{"id":383311,"date":"2022-09-08T09:36:08","date_gmt":"2022-09-08T09:36:08","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=383311"},"modified":"2022-09-08T09:36:09","modified_gmt":"2022-09-08T09:36:09","slug":"mv-narrative-el-primer-crucero-residencial-impulsado-por-gnl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/mv-narrative-el-primer-crucero-residencial-impulsado-por-gnl\/","title":{"rendered":"MV Narrative, el primer crucero residencial impulsado por GNL"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>El MV Narrative, es un crucero residencial de lujo cuidadosamente dise\u00f1ado con el fin de incluir todas las comodidades y al mismo tiempo producir un impacto m\u00ednimo en el medio ambiente utilizando <span><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.worldenergytrade.com\/component\/seoglossary\/1-energia\/gnl\" data-tipcontent=\"El gas natural licuado (GNL) es gas natural que ha sido procesado para ser transportado en forma l\u00edquida. Es la mejor alternativa para monetizar reservas remotas y aisladas, donde no es econ\u00f3mico llevar el gas al mercado directamente ya sea por gasoducto o por generaci\u00f3n de electricidad. El gas natural es transportado en estado l\u00edquido (a presi\u00f3n atmosf\u00e9rica y a -162 \u00b0C). De esta forma se hace rentable su transporte ya que en dichas condiciones el volumen ocupado es 1\/600 el que ocupar\u00e1 en el momento de su consumo.\" data-tiptheme=\"tipthemeflatdarklight\" data-tipdelayclose=\"500\" data-tipeventout=\"mouseout\" data-tipmouseleave=\"false\" class=\"jqeasytooltip jqeasytooltip37\" id=\"jqeasytooltip37\" title=\"GNL\">GNL<\/a><\/span> como flamable.<\/em><\/p>\n<p>&#13;\n\t\t\t<\/p><\/div>\n<div id=\"\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t&#13;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los cruceros son geniales, sin embargo, tienen un gran problema y es que son finitos, tienen una fecha de inicio y de culminaci\u00f3n. \u00bfQu\u00e9 tal si ya no tuviera que ser as\u00ed?, quiz\u00e1s ya es posible embarcase en un crucero de por vida, con todas las comodidades de las grandes ciudades y de paso, mantener una conciencia ecol\u00f3gica, respetuosa con el medio ambiente.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Eso es lo que propone el fabricante <strong>Storylines<\/strong> con <strong>MV Narrative<\/strong>, un inmenso crucero residencial con camarotes-apartamentos de hasta 133 metros cuadrados, todo tipo de lujos y, adem\u00e1s, conciencia ecol\u00f3gica.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El MV Narrative es un enorme barco residencial de 225 metros de eslora y 547 <em>\u201cresidencias-camarotes\u201d<\/em> a bordo, espacios privados que llegan a los 133 metros cuadrados (m<sup>2<\/sup>) e incluyen dormitorios, sal\u00f3n, ba\u00f1o, cocina y un enorme balc\u00f3n con unas vistas que no igualar\u00eda ni el m\u00e1s lujoso de los chalets de Oropesa del Mar.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span class=\"h2\">MV Narrative, la primera ciudad flotante alimentada por <span><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.worldenergytrade.com\/component\/seoglossary\/1-energia\/gnl\" data-tipcontent=\"El gas natural licuado (GNL) es gas natural que ha sido procesado para ser transportado en forma l\u00edquida. Es la mejor alternativa para monetizar reservas remotas y aisladas, donde no es econ\u00f3mico llevar el gas al mercado directamente ya sea por gasoducto o por generaci\u00f3n de electricidad. El gas natural es transportado en estado l\u00edquido (a presi\u00f3n atmosf\u00e9rica y a -162 \u00b0C). De esta forma se hace rentable su transporte ya que en dichas condiciones el volumen ocupado es 1\/600 el que ocupar\u00e1 en el momento de su consumo.\" data-tiptheme=\"tipthemeflatdarklight\" data-tipdelayclose=\"500\" data-tipeventout=\"mouseout\" data-tipmouseleave=\"false\" class=\"jqeasytooltip jqeasytooltip37\" id=\"jqeasytooltip37\" title=\"GNL\">GNL<\/a><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El barco cuenta con una gran variedad de espacios p\u00fablicos, dise\u00f1ados de modo que los residentes puedan tener privacidad o relacionarse con otras personas mientras viven en el mar. Tendr\u00e1 muchas opciones de lugares para interactuar con sus vecinos o encontrar un lugar acogedor para relajarse por su cuenta.