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Las l\u00edneas de cruceros han perdido 20,129 millones de d\u00f3lares en capitalizaci\u00f3n burs\u00e1til durante 2022 en La Bolsa de Nueva York , debido a que se han visto afectadas por un rezago en la recuperaci\u00f3n de pasajeros tras la pandemia de Covid-19 y el aumento en los precios de los combustibles.<\/p>\n
Carnival Company es la l\u00ednea que m\u00e1s pierde en Wall Avenue, con un retroceso en sus acciones de 48.06% a ten.45 d\u00f3lares cada una.<\/p>\n
Por su parte, los t\u00edtulos de Royal Caribbean Cruises se hunden 45.63% a 41.81 d\u00f3lares y los de Norwegian Cruise Line bajan 33.41% a 13.81 d\u00f3lares cada uno.<\/p>\n
Tal como ha ocurrido con las aerol\u00edneas, los cruceros han resentido un impacto en su rentabilidad por la inflaci\u00f3n. Pero a diferencia de las primeras, las empresas de transporte mar\u00edtimo a\u00fan no logran apuntar una utilidad neta desde el inicio de la pandemia.<\/p>\n
Adem\u00e1s, en medio de la pandemia del Covid-19, las restricciones a la movilidad forzaron a los cruceros a suspender -y m\u00e1s tarde a restringir- los viajes a trav\u00e9s de sus rutas, y la recuperaci\u00f3n de los flujos de pasajeros a\u00fan luce cuesta arriba.<\/p>\n
\u201cEl fantasma del Covid-19 sigue muy presente, aunque ha disminuido en cuanto a relevancia. Tambi\u00e9n podemos mencionar el aumento (en el precio) de los combustibles, que afectan sus m\u00e1rgenes de ganancia\u201d, dijo sobre los retos para el sector Jacobo Rodr\u00edguez, director de an\u00e1lisis en Black Wallstreet Capital.<\/p>\n
Carnival Company report\u00f3 una p\u00e9rdida de 1,900 millones de d\u00f3lares en el segundo trimestre de 2022. Sus costos en flamable aumentaron casi 400%, mientras que su ocupaci\u00f3n fue de 69%, un rezago frente al 105.3% en el mismo periodo de 2019.<\/p>\n
\u201cLa pandemia global de Covid-19 y sus efectos continuos, la inflaci\u00f3n y los precios m\u00e1s altos del combustible est\u00e1n teniendo un impacto material en el negocio de la compa\u00f1\u00eda, incluidos sus resultados de operaciones, liquidez y posici\u00f3n financiera\u201d, dijo la compa\u00f1\u00eda en su reporte trimestral.<\/p>\n
Norwegian Cruise Line y Royal Caribbean Cruises incrementaron sus costos de flamable en 235 y 366%, respectivamente, durante el segundo cuarto del a\u00f1o, lo que contribuy\u00f3 a que ambas tuvieran p\u00e9rdidas netas de m\u00e1s de 500 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
Royal Caribbean report\u00f3 una ocupaci\u00f3n de 82% en el segundo trimestre de este a\u00f1o contra el 108.5% de 2019. En el caso de Norwegian Cruise, su ocupaci\u00f3n ascendi\u00f3 a 64.6%; hace tres a\u00f1os, fue de 108.4 por ciento.<\/p>\n
Recuperaci\u00f3n a la vista<\/p>\n
Marcela Mu\u00f1oz, analista burs\u00e1til en Vector An\u00e1lisis, asegur\u00f3 que pese a los malos resultados del segundo trimestre, algunas l\u00edneas de cruceros dieron a conocer gu\u00edas positivas para los siguientes trimestres, lo que fue tomado por los inversionistas como un indicio de que la recuperaci\u00f3n para el sector ya est\u00e1 a la vista.<\/p>\n
\u201cToda la industria tom\u00f3 muy positivo que Royal Caribbean dijo a finales de julio que ya para el tercer trimestre iba a tener una utilidad (…) Se tratar\u00eda del primer trimestre desde diciembre de 2019 que la empresa estar\u00eda mostrando una utilidad y no una p\u00e9rdida neta\u201d, dijo.<\/p>\n
\u201cPero tampoco hay que generalizar porque por el contrario Norwegian dijo que iba a presentar p\u00e9rdidas netas en el tercer trimestre\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n
Desde el anuncio de Royal Caribbean, todos los cruceros han crