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El turismo de cruceros sufr\u00eda un fuerte impacto<\/strong>, una grav\u00edsima colisi\u00f3n, cuando la OMS declaraba el covid-19 como pandemia world y los gobiernos de todo el mundo cerraban sus fronteras a inicios de 2020. Mientras se recuperaba la actividad en otros sectores, en \u00e9ste las dificultades a\u00f1adidas eran m\u00e1ximas: el tr\u00e1nsito entre diferentes pa\u00edses estaba reducido al extremo y la posibilidad de un contagio en este espacio limitado, por muy grande que fuera el nav\u00edo, complicaba su recuperaci\u00f3n.<\/p>\n Las compa\u00f1\u00edas navieras extremaron las precauciones con medidas muy r\u00edgidas para reducir los riesgos en cuanto de nuevo pudieran zarpar. Esas mismas incomodidades frenaban a los clientes, que tem\u00edan no disfrutar de la experiencia en su m\u00e1xima expresi\u00f3n. Un esfuerzo may\u00fasculo para arrancar motores y que pod\u00eda ralentizar esa ansiada revitalizaci\u00f3n. <\/strong><\/p>\n En C\u00e1diz, tanto a nivel provincial como especialmente en la capital, la llegada de estos barcos de enormes dimensiones resulta esencial para el desarrollo econ\u00f3mico, para la hosteler\u00eda y el comercio.<\/strong> En 2020 el muelle se cerr\u00f3 en marzo y con 21 cruceros hasta la fecha. En 2021, se abrieron algunas puertas y se alcanzaron los 162, con la veintena en el periodo estival julio-agosto.<\/p>\n Este verano, los n\u00fameros se duplican en comparaci\u00f3n con el pasado curso. Entre julio (26) y agosto (18) han arribado 44 cruceros,<\/strong> m\u00e1s del doble que el a\u00f1o anterior y en cifras similares al 2019 (46), la referencia al ser la \u00faltima estaci\u00f3n libre de virus (45 en 2018).<\/p>\n La recuperaci\u00f3n es un hecho. El Puerto de C\u00e1diz adem\u00e1s ya tiene proyectados los atraques de los \u00faltimos meses del a\u00f1o:<\/strong> el muelle espera 23 en septiembre; 39 en octubre; 38 en noviembre, y 20 en diciembre, lo que alcanzar\u00eda un complete de 287<\/strong>. A\u00fan por debajo de los 315 de 2019 y los 334 del exitoso 2018, si bien el n\u00famero suele aumentar con el paso de los d\u00edas.<\/p>\n El puerto gaditano es el que recibe m\u00e1s visitantes de toda Andaluc\u00eda. M\u00e1s de 165.000 pasajeros han arriba desde el 1 de enero a finales de julio,<\/strong> despu\u00e9s de los casi 46.000 de este pasado mes. A\u00fan queda por actualizar agosto, al que le restan cinco d\u00edas y tres cruceros m\u00e1s (Ventura, MSC Orchestra y Star Legend, los dos primeros de gran eslora).<\/p>\n La provincia de C\u00e1diz se consolida como referencia tur\u00edstica, especialmente para el turismo nacional<\/strong>, sin menospreciar los visitantes extranjeros. El Instituto Nacional de Estad\u00edstica revelaba esta misma semana que se han alcanzado n\u00fameros hist\u00f3ricos, incluso por encima de los a\u00f1os prepand\u00e9micos, en cuantos al n\u00famero de viajeros, si bien los datos que manejan los hosteleros aseguran que se est\u00e1 un poco por debajo en el n\u00famero de pernoctaciones.<\/p>\n C\u00e1diz ha recogido m\u00e1s de 23.400 turistas<\/strong> en este \u00faltimo julio, y est\u00e1n por encima municipios como Tarifa (34.279), Jerez (30.521), El Puerto de Santa Mar\u00eda (29.526) y Algeciras (26.958).<\/p>\n Justo a estas cifras, tambi\u00e9n se confirma un aumento del gasto medio, debido a la inflaci\u00f3n y subida de precios tanto en los alojamientos como en la alimentaci\u00f3n y el comercio.<\/p>\n A principios de esta semana, la Autoridad Portuaria estrechaba lazos con Argentina a trav\u00e9s de la figura de su embajador, Ricardo Luis Alfons\u00edn, que se reuni\u00f3 con la presidenta Te\u00f3fila Mart\u00ednez. El encuentro refuerza la pol\u00edtica de internacionalizaci\u00f3n del Puerto de la Bah\u00eda de C\u00e1diz y su objetivo de ser un elemento dinamizador de la econom\u00eda en la Bah\u00eda. El organismo gaditano trabaja para renovar la imagen como infraestructura atractiva y estrat\u00e9gica y as\u00ed seguir aprovechando las oportunidades de negocio que han surgido a ra\u00edz del cambio de modelo productivo y de comercio impuesto por la pandemia.<\/p>\n<\/div>\n\n ” Fuentes www.lavozdigital.es ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El turismo de cruceros sufr\u00eda un fuerte impacto, una grav\u00edsima colisi\u00f3n, cuando la OMS declaraba el covid-19 como pandemia world y los gobiernos de todo el mundo cerraban sus fronteras a inicios de 2020. 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