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(Bloomberg) — Alemania recaud\u00f3 760 millones de euros (US$760 millones) con la venta de toda la participaci\u00f3n del Estado en Deutsche Lufthansa AG, deshaci\u00e9ndose as\u00ed de la totalidad de las tenencias que asumi\u00f3 para mantener a flote la emblem\u00e1tica aerol\u00ednea durante los cierres por el covid-19.<\/p>\n
El Fondo de Estabilizaci\u00f3n Econ\u00f3mica del pa\u00eds, conocido como WSF, vendi\u00f3 el 9,92% restante de la aerol\u00ednea m\u00e1s grande de Europa a trav\u00e9s de una colocaci\u00f3n con inversionistas internacionales, seg\u00fan un comunicado. M\u00e1s temprano el martes, el Gobierno hab\u00eda anunciado la venta de una participaci\u00f3n del 6,2%.<\/p>\n
La ganancia de 1.070 millones de euros supera significativamente los 306 millones de euros invertidos, dijo Jutta Doenges, titular del WSF. Con ese resultado, \u201ctermina la participaci\u00f3n del FSM y la empresa vuelve a estar en manos privadas\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n
Lufthansa pag\u00f3 en noviembre la \u00faltima parte de su rescate de 9.000 millones de euros antes de lo previsto, lo que permiti\u00f3 al Gobierno vender su participaci\u00f3n con una ganancia. El Estado intervino durante 2020 para rescatar a la aerol\u00ednea despu\u00e9s de que las restricciones de viaje relacionadas con la pandemia pr\u00e1cticamente paralizaran los viajes a\u00e9reos.<\/p>\n
Los acontecimientos m\u00e1s recientes para la aerol\u00ednea se producen poco despu\u00e9s de que llegara a un acuerdo que aumenta el salario de los pilotos y, a cambio, descarta huelgas durante aproximadamente un a\u00f1o. La aerol\u00ednea ha estado lidiando con disputas laborales que exacerbaron una temporada de viajes estivales ya ca\u00f3tica.<\/p>\n
Nota Unique:<\/p>\n
Germany Sells Full Stake in Lufthansa at $760 Million Revenue (2)<\/p>\n
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