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Este contenido fue creado y pagado por el Gobierno de Puerto Rico para distribuci\u00f3n en las plataformas de GFR Media BrandStudio. La unidad de Noticias de GFR Media no tuvo ning\u00fan rol en la creaci\u00f3n de esta publicaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n
Construir un nuevo puerto base para cruceros en los muelles 11 y 12 de la Bah\u00eda de San Juan, que actualmente est\u00e1n en desuso debido a su deterioro, es uno de los objetivos de la alianza p\u00fablico-privada pactada por el gobierno de Puerto Rico con San Juan Cruise Port, subsidiaria de World Ports Holding (GPH), para el mantenimiento y operaci\u00f3n de los terminales de cruceros de la Bah\u00eda de San Juan. Dicha alianza p\u00fablico-privada tiene el prop\u00f3sito de atender las necesidades de infraestructura y modernizaci\u00f3n de los muelles 1, 3, 4, 11 al 14 y Panamericanos I y II, para potenciar a Puerto Rico como el principal destino de cruceros en el Caribe. Esto, con una aportaci\u00f3n de capital privado de sobre $400 millones.<\/p>\n
\u201cActualmente, solo se usan los muelles 1, 3, 4 y los Panamericanos I y II. Los muelles 11 al 14 est\u00e1n clausurados desde hace muchos a\u00f1os porque no est\u00e1n en condiciones para que los barcos puedan atracar\u201d, explic\u00f3 el licenciado Ferm\u00edn Fontan\u00e9s G\u00f3mez, director ejecutivo de la Autoridad para las Alianzas P\u00fablico-Privadas (AAPP). \u201cEs sumamente importante esta inversi\u00f3n para mejorar esos muelles de cruceros y construir un nuevo puerto base en los muelles 11 y 12\u2033.<\/p>\n
Seg\u00fan Fontan\u00e9s G\u00f3mez, el contrato de alianza entre la Autoridad de los Puertos (AP) y San Juan Cruise Port, que tiene una duraci\u00f3n de 30 a\u00f1os, es la culminacio\u0301n de un proceso extenso de licitaci\u00f3n que comenz\u00f3 en el 2017 con el objetivo de hacer frente al deterioro hist\u00f3rico de los muelles de cruceros, optimizar sus condiciones estructurales, y modernizarlos para atemperarlos a las exigencias de la industria de cruceros moderna. Esto, con el fin de aumentar el acceso portuario en Puerto Rico y afianzar el posicionamiento de la isla como destino tur\u00edstico mar\u00edtimo en el Caribe.<\/p>\n
Como parte del proceso que establece la Ley de Alianzas Pu\u0301blico-Privadas (Ley 29-2009), se indic\u00f3 que la AAPP realiz\u00f3 un Estudio de Deseabilidad y Conveniencia que analizo\u0301 diversas opciones para atender la situacio\u0301n de los terminales de cruceros de la AP. Dicho estudio concluyo\u0301 que una alianza p\u00fablico-privada es el mecanismo adecuado para el proyecto porque viabiliza la inversio\u0301n capital necesaria para llevar los terminales a esta\u0301ndares de clase mundial y maximizar el impacto del sector de cruceros en la economi\u0301a y el turismo de la isla.<\/p>\n
\u201cYa firmamos el cierre comercial y a partir de esa fecha tenemos 180 d\u00edas para el cierre financiero, en el que se levanta el dinero para la inversi\u00f3n inicial, que es de $150 millones\u201d, detall\u00f3 el director ejecutivo. \u201cUna vez se completa la transacci\u00f3n del cierre financiero, ah\u00ed comienza la obligaci\u00f3n de San Juan Cruise Port de hacer las mejoras\u201d.<\/p>\n
El funcionario a\u00f1adi\u00f3 que la infraestructura portuaria anticuada que vemos hoy es el resultado de d\u00e9cadas de retos que han limitado su capacidad de desarrollo. \u201cLos terminales est\u00e1n deteriorados, por lo que necesitan de una inyecci\u00f3n multimillonaria de capital. Varios de los muelles necesitan reparaciones por debajo para arreglar la infraestructura que est\u00e1 bajo el agua\u201d, dijo. \u201cLa mayor\u00eda de los edificios en los terminales fueron construidos entre 1970 y 1990, as\u00ed que tienen m\u00e1s de 30 a\u00f1os. Se necesita construir y reparar, desde los techos y pisos hasta los ascensores, y con esta alianza p\u00fablico-privada formalizamos una v\u00eda para ejecutar los trabajos necesarios, a manos de un privado experimentado en la operaci\u00f3n de terminales de cruceros a nivel global\u201d, continu\u00f3.<\/p>\n
