{"id":384929,"date":"2022-09-11T12:58:58","date_gmt":"2022-09-11T12:58:58","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=384929"},"modified":"2022-09-11T12:58:59","modified_gmt":"2022-09-11T12:58:59","slug":"1907-una-regata-original","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/1907-una-regata-original\/","title":{"rendered":"1907 | Una regata original"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<article class=\"voc-article voc-article--detail voc-article--detail--base voc-article--photo-bottom\"><!-- IMAGE --><\/p>\n<div class=\"voc-img-container  \"><picture>\n<div class=\"voc-horizontal voc-img-icon-link\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/1907-Una-regata-original.jpg\" title=\"\" alt=\"Traineras japonesas en la bah\u00eda de la Concha. \/ KUTXATEKA\" onload=\"performance.mark('fmp');\"\/><noscript><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/1907-Una-regata-original.jpg\" alt=\"Traineras japonesas en la bah\u00eda de la Concha. \"\/><\/noscript><\/div>\n<\/picture>\n<p class=\"figure-caption\"><span class=\"voc-photo-caption\">Traineras japonesas en la bah\u00eda de la Concha.  \/ <\/span><span class=\"voc-photo-author\"> KUTXATEKA<\/span><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- INFO CONTAINER --><\/p>\n<p><h3 class=\"voc-link-related\">La calle de la memoria<\/h3>\n<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<div data-voc-share-selection=\"\"><!-- AUTHOR --><\/p>\n<div class=\"voc-author-timesocial \"><!-- AUTHOR --><\/p>\n<div class=\"voc-author-timesocial__signature\"><!-- IMAGE AUTHOR --><picture class=\"voc-image-signature\"><img decoding=\"async\" class=\"voc-image-signature__img\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/1907-Una-regata-original.jpeg\" alt=\"Javier Sada\"\/><\/picture><!-- INFO AUTHOR --><\/div>\n<\/div>\n<p><!-- COMPONENTS --><\/p>\n<p class=\"voc-paragraph\">No se trataba de las tradicionales regatas de septiembre, pero la celebrada aquel 8 de agosto del a\u00f1o 1907 fue, sin duda, una de las m\u00e1s originales que han tenido lugar en la Concha.\n<\/p>\n<p class=\"voc-paragraph\">La participaci\u00f3n de cuatro traineras japonesas permiti\u00f3 curiosos reportajes con im\u00e1genes, como la que se adjunta, en la que puede verse ondear la bandera nipona en la popa de una de las embarcaciones.\n<\/p>\n<p class=\"voc-paragraph\">Procedentes de Burdeos, los buques japoneses &#8216;Tsukuba&#8217; y &#8216;Chitose&#8217; hab\u00edan fondeado en la bah\u00eda el d\u00eda 5, siendo saludados con salvas de ordenanza por los buques fondeados en la bah\u00eda: el crucero &#8216;Extremadura&#8217;, el ca\u00f1onero &#8216;Mac Mah\u00f3n&#8217;, el aviso &#8216;Giralda&#8217;, y los destructores &#8216;Osado&#8217; y &#8216;Proserpina&#8217;. El &#8216;Tsukuba&#8217;, con 820 tripulantes, estaba considerado el m\u00e1s fuerte de su g\u00e9nero, period un crucero acorazado que desplazaba 13.750 toneladas y contaba, montados por parejas en torres brindadas, a popa y proa, con cuatro ca\u00f1ones de 305 mil\u00edmetros, doce de 152 y otros doce de 120, m\u00e1s torpedos y ametralladoras.\n<\/p>\n<div class=\"voc-detail__cmp voc-detail__cmp--summary voc-detail__cmp--pad-lr\">\n<div class=\"voc-article-container\">\n<article class=\"voc-article voc-article--cmp-summary \">\n<p><h2 class=\"voc-title\">\n          En la regata, organizada por el N\u00e1utico, hubo seis traineras de las que cuatro luc\u00edan la bandera japonesaPor la visita de los japoneses hubo desfiles, conciertos y un actual &#8216;backyard get together&#8217; en la plaza Guip\u00fazcoa<br \/>\n        <\/h2>\n<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div>\n<p class=\"voc-paragraph\">El &#8216;Chitose&#8217;, por su parte, con una tripulaci\u00f3n de 434 hombres, desplazaba 4.836 toneladas y su armamento consist\u00eda en dos ca\u00f1ones de 203 mil\u00edmetros, diez de 120 y doce de 76 y seis de 47, adem\u00e1s de lanzatorpedos.\n<\/p>\n<p><h3 class=\"voc-detail__title\">\n  Suculentos premios<br \/>\n<\/h3>\n<\/p>\n<p class=\"voc-paragraph\">As\u00ed las cosas, el citado d\u00eda 8 de agosto fue d\u00eda de regatas que despertaron gran inter\u00e9s. Aunque la de balandros, por la ma\u00f1ana, en la que se disputaba la Copa del Rey, fue suspendida por falta de viento despu\u00e9s de haberse dado la salida, por la tarde no faltaron quienes salieron a entrenar para participar en la regata crucero internacional Sebasti\u00e1n-Guetaria, que se celebrar\u00eda al d\u00eda siguiente disput\u00e1ndose la Copa Glandaz.