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El segundo barco de la clase Seaside EVO<\/em>\u00a0ha entrado<\/em> en la<\/em> fase closing de preparaci\u00f3n para la temporada inaugural en el Caribe, que dar\u00e1 comienzo en s\u00f3lo cuatro meses.\u00a0<\/em><\/p>\nMSC Seascape ha completado con \u00e9xito las primeras pruebas intensivas del funcionamiento de sus sistemas en el mar durante una prueba de varios d\u00edas que ha tenido lugar entre el 17 y el 20 de agosto. \u00a0MSC Seascape ser\u00e1 el cuarto barco de la clase Seaside y el segundo barco Seaside EVO, construido por Fincantieri en Italia, uno de los grupos de construcci\u00f3n naval m\u00e1s grandes del mundo.<\/p>\n
Los barcos Seaside EVO son una evoluci\u00f3n de la innovadora y widespread clase Seaside con caracter\u00edsticas de dise\u00f1o sorprendentes, impresionantes espacios p\u00fablicos y experiencias emocionantes para los pasajeros.\u00a0 \u00a0MSC Seascape<\/em> rinde homenaje a la belleza del oc\u00e9ano con una gran cantidad de caracter\u00edsticas de dise\u00f1o innovadoras para permitir a los pasajeros disfrutar de nuevos horizontes en el mar.<\/p>\nEl barco, de 169.400 TB, se entregar\u00e1 a MSC Cruceros a finales de noviembre y entrar\u00e1 en servicio en diciembre de 2022, y navegar\u00e1 durante todo el a\u00f1o por el Caribe, con base en Miami. \u00a0Despu\u00e9s de MSC World Europa<\/em>, MSC Seascape<\/em> ser\u00e1 el segundo nuevo barco de MSC Cruceros que se inaugurar\u00e1 este a\u00f1o.<\/p>\nLa ceremonia de inauguraci\u00f3n de MSC Seascape <\/em>tendr\u00e1 lugar en la ciudad de Nueva York, el 7 de diciembre de 2022, en la Terminal de Cruceros de Manhattan. El nuevo barco ofrecer\u00e1 dos itinerarios diferentes de siete noches, con escalas en Ocean Cay MSC Marine Reserve y Nassau en las Bahamas, San Juan en Puerto Rico, y Puerto Plata en la Rep\u00fablica Dominicana; o en Ocean Cay MSC Marine Reserve, Cozumel en M\u00e9xico, George City en las Islas Caim\u00e1n y Ocho R\u00edos en Jamaica.<\/p>\nAntes de su ceremonia de inauguraci\u00f3n oficial, este barco realizar\u00e1 un viaje inaugural translantico de 16 noches que partir\u00e1 desde Barcelona el 21 de noviembre y desde Valencia el 22, y que tendr\u00e1 escalas en C\u00e1diz, Madeira \u2013 Portugal y Las Bermudas, para llegar finalmente a Nueva York el 5 de diciembre. Adem\u00e1s, el itinerario incluye una noche en Nueva York y vuelos directos de vuelta a Barcelona y Madrid.<\/p>\n
\n98 horas de entretenimiento en vivo por crucero, 703 m2 de espacio dedicado para ni\u00f1os y opciones de entretenimiento a la vanguardia.<\/li>\n 2.270 camarotes con 12 tipos diferentes de camarotes y suites con balcones, incluidas las codiciadas suites de popa.<\/li>\n 11 restaurantes, 19 bares y salones con muchas opciones para comer y beber al aire libre.<\/li>\n Seis piscinas, incluida una impresionante piscina infinita en la popa del barco, con incre\u00edbles vistas al mar.<\/li>\n La zona de MSC Yacht Membership ser\u00e1 una de las m\u00e1s grandes y lujosas de la flota de MSC Cruceros, ofreciendo alrededor de 3.000 m2 de espacio con vistas panor\u00e1micas al oc\u00e9ano desde las cubiertas de proa del barco.<\/li>\n Un extenso paseo mar\u00edtimo a\u00fan m\u00e1s cerca del agua, que se extiende por casi 540 metros.<\/li>\n Un espectacular Bridge of Sighs (Puente de los Suspiros) con suelo de vidrio en la cubierta 16, con una vista \u00fanica del oc\u00e9ano.<\/li>\n<\/ul>\nde escape de MSC Seascape<\/em> eliminar\u00e1 el 98% del \u00f3xido de azufre de sus emisiones.<\/p>\nEquipado con los mejores sistemas de tratamiento de aguas residuales de su clase, con est\u00e1ndares de purificaci\u00f3n m\u00e1s altos que la mayor\u00eda de las instalaciones de tratamiento de aguas residuales en tierra, el buque tambi\u00e9n estar\u00e1 equipado con sistemas avanzados de gesti\u00f3n de residuos, sistemas de tratamiento de agua de lastre aprobados por la Guardia Costera de los Estados Unidos, sistemas de \u00faltima tecnolog\u00eda para la prevenci\u00f3n de descargas de aceite de espacios de maquinaria, y varias mejoras efectivas de eficiencia energ\u00e9tica, desde sistemas de recuperaci\u00f3n de calor hasta iluminaci\u00f3n LED capaz de ahorrar energ\u00eda.\u00a0Adem\u00e1s, el barco contar\u00e1 con un sistema de gesti\u00f3n de ruido radiado bajo el agua para reducir y aislar los posibles efectos en los mam\u00edferos marinos.<\/p>\n
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