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>El buque ya ha comenzado su fase de ingenier\u00eda previa a la fabricaci\u00f3n<\/strong> gracias a un contrato entre Storylines y el astillero croata <strong>Brodosplit<\/strong>, con un valor estimado de 1.500 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">MV Narrative no es solo un barco pensado para vivir a todo lujo en alta mar, su planteamiento va m\u00e1s all\u00e1 y aspira a convertirse en una aut\u00e9ntica comunidad, una peque\u00f1a urbe flotante con sus propios parroquianos y dotada de todos los servicios de una ciudad: oficina de correos, escuela, biblioteca, hospital, banco, piscinas, oficinas, restaurantes y bares.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<ul style=\"list-style-type: circle;\">\n<li style=\"text-align: justify;\">Piscinas: 3<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li style=\"text-align: justify;\">Tripulaci\u00f3n: +450<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li style=\"text-align: justify;\">Bares y restaurantes: 20<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li style=\"text-align: justify;\">Cubiertas: 17<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li style=\"text-align: justify;\">Eslora: 225 metros<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li style=\"text-align: justify;\">Manga: 29 metros<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li style=\"text-align: justify;\">Teatros: 1<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el nivel inferior de la popa del barco se encuentra un complet\u00edsimo puerto deportivo frente al mar, que incluye acceso a motos y embarcaciones acu\u00e1ticas, una zona de health al aire libre y pistas para deportes de raqueta, una cubierta de yoga y hasta una pista de atletismo.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/MV-Narrative-el-primer-crucero-residencial-impulsado-por-GNL.jpg\" alt=\"MV Narrative, el primer crucero residencial impulsado por GNL\" width=\"800\" height=\"500\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\/><\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p class=\"content-figure-leyend\" style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: 8pt;\"><b><span class=\"content-figure-title\">Figura 1.<\/span><\/b> Puerto deportivo en la popa del MV Narrative.<\/span><\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span class=\"h2\">No m\u00e1s contaminaci\u00f3n<\/span><\/strong><\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En vista que los\u00a0cruceros\u00a0tur\u00edsticos\u00a0en su totalidad contaminan\u00a0aproximadamente lo mismo que 100 millones de veh\u00edculos. Aqu\u00ed reside una de las grandes novedades que aporta el MV Narrative.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; padding: 15px 30px 20px; border-left: 19px solid #3061f3; font: italic 16px\/23px 'Open Sans';\">Lo realmente destacable del MV Narrative es c\u00f3mo quiere desplazarse por los oc\u00e9anos. En vez de flamable convencional, sus creadores quieren que se impulse con <span><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.worldenergytrade.com\/component\/seoglossary\/1-energia\/gnl\" data-tipcontent=\"El gas natural licuado (GNL) es gas natural que ha sido procesado para ser transportado en forma l\u00edquida. Es la mejor alternativa para monetizar reservas remotas y aisladas, donde no es econ\u00f3mico llevar el gas al mercado directamente ya sea por gasoducto o por generaci\u00f3n de electricidad. El gas natural es transportado en estado l\u00edquido (a presi\u00f3n atmosf\u00e9rica y a -162 \u00b0C). De esta forma se hace rentable su transporte ya que en dichas condiciones el volumen ocupado es 1\/600 el que ocupar\u00e1 en el momento de su consumo.\" data-tiptheme=\"tipthemeflatdarklight\" data-tipdelayclose=\"500\" data-tipeventout=\"mouseout\" data-tipmouseleave=\"false\" class=\"jqeasytooltip jqeasytooltip37\" id=\"jqeasytooltip37\" title=\"GNL\">GNL<\/a><\/span>, lo que lo convertir\u00e1, aseguran, en el primer gran buque de su naturaleza en cumplir ese requisito.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan sus responsables, <strong>ser\u00e1\u00a0el primero de su clase en funcionar con <span><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.worldenergytrade.com\/component\/seoglossary\/1-energia\/gnl\" data-tipcontent=\"El gas natural licuado (GNL) es gas natural que ha sido procesado para ser transportado en forma l\u00edquida. Es la mejor alternativa para monetizar reservas remotas y aisladas, donde no es econ\u00f3mico llevar el gas al mercado directamente ya sea por gasoducto o por generaci\u00f3n de electricidad. El gas natural es transportado en estado l\u00edquido (a presi\u00f3n atmosf\u00e9rica y a -162 \u00b0C). De esta forma se hace rentable su transporte ya que en dichas condiciones el volumen ocupado es 1\/600 el que ocupar\u00e1 en el momento de su consumo.