agravados por la guerra de Ucrania<\/a>, siguieron impulsando el crecimiento del comercio de mercanc\u00edas en t\u00e9rminos nominales. Este hecho refleja, en parte, el aumento del valor de la moneda estadounidense frente a otras monedas importantes.<\/p>\nAs\u00ed mismo, el repunte del valor de la energ\u00eda impuls\u00f3 el comercio de mercanc\u00edas en Am\u00e9rica del Norte en el segundo trimestre con una escalada de las exportaciones de 10.2% en EU y de 11% en Canad\u00e1, seg\u00fan la Organizaci\u00f3n para la Cooperaci\u00f3n y el Desarrollo Econ\u00f3micos (OCDE).<\/p>\n
En la Uni\u00f3n Europea, las exportaciones de mercanc\u00edas registraron un modesto crecimiento (0.3%), mientras que las importaciones crecieron m\u00e1s r\u00e1pido (3.0%), impulsadas en gran medida por la energ\u00eda. Las exportaciones de mercanc\u00edas se contrajeron en Asia oriental, ya que las medidas de confinamiento siguieron perturbando la actividad econ\u00f3mica en la regi\u00f3n y las presiones inflacionistas pesaron sobre la demanda de bienes en el extranjero. Adem\u00e1s, las exportaciones cayeron 4.9% en Jap\u00f3n, 0.4% en China y 2.2% en Corea.<\/p>\n
Los precios elevados siguieron impulsando el valor de las exportaciones de los principales comerciantes de productos b\u00e1sicos del G20, con un aumento de las exportaciones en Australia (12.5%), Indonesia (12.7%) e India (7.1%).<\/p>\n
Comercio de servicios<\/h2>\n
Se estima que las exportaciones y las importaciones crecer\u00e1n 1.1% y 2.2%, en comparaci\u00f3n con las tasas ligeramente superiores registradas en el primer trimestre de 2022. De hecho, la solidez de los viajes y el transporte apoy\u00f3 el crecimiento en muchas econom\u00edas del G20, mientras que las prolongadas medidas de contenci\u00f3n de la Covid-19<\/strong> pesaron sobre el comercio de servicios en Asia oriental.<\/p>\nEl comercio de servicios en Am\u00e9rica del Norte se expandi\u00f3 notablemente en el segundo trimestre de 2022<\/strong>, impulsado en gran medida por un fuerte repunte de los viajes. Por el contrario, el comercio de servicios se desaceler\u00f3 en Europa.<\/p>\nLas exportaciones se redujeron 2.7% en Alemania debido a un descenso de los servicios intelectuales, financieros y empresariales, mientras que las importaciones aumentaron 4.6%, impulsadas por los viajes. A su vez, Francia registr\u00f3 un modesto aumento de las exportaciones (1.8%) debido al transporte y los viajes, mientras que las importaciones se contrajeron 1.2 por ciento.<\/p>\n
En el este de Asia, el comercio de servicios mostr\u00f3 una imagen mixta, con el crecimiento de los viajes y el transporte parcialmente compensado por el d\u00e9bil comercio de otros servicios. Por primera vez desde el primer trimestre de 2020, China registr\u00f3 un descenso de las exportaciones e importaciones de servicios (8.1% y 3.3% menos, respectivamente).<\/p>\n<\/div>\n