Agreg\u00f3 que la construcci\u00f3n de cruceros cada vez m\u00e1s grandes han vuelto obsoletas las instalaciones. \u201cEl muelle 1 solo atiende megayates o buques escuela porque los cruceros actuales no pueden atracar ah\u00ed. El muelle 4, que es nuestro puerto base principal, no tiene la capacidad de atender una embarcaci\u00f3n de 5,000 pasajeros\u201d, detall\u00f3 Fontan\u00e9s G\u00f3mez.<\/p>\n
Por tal raz\u00f3n, el contrato contempla la inversi\u00f3n de sobre $200 millones en la construcci\u00f3n del nuevo puerto base en los muelles 11 y 12. Al a\u00f1adir al inventario dos terminales, que actualmente est\u00e1n clausurados y modernizar los dem\u00e1s, se espera aumentar la cantidad de cruceros y pasajeros que llegan a la isla.<\/p>\n
En 2019, 1.7 millones de cruceristas arribaron a San Juan. \u201cBuscamos triplicar ese n\u00famero durante el transcurso de esta alianza y llegar a cinco millones de pasajeros. Eso redundar\u00e1 en mucho beneficio econ\u00f3mico no solo para los muelles, sino para el turismo y los comerciantes del Viejo San Juan y zonas cercanas\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n
Acerca de la empresa contratada, inform\u00f3 que San Juan Cruise Port es subsidiaria de GPH, el operador independiente de puertos m\u00e1s grande a nivel mundial. GPH es una empresa con base en Londres y operaciones de 26 puertos en 14 pai\u0301ses, incluyendo los terminales de cruceros en Las Bahamas y Antigua y Barbuda en el Caribe; Ma\u0301laga y Barcelona en Espan\u0303a; varios terminales en Portugal, Italia, Malta, el Adria\u0301tico, Mediterra\u0301neo Oriental y Singapur, entre otros destinos a nivel world.<\/p>\n
Por otro lado, el funcionario asegur\u00f3 que los 73 empleados de la AP que trabajan en los muelles de cruceros podr\u00e1n elegir quedarse trabajando con la agencia o solicitar empleo en San Juan Cruise Port, empresa que, seg\u00fan Fontan\u00e9s G\u00f3mez, tiene la obligaci\u00f3n de darles preferencia durante el reclutamiento.<\/p>\n
\u201cLo m\u00e1s importante es que, con esta alianza p\u00fablico-privada, estamos atendiendo una necesidad urgente de hacer mejoras a la infraestructura de los muelles. Vamos a modernizarla para llevarla a est\u00e1ndares de clase mundial y alcanzar la meta de posicionar a Puerto Rico a la vanguardia de la industria de cruceros en la regi\u00f3n del Caribe\u201d, concluy\u00f3 Fontan\u00e9s G\u00f3mez.<\/p>\n<\/div>\n\n
” Fuentes www.elnuevodia.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Este contenido fue creado y pagado por el Gobierno de Puerto Rico para distribuci\u00f3n en las plataformas de GFR Media BrandStudio. La unidad de Noticias de GFR Media no tuvo ning\u00fan rol en la creaci\u00f3n de esta publicaci\u00f3n. Construir un nuevo puerto base para cruceros en los muelles 11 y 12 de la Bah\u00eda de […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":377626,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[50303,51769,52342],"class_list":["post-377625","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros","tag-bahia-de-san-juan","tag-muelles-de-cruceros","tag-terminales-de-cruceros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/377625","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=377625"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/377625\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/377626"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=377625"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=377625"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=377625"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}