\n<\/p>\n
\n El Consorcio de Transportes de Bizkaia (CTB) ha aprobado esta ma\u00f1ana de jueves la reducci\u00f3n del 50% de las tarifas de t\u00edtulos temporales y creditrans que se usan con la barik<\/strong>. Tan solo queda fuera de la medida el billete ocasional <\/strong>que tendr\u00e1 el mismo precio que actualmente.\n<\/p>\n \n Esta rebaja a la mitad del coste de los viajes es consecuencia del acuerdo entre la Diputaci\u00f3n de Bizkaia y el Gobierno vasco,<\/strong> entidades que financian el CTB, que ha permitido una rebaja superior a la del 30% establecida por el Estado, al complementar ambas instituciones las ayudas para llegar a la bonificaci\u00f3n del 50%.\n<\/p>\n \n Esto significa, por ejemplo, que un viaje con la barik que hoy cuesta 96 c\u00e9ntimos para efectuar cualquier recorrido en la zona\u00a01 en cualquier modo de transportes se queda en 48 c\u00e9ntimos, <\/strong>mientras, el gizatrans que utilizan las personas mayores de 65 a\u00f1os pasa de 37 c\u00e9ntimos el viaje a 19, <\/strong>y el gazte oro que permite viajes ilimitados para los j\u00f3venes, costar\u00e1 10 euros en lugar de los 20 actuales.<\/strong>\n<\/p>\n \n Los servicios en los que se aplicar\u00e1 esta reducci\u00f3n de las tarifas son las l\u00edneas 1, 2 y 3 de Metro Bilbao,<\/strong> el servicio de Bizkaibus en sus t\u00edtulos Gazte,<\/strong> los servicios de autob\u00fas native de Sopela y Leioa y el servicio Bilbobus en sus t\u00edtulos Gazte<\/strong>. Los t\u00edtulos creditrans de los servicios que no est\u00e1n recogidos en este acuerdo (Bilbobus, Bizkaibus, Etxebarribus, Kbus\u2026) deben ser aprobados<\/strong> por las correspondientes instituciones competentes al depender solo de un ayuntamiento o de la Diputaci\u00f3n en exclusiva <\/strong>como es el caso de Bizkaibus.\n<\/p>\n \n Seg\u00fan han indicado fuentes del Consorcio de Transportes la rebaja estar\u00e1 activa durante el \u00faltimo cuatrimestre del a\u00f1o, en concreto hasta el 31 de diciembre, de manera que a partir del 1 de enero, las tarifas se abonar\u00e1n de nuevo al 100%.<\/strong>\n<\/p>\n \n Sobre cu\u00e1nto supondr\u00e1 en la cuenta de resultados <\/strong>de las empresas integradas en el sistema barik que gestiona el CTB, fuentes de la entidad aportaron los datos que corresponden a Metro Bilbao como modo de transporte del que es responsable en su integridad. As\u00ed, la rebaja afectar\u00e1 en las cuentas del suburbano incrementando en m\u00e1s de 8 millones de euros el d\u00e9ficit <\/strong>de la empresa.\n<\/p>\n \n La reuni\u00f3n esta ma\u00f1ana del consejo basic del CTB ha dado luz verde oficial a unas medidas que ya se hab\u00edan adelantado desde las dos instituciones vascas implicadas.<\/strong> Para ello han tenido que aprobar la modificaci\u00f3n de la ordenanza fiscal reguladora de las tasas<\/strong> por prestaci\u00f3n del servicio de transporte p\u00fablico de viajeros a los usuarios de los t\u00edtulos del Consorcio de Transportes de Bizkaia.\n<\/p>\n \n La misma suma, por un lado, las ayudas directas al transporte p\u00fablico terrestre urbano e interurbano establecidas por el Gobierno espa\u00f1ol<\/strong> en el art\u00edculo 2 del Actual Decreto-ley 11\/2022 de 25 de junio para responder a las consecuencias de la guerra en Ucrania. Por otro, incluye una bonificaci\u00f3n superior gracias al acuerdo entre las instituciones vascas<\/strong> que implica pasar del 30% de bonificaci\u00f3n establecido por el Estado al 50% que se aplicar\u00e1 en Bizkaia.\n<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n ” Fuentes www.deia.eus ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Consorcio de Transportes de Bizkaia (CTB) ha aprobado esta ma\u00f1ana de jueves la reducci\u00f3n del 50% de las tarifas de t\u00edtulos temporales y creditrans que se usan con la barik. Tan solo queda fuera de la medida el billete ocasional que tendr\u00e1 el mismo precio que actualmente. 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