seguridad, comercial, servicio a bordo y primeros auxilios.<\/p>\n Adem\u00e1s, los viajeros de Iryo tendr\u00e1n acceso a Yo<\/em>, su programa de fidelizaci\u00f3n<\/strong> desarrollado en alianza con la compa\u00f1\u00eda Journey Membership. Yo<\/em> permitir\u00e1 al cliente ir escalando de categor\u00eda por n\u00famero de viajes o por compra directa, entre otras opciones y ser\u00e1 un programa multidivisa, es decir, con puntos convertibles rec\u00edprocamente en programas de fidelizaci\u00f3n de compa\u00f1\u00edas companions<\/em> como Meli\u00e1 Lodges o Air Europa, y ofrecer\u00e1, entre sus beneficios, el acceso a salas VIP y de trabajo en los Hoteles Solely You.<\/p>\n “Nuestra vocaci\u00f3n es ofrecer la mejor experiencia de viaje en Alta Velocidad en Espa\u00f1a, apostando por un modelo real de personalizaci\u00f3n y de flexibilidad que se adapte a las necesidades de cada tipo de viajero. Adem\u00e1s, queremos ser el motor del cambio modal<\/strong> para que el tren sea el eje de una movilidad sostenible en Espa\u00f1a lo mismo que ha ocurrido en Italia desde que el sector ferroviario se abri\u00f3 a la competencia”, ha destacado el consejero delegado de la compa\u00f1\u00eda, Simone Gorini.<\/p>\n El operador ha explicado tambi\u00e9n que solo va a tener tarifas flexibles a todo tipo de cambios con dos niveles de flexibilidad: Abierta y Versatile<\/strong>. El director de ventas de iryo, Guillermo Turner, ha remarcado “la satisfacci\u00f3n que supone para el equipo comercial y para Iryo empezar a operar de la mano de las agencias de viaje, as\u00ed como acercar un producto de calidad a la medida de las empresas y viajeros de ocio, liderando y fomentando un nuevo dinamismo en el mercado”.<\/p>\n Durante su presentaci\u00f3n comercial, el equipo directivo de Iryo ha puesto el acento en su apuesta por la movilidad integrada y ha anunciado sus primeros grandes acuerdos con compa\u00f1\u00edas del sector tur\u00edstico y transporte para ofrecer billetes y experiencias de viaje combinadas. En esta apuesta, en las ciudades donde Iryo opera ofrecer\u00e1 de forma gratuita acceso a los trenes de Cercan\u00edas<\/strong> con los billetes de Iryo.<\/p>\n Tambi\u00e9n ha anunciado el primer acuerdo de C\u00f3digo Compartido con Air Europa<\/strong> por el que ofrecer\u00e1 combinaciones de tren y avi\u00f3n. Por su parte, la aerol\u00ednea comercializar\u00e1 los servicios de la compa\u00f1\u00eda ferroviaria en sus sistemas de venta, ofreciendo de esta manera a sus clientes opciones de viaje sostenibles y eficientes. Iryo est\u00e1 negociando m\u00e1s acuerdos de C\u00f3digo Compartido con otras empresas y alianzas a\u00e9reas con el objetivo de convertirse en el operador preferente de movilidad desde la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica.<\/p>\n <\/p>\n Para ello, ha anunciado un acuerdo con Amadeus para que su producto se distribuya mundialmente y otro con IATA, organizaci\u00f3n donde Iryo se ha integrado como miembro de pleno derecho. La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n ha anunciado el acuerdo con la aplicaci\u00f3n de movilidad Imbric<\/strong>, que ofrecer\u00e1 el transporte de “primera y \u00faltima milla” con servicios de taxi y otros medios de transporte p\u00fablico en las principales ciudades espa\u00f1olas a trav\u00e9s de la plataforma iryo by Imbric<\/em>.<\/p>\n Por \u00faltimo, Iryo ha destacado que ser\u00e1 el \u00fanico operador ferroviario de Alta Velocidad con una flota completamente nueva formada por 20 Frecciarossa, “la m\u00e1s sostenible, silenciosa y r\u00e1pida de Europa”. Se trata de trenes el\u00e9ctricos de \u00faltima generaci\u00f3n<\/strong> fabricados con un 95% de materiales reciclables y propulsados por energ\u00eda 100% renovable que permiten limitar las emisiones de di\u00f3xido de carbono (CO2) por pasajero-kil\u00f3metro a 28 gramos.<\/p>\n De la mano de Retree, los viajeros tendr\u00e1n la opci\u00f3n de a\u00f1adir una tarifa verde<\/strong> con la que compensar 24 o 48 horas de la huella de carbono de su viaje y, adem\u00e1s, ofrecer\u00e1 a las empresas certificados verdes anuales con el detalle del CO2 ahorrado y compensado al haber elegido Iryo para sus traslados corporativos.<\/p>\n<\/div>\n\n ” Fuentes www.eldiadecordoba.es ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Inicio de la primavera de 2023. Esa es la fecha en la que Iryo, el primer competidor de Renfe para la alta velocidad, comenzar\u00e1 a operar con Andaluc\u00eda. 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Tarifas flexibles<\/h2>\n
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