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El Par\u00eds Saint Germain (PSG<\/b>), as\u00ed como alguno de sus jugadores, en explicit el argentino Lionel Messi<\/b>, fueron objetos de cr\u00edticas por abusar del uso del avi\u00f3n<\/b>, en un momento en que, en plena disaster energ\u00e9tica, se ha reavivado en Francia el debate sobre el costo ecol\u00f3gico <\/b>de ese medio de transporte en cuesti\u00f3n.<\/p>\n
El director de la divisi\u00f3n de larga distancia de la compa\u00f1\u00eda ferroviaria francesa SNCF<\/b><\/i>, Alain Krakovitch<\/b>, es uno de los protagonistas de esta ofensiva con un mensaje en su cuenta de Twitter<\/b> muy comentado en los medios en el que se\u00f1al\u00f3 el hecho de que el PSG hiciera en avi\u00f3n el desplazamiento a Nantes<\/b> para jugar su partido de liga del pasado s\u00e1bado.<\/p>\n
Krakovitch quiso hacer notar en el mensaje publicado que hay trenes de alta velocidad<\/b> de la Sociedad Nacional de Ferrocarriles (SNCF) que cubren el trayecto Par\u00eds-Nantes en dos horas.<\/b><\/p>\n Al mismo tiempo, el directivo tambi\u00e9n aprovech\u00f3 para renovar la propuesta que hab\u00eda hecho su empresa al membership de la capital francesa \u201cadaptada a sus necesidades espec\u00edficas\u201d <\/b>en t\u00e9rminos de \u201cseguridad, rapidez, servicios y eco-movilidad\u201d <\/b>para cubrir sus trayectos en tren.<\/p>\n El director de la compa\u00f1\u00eda ferroviaria contrapuso esa oferta a un v\u00eddeo grabado por alguno de los jugadores del PSG en el que se ve\u00eda a Neymar y Marquinhos en el avi\u00f3n que los llev\u00f3 el s\u00e1bado a Nantes<\/b>, una ciudad que est\u00e1 a menos de 400 kil\u00f3metros de Par\u00eds.<\/b><\/p>\n El mensaje se volvi\u00f3 viral en Francia alcanzando m\u00e1s de 2.200 retuits<\/i>, 450 comentarios y 16 mil likes<\/i>. \u201cMe vuelven loco estos viajes del PSG en avi\u00f3n cuando el destino es f\u00e1cilmente accesible en tren\u201d, consider\u00f3 un usuario, mientras que otro compar\u00f3: \u201cPara los que dicen que es imposible, jugadores del Liverpool, Ajax etc. lo hacen. \u00bfPor qu\u00e9 no los del PSG?\u201d<\/b>. \u201cEl transporte en tren es entre 20 a 50 veces menos contaminante que el avi\u00f3n\u201d, asegur\u00f3 un tercero.<\/p>\n La ministra francesa de Deportes, Am\u00e9lie Oud\u00e9a-Cast\u00e9ra<\/b>, dio su apoyo a la propuesta de la SNCF para transportar a los equipos de f\u00fatbol en sus desplazamientos por Francia y ha puesto un ejemplo espa\u00f1ol para justificarlo.<\/p>\n En concreto, se refiri\u00f3 en declaraciones a la emisora France Data <\/i>a \u201cla colaboraci\u00f3n que existe entre el Real Betis y Renfe\u201d <\/b>con la que el equipo sevillano ha obtenido tarifas preferentes para los jugadores, el equipo t\u00e9cnico y los dirigentes en sus viajes en tren por Espa\u00f1a para disputar partidos.<\/p>\n La ministra insisti\u00f3 en que hay que cambiar algunas cosas para reducir la huella de carbono<\/b> en la actividad deportiva.<\/p>\n El pasado viernes hab\u00eda sido la ONG antiglobalizaci\u00f3n Attac <\/b>la que hab\u00eda cargado contra Messi <\/b>dentro de una campa\u00f1a en las redes sociales contra los vuelos privados. Bajo el t\u00edtulo \u201cLos ultra-ricos destruyen el planeta\u201d, Attac hizo notar que \u201cde junio a agosto, Lionel Messi ha realizado 52 vuelos con su avi\u00f3n privado,<\/b> es decir 1.502 toneladas de CO2 (di\u00f3xido de carbono). Es tanto como un franc\u00e9s en 150 a\u00f1os\u201d.<\/p>\n SEGUIR LEYENDO<\/b><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/UYZH3F2NCBFFVIKU4AJSJJTEEI.jpg\")
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