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Poco espacio de duda existe para identificar que la recuperaci\u00f3n tur\u00edstica del pa\u00eds y sus destinos se aceler\u00f3 en los meses recientes; prueba de ello ha sido su magn\u00edfico desempe\u00f1o en las vacaciones veraniegas que reci\u00e9n concluyeron. En t\u00e9rminos generales, las playas y otros destinos recibieron multitudes de turistas que volvieron a dar vida a comunidades que se van reencontrando con lo que, ahora s\u00ed, parece ser una nueva normalidad.<\/p>\n
En el mundo parece prevalecer un comportamiento de recuperaci\u00f3n m\u00e1s o menos related, a partir de este verano, periodo en el que incluso los mercados asi\u00e1ticos empiezan a recuperar su enorme poder\u00edo. Nueve de las 10 rutas a\u00e9reas dom\u00e9sticas con mayor n\u00famero de asientos disponibles en el mundo en agosto operaban en Asia.<\/p>\n
Otros destinos mexicanos, adem\u00e1s de las playas, muestran tambi\u00e9n se\u00f1ales de recuperaci\u00f3n m\u00e1s claras; es el caso destacado de las grandes ciudades, que cada vez m\u00e1s se acercan a niveles de operaci\u00f3n prepand\u00e9micos<\/p>\n
Notables han sido, sin duda, los resultados en algunos de los indicadores que hace unos d\u00edas actualiz\u00f3 la Unidad de Pol\u00edtica Migratoria de la Secretar\u00eda de Gobernaci\u00f3n referidos al turismo internacional, entre los que sobresalen el saldo de la balanza tur\u00edstica, que alcanza cerca de 13 mil millones de d\u00f3lares en los primeros siete meses del a\u00f1o, contrastando con casi 19 mil millones de d\u00f3lares del d\u00e9ficit en la balanza comercial en el mismo periodo.<\/p>\n
Tambi\u00e9n hay que destacar los primeros datos duros que se conocen del mismo segmento del turismo internacional, pero ya para agosto, que se desprenden de los reportes de pasajeros internacionales en tres aeropuertos que en conjunto reciben dos terceras partes del movimiento tur\u00edstico de allende las fronteras: Canc\u00fan, Los Cabos y Puerto Vallarta. En ellos vemos como en el acumulado anual a dicho mes, superan en 14.3%, 17.8% y 4.6% los registros del mismo periodo en 2019, respectivamente.<\/p>\n
En cuanto al mercado nacional, la tendencia es muy favorable y muestra de ello es que el volumen de pasajeros transportados en los primeros siete meses de a\u00f1o en rutas dom\u00e9sticas es ya superior en 2.7% al transportado en el mismo lapso de 2019.<\/p>\n
Evidentemente, estos resultados son solo una muestra, pero en todo caso parecen se\u00f1alar lo que bien puede ser definido como una tendencia en un complejo entorno econ\u00f3mico tanto en el mercado dom\u00e9stico, como en los mercados internacionales. As\u00ed, no se puede descartar que los resultados est\u00e9n impactados por el gran apetito por viajar, luego de los periodos de confinamiento y restricciones a la movilidad de las personas.<\/p>\n
No obstante, no todo es miel sobre hojuelas, toda vez que hay segmentos de mercado, destinos y actividades que siguen padeciendo y cuyos resultados no acaban de ser del todo brillantes.<\/p>\n
Esto con independencia de que algunos cambios estructurales de la actividad tur\u00edstica para los pr\u00f3ximos a\u00f1os a\u00fan est\u00e1n en un proceso de configuraci\u00f3n y tomar\u00e1 alg\u00fan tiempo que acaben de dar, por completo, cara en los mercados.<\/p>\n
Cuatro son los rubros en donde es posible identificar que prevalecen malos resultados en el turismo mexicano: llegada de pasajeros en crucero, turismo fronterizo, turistas internacionales y turistas al exterior por v\u00eda a\u00e9rea. El primero de ellos presenta todav\u00eda una reducci\u00f3n de 30%, aunque se aprecia una muy clara tendencia de recuperaci\u00f3n; por lo que hace al turismo fronterizo, este es el segmento m\u00e1s afectado, con reducci\u00f3n en torno a 40% y con pocas se\u00f1ales de mejora; en consecuencia, estos resultados afectan a los de turistas internacionales, que est\u00e1n compuestos de la suma de los turistas fronterizos y no fronterizos. Por lo que toca a los mexicanos viajando al exterior, el componente m\u00e1s relevante es el de aquellos que realizan esos viajes por v\u00eda a\u00e9rea y que se situaban 13.8% por debajo. En todos los casos, los comparativos son de enero-julio de 2022, referidos al mismo periodo de 2019.<\/p>\n
Por supuesto que los resultados son buenos y deben animar a una industria profundamente golpeada por la pandemia; sin embargo, no es tiempo de complacencia, pues el futuro inmediato es muy retador, habida cuenta los m\u00faltiples retos que enfrenta al turismo, dentro de los cuales destaca la reaparici\u00f3n de la competencia, una dif\u00edcil situaci\u00f3n econ\u00f3mica mundial y la inseguridad que prevalece en diferentes partes del pa\u00eds.
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\u00a0Director del Centro de Investigaci\u00f3n y Competitividad Tur\u00edstica (Cicotur), Universidad An\u00e1huac
Twitter: @fcomadrid<\/em><\/p>\n