{"id":385806,"date":"2022-09-13T04:09:56","date_gmt":"2022-09-13T04:09:56","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=385806"},"modified":"2022-09-13T04:09:57","modified_gmt":"2022-09-13T04:09:57","slug":"robotaxi-cruise-el-transporte-sin-chofer-operara-en-eu-a-finales-del-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/robotaxi-cruise-el-transporte-sin-chofer-operara-en-eu-a-finales-del-ano\/","title":{"rendered":"Robotaxi Cruise, el transporte sin chofer, operar\u00e1 en EU a finales del a\u00f1o"},"content":{"rendered":"


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Cruise, de Basic Motors, planea expandir su servicio de <\/span>robotaxis<\/b> para incluir Phoenix, Arizona y Austin, Texas, en 90 d\u00edas, anunci\u00f3 el lunes su presidente ejecutivo, Kyle Vogt.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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Durante una conferencia de Goldman Sachs, Vogt tambi\u00e9n dijo que la unidad de <\/span>viajes sin conductor<\/b>, apunta a alcanzar mil millones en ingresos para 2025, o la mitad de su nivel precise de inversi\u00f3n anual de GM.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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En junio, Cruise comenz\u00f3 a operar viajes nocturnos en <\/span>autos aut\u00f3nomos<\/b> en San Francisco, utilizando veh\u00edculos el\u00e9ctricos Chevrolet Bolt. Cruise oper\u00f3 hasta 70 <\/span>veh\u00edculos<\/b> sin conductor al mismo tiempo en San Francisco y planea duplicar o triplicar el n\u00famero para fin de a\u00f1o, dijo Vogt.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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Vogt dijo que sus operaciones en Austin y Phoenix involucrar\u00e1n inicialmente a un n\u00famero peque\u00f1o y \u201cgenerar\u00e1n ingresos\u201d, con un plan para ampliar las operaciones el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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Cruise obtuvo todos los permisos necesarios para usar los autos sin conductor para <\/span>servicios de transporte<\/b> y entrega en Phoenix, donde ya prob\u00f3 su servicio de entrega sin conductor con <\/span>Walmart<\/b>, uno de sus inversores.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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Waymo de Alphabet<\/b> ya est\u00e1 operando un servicio de <\/span>taxi sin conductor<\/b> en los suburbios de Phoenix. En San Francisco, Waymo ofrece viajes aut\u00f3nomos gratuitos a un n\u00famero limitado de personas con conductores de seguridad a bordo.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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Algunos inversores se est\u00e1n alejando de las apuestas m\u00e1s arriesgadas en tecnolog\u00eda y est\u00e1n reevaluando qu\u00e9 tan pronto se desplegar\u00e1n <\/span>veh\u00edculos robotic<\/b> de cualquier tipo a gran escala en las v\u00edas p\u00fablicas.\u00a0<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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Vogt dijo que la industria de los autom\u00f3viles aut\u00f3nomos ha pasado de un \u201coptimismo extremo\u201d a un \u201cpesimismo extremo\u201d, pero esto cambiar\u00e1.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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\u201cCreo que la gente se va a sorprender con la rapidez con la que los AV (veh\u00edculos aut\u00f3nomos) van desde el primer <\/span>viaje<\/b> que has hecho hasta que est\u00e1n disponibles pr\u00e1cticamente en todas partes\u201d, dijo.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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Cruise retir\u00f3 y actualiz\u00f3 el software program en 80 veh\u00edculos aut\u00f3nomos despu\u00e9s de un accidente en junio en San Francisco que <\/span>hiri\u00f3 a dos personas<\/b>.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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Vogt reconoci\u00f3 \u201calgunos puntos dif\u00edciles en los que tenemos que seguir trabajando\u201d, pero dijo que la tecnolog\u00eda AV \u201cya no era el principal cuello de botella\u201d. (<\/span>Rts<\/span><\/i>)<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

” Fuentes aristeguinoticias.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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