\" data-tiptheme=\"tipthemeflatdarklight\" data-tipdelayclose=\"500\" data-tipeventout=\"mouseout\" data-tipmouseleave=\"false\" class=\"jqeasytooltip jqeasytooltip37\" id=\"jqeasytooltip37\" title=\"GNL\">GNL<\/a><\/span><\/strong>, menos da\u00f1ino para el entorno, y\u00a0<strong>convertir\u00e1 sus residuos en energ\u00eda para reducir al m\u00e1ximo su huella medioambiental<\/strong>. Adem\u00e1s, contar\u00e1 con un gran huerto hidrop\u00f3nico alimentado por <span><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.worldenergytrade.com\/component\/seoglossary\/1-energia\/energia-solar\" data-tipcontent=\"La energ\u00eda solar es una energ\u00eda renovable, obtenida a partir del aprovechamiento de la radiaci\u00f3n electromagn\u00e9tica procedente del Sol. La radiaci\u00f3n solar que alcanza la Tierra ha sido aprovechada por el ser humano desde la antig\u00fcedad, mediante diferentes tecnolog\u00edas que han ido evolucionando. Hoy en d\u00eda, el calor y la luz del Sol puede aprovecharse por medio de diversos captadores como c\u00e9lulas fotoel\u00e9ctricas, heliostatos o colectores solares, pudiendo transformarse en energ\u00eda el\u00e9ctrica o t\u00e9rmica.\" data-tiptheme=\"tipthemeflatdarklight\" data-tipdelayclose=\"500\" data-tipeventout=\"mouseout\" data-tipmouseleave=\"false\" class=\"jqeasytooltip jqeasytooltip50\" id=\"jqeasytooltip50\" title=\"Energ\u00eda solar\">energ\u00eda solar<\/a><\/span>, que contribuir\u00e1 a tener siempre alimentos frescos a bordo sin tener que consumir recursos externos.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>\u201cEl buque estar\u00e1 equipado con varios mecanismos de ahorro de energ\u00eda, tiene motores de combustible dual (gasoil y <span><a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.worldenergytrade.com\/component\/seoglossary\/1-energia\/gnl\" data-tipcontent=\"El gas natural licuado (GNL) es gas natural que ha sido procesado para ser transportado en forma l\u00edquida. Es la mejor alternativa para monetizar reservas remotas y aisladas, donde no es econ\u00f3mico llevar el gas al mercado directamente ya sea por gasoducto o por generaci\u00f3n de electricidad. El gas natural es transportado en estado l\u00edquido (a presi\u00f3n atmosf\u00e9rica y a -162 \u00b0C). De esta forma se hace rentable su transporte ya que en dichas condiciones el volumen ocupado es 1\/600 el que ocupar\u00e1 en el momento de su consumo.\" data-tiptheme=\"tipthemeflatdarklight\" data-tipdelayclose=\"500\" data-tipeventout=\"mouseout\" data-tipmouseleave=\"false\" class=\"jqeasytooltip jqeasytooltip37\" id=\"jqeasytooltip37\" title=\"GNL\">GNL<\/a><\/span>) y estar\u00e1 optimizado para la menor emisi\u00f3n de part\u00edculas y gases nocivos\u201d,<\/em> abunda en un comunicado el responsable del astillero croata, Tomislav Debeljak.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span class=\"h2\">Vivir por todo lo alto<\/span><\/strong><\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los fundadores de Storylines, Shannon Lee y Alister Punton, aseguran que su objetivo es <em>&#8220;ofrecer a los viajeros de todo el mundo la posibilidad de vivir su pasi\u00f3n por la exploraci\u00f3n sin renunciar al trabajo, la familia y el hogar&#8221;<\/em>, seg\u00fan un comunicado publicado en su net.<\/p>\n<p>Por su parte, Tomislav Debeljak, presidente de la junta directiva de Brodosplit, incide en la sostenibilidad: <em>&#8220;hay muchas nuevas tecnolog\u00edas ecol\u00f3gicas y sistemas de barcos en los que somos pioneros, lo que hace que este sea un proyecto muy emocionante para nosotros&#8221;.<\/em><\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<div class=\"jeg_video_container jeg_video_content\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Around the World Cruises: Marina on the Storylines MV Narrative Luxury Lifestyle Ship\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Id1YTUDNXMQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<p>&#13;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; padding: 15px 30px 20px; border-left: 19px solid #3061f3; font: italic 16px\/23px 'Open Sans';\">Eso s\u00ed, para vivir en el MV Narrative se requiere bastante dinero. Los camarotes-residencia cuestan entre uno y ocho millones de d\u00f3lares, inversi\u00f3n que dar\u00e1 derecho a ocuparlos durante toda la vida \u00fatil del barco.