\n<\/p>\n<p class=\"voc-paragraph\">Pero no fueron el espectacular balandro &#8216;Queen X&#8217;, patroneado por el rey; ni el llamativo, &#8216;Dios Salve a la Reina&#8217;, del duque de Calabria; ni el vistoso &#8216;Osborne&#8217;, del pr\u00edncipe Genaro, los que movilizaron a los aficionados, que acudieron por miles al muelle, playa y paseo de la Concha, sino la anunciada regata de traineras, organizada y patrocinada por el Membership N\u00e1utico, para traineras de doce remeros y patr\u00f3n. Period la primera vez que se ve\u00eda en la Concha traineras luciendo la ense\u00f1a japonesa, y lo ex\u00f3tico del espect\u00e1culo no defraud\u00f3 al respetable. El embajador del Jap\u00f3n junto al vicealmirante japon\u00e9s y la junta directiva del Membership vieron el espect\u00e1culo desde la terraza del N\u00e1utico. Se celebraron varias tandas reparti\u00e9ndose suculentos premios: el primer premio consist\u00eda en un objeto de arte para el barco de guerra y 250 pesetas para la tripulaci\u00f3n; 150 pesetas para el segundo y 100 para el tercero.\n<\/p>\n<p class=\"voc-paragraph\">En la regata de \u00abtraineras de trece\u00bb tomaron parte cuatro japonesas y dos del buque &#8216;Extremadura&#8217;, y cuatro en la de \u00abbotes de seis\u00bb. En esta \u00faltima regata se dio 30 segundos de ventaja a la del &#8216;Mac Mah\u00f3n&#8217;, porque solo reunieron a cuatro remeros.Los miembros del jurado siguieron muy de cerca el desarrollo de las pruebas y al t\u00e9rmino de las mismas se reunieron para hacer la calificaci\u00f3n, resultando que los dos primeros premios fueron para las tripulaciones del &#8216;Extremadura&#8217;, llev\u00e1ndose los japoneses las cien pesetas del tercero.\n<\/p>\n<p class=\"voc-paragraph\">A continuaci\u00f3n, todos se trasladaron a la plaza de Guip\u00fazcoa para asistir al &#8216;Backyard get together&#8217; al que asistieron los reyes y el ministro japon\u00e9s Manjiro Inagaki, adem\u00e1s de una larga lista de autoridades. Hasta su despedida, el 12 de agosto, se prodigaron las recepciones, conciertos, desfiles, teatro y actos organizados en honor de los japoneses.\n<\/p>\n<p><!-- TOPICS --><!-- TENDENCIAS --><\/div>\n<p><script>\n        !function(f,b,e,v,n,t,s)\n        {if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?\n            n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};\n            if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';\n            n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;\n            t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];\n            s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window,document,'script',\n            'https:\/\/connect.facebook.net\/en_US\/fbevents.js');\n        fbq('init', '492946631038788');\n        fbq('track', 'PageView');\n    <\/script><br \/>\n<br \/><\/p>\n<p><em> &#8221; Fuentes www.diariovasco.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Traineras japonesas en la bah\u00eda de la Concha. \/ KUTXATEKA La calle de la memoria No se trataba de las tradicionales regatas de septiembre, pero la celebrada aquel 8 de agosto del a\u00f1o 1907 fue, sin duda, una de las m\u00e1s originales que han tenido lugar en la Concha. La participaci\u00f3n de cuatro traineras japonesas [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":384930,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[28592,27985],"class_list":["post-384929","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros","tag-original","tag-regata"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/384929","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=384929"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/384929\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/384930"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=384929"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=384929"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=384929"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}