{"id":383515,"date":"2022-09-08T16:31:13","date_gmt":"2022-09-08T16:31:13","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=383515"},"modified":"2022-09-08T16:31:13","modified_gmt":"2022-09-08T16:31:13","slug":"el-puerto-de-a-coruna-se-prepara-para-recibir-trasatlanticos-mas-grandes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/el-puerto-de-a-coruna-se-prepara-para-recibir-trasatlanticos-mas-grandes\/","title":{"rendered":"El Puerto de A Coru\u00f1a se prepara para recibir trasatl\u00e1nticos m\u00e1s grandes"},"content":{"rendered":" \r\n<br><div>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Autoridad Portuaria de A Coru\u00f1a se prepara para <strong>recibir trasatl\u00e1nticos de mayor tama\u00f1o<\/strong> y lo hace sacando a licitaci\u00f3n el<strong> dise\u00f1o, fabricaci\u00f3n y suministro de sistemas de defensa y bolardos <\/strong>para el Muelle de Trasatl\u00e1nticos. Este espacio comenz\u00f3 a funcionar en los a\u00f1os 90 pero la llegada de buques cada vez m\u00e1s grandes ha llevado al ente a hacer un estudio sobre c\u00f3mo mejorar las instalaciones para su recepci\u00f3n.<\/p>\n<!--postparrafo1-->\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;La flota de cruceros mundial ha experimentado un notable cambio, y en estos momentos, los mayores buques que<strong> hacen uso de la instalaci\u00f3n tienen unas dimensiones y desplazamiento mucho mayor que aquellos para los que se dise\u00f1aron los sistemas <\/strong>de defensa y amarre iniciales&#8221;, recoge el documento al que ha tenido acceso <em><strong>Quincemil<\/strong><\/em>. As\u00ed, el Muelle de Trasatl\u00e1nticos est\u00e1 preparado para recibir cruceros como el <em>Queen Elizabeth II<\/em>, de 294 metros de eslora, y en los pr\u00f3ximos meses lo estar\u00e1 para el <em>Iona<\/em>, de 344 metros.<\/p>\n<!--postparrafo2-->\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El <em>An\u00e1lisis de la estabilidad del Muelle de Trasatl\u00e1nticos con bolardos de 150T<\/em> buscaba comprobar la validad de las defensas existentes y la estabilidad del muelle ante posibles fallos como el deslizamiento o el vuelco de los buques. Un documento que concluy\u00f3 que <strong>el sistema precise de defensas impondr\u00eda limitaciones al atraque del nuevo buque tipo<\/strong> (<em>Iona<\/em>), por lo que se recomienda uno nuevo que garantice una adecuada capacidad de absorci\u00f3n de energ\u00eda, al mismo tiempo que lo considera estable para el atraque de los trasatl\u00e1nticos m\u00e1s grandes de acuerdo a las Recomendaciones de Obras Mar\u00edtimas, lo que permite<strong> instalar bolardos de 150T con al menos 12 puntos de amarre<\/strong> (cuatro traveses, seis largos y dos esprines).<\/p>\n<!--postparrafo3-->\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Autoridad Portuaria de A Coru\u00f1a saca as\u00ed a<strong> licitaci\u00f3n un contrato <\/strong>para la instalaci\u00f3n de nuevos sistemas de defensa y bolardos adaptados a los requerimientos del crucero tipo que puede atracar en el muelle. El presupuesto base es de<strong> 1.183.744,67 euros con IVA<\/strong> y los interesados tienen de plazo hasta el 6 de octubre para presentar propuestas y, posteriormente, <strong>cinco meses para su ejecuci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n<!--postparrafo4-->\n<\/div><script>\r\neventosScrollLoad.push(function() {\r\n!function(f,b,e,v,n,t,s)\r\n{if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?\r\nn.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};\r\nif(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';\r\nn.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;\r\nt.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];\r\ns.parentNode.insertBefore(t,s)}(window, document,'script',\r\n'https:\/\/connect.facebook.net\/en_US\/fbevents.js');\r\nfbq('init', '283470385904458');\r\nfbq('track', 'PageView');\r\n});\r\n<\/script><script type=\"text\/javascript\">\r\nvar facebook_cargado=0;\r\nvar instagram_cargado=0;\r\nvar twitter_cargado=0;\r\nvar flickr_cargado=0;\r\nvar tiktok_cargado=0;\r\nvar 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