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tiene disponibles estudios de 22 metros cuadrados por 400.000 d\u00f3lares, viviendas de una a cuatro habitaciones totalmente amuebladas, y hasta \u00e1ticos de dos pisos de 133 metros cuadrados y un valor estimado de 8 millones de d\u00f3lares. Las viviendas est\u00e1n disponibles para su compra directa, aunque tambi\u00e9n se ofrece un n\u00famero limitado de alquileres por 12 y 24 a\u00f1os.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A cambio podr\u00e1 permitirse el lujo de vivir dentro de un crucero, surcar los oc\u00e9anos y despertar cada poco en un puerto distinto mientras sigue teletrabajando y llevando a los hijos al colegio.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><strong>Inscr\u00edbase gratuitamente a nuestro bolet\u00edn semanal <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.worldenergytrade.com\/subscripcion\">aqu\u00ed<\/a>.<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>No dude en ponerse en contacto con nosotros para darnos sugerencias y noticias. Es suficiente con enviar un mensaje a:\u00a0<span id=\"cloakf62038d04f732c7b7e91115d8eea4ec6\">Esta direcci\u00f3n de correo electr\u00f3nico est\u00e1 siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.<\/span>\u00a0\/\u00a0+1 786-448-7655 para hac\u00e9rnoslo saber.<\/em><\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<div class=\"jeg_video_container jeg_video_content\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"BAIDU APOLLO RT6, un VERDADERO COCHE EL\u00c9CTRICO AUT\u00d3NOMO #electricvehicle #autonomousvehicles\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PZDipBZcHyA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<p>&#13;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 18pt;\"><b>Te puede interesar:<\/b><\/span><\/p>\n<p>&#13;<\/p><\/div>\n<p><script>\n!function(f,b,e,v,n,t,s)\n{if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?\nn.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};\nif(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';\nn.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;\nt.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];\ns.parentNode.insertBefore(t,s)}(window, document,'script',\n'https:\/\/connect.facebook.net\/en_US\/fbevents.js');\nfbq('init', '492673241354801');\nfbq('track', 'PageView');\n<\/script><script>\n!function(f,b,e,v,n,t,s)\n{if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?\nn.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};\nif(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';\nn.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;\nt.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];\ns.parentNode.insertBefore(t,s)}(window, document,'script',\n'https:\/\/connect.facebook.net\/en_US\/fbevents.js');\nfbq('init', '658306321613613');\nfbq('track', 'PageView');\n<\/script><br \/>\n<br \/><\/p>\n<p><em> &#8221; Fuentes www.worldenergytrade.com &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El MV Narrative, es un crucero residencial de lujo cuidadosamente dise\u00f1ado con el fin de incluir todas las comodidades y al mismo tiempo producir un impacto m\u00ednimo en el medio ambiente utilizando GNL como flamable. &#13; &#13; Los cruceros son geniales, sin embargo, tienen un gran problema y es que son finitos, tienen una fecha [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":383312,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[52142,12344,52139],"class_list":["post-383311","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros","tag-crucero-residencial","tag-gnl","tag-mv-narrative"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/383311","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=383311"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/383311\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/383312"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=383311"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=383311"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=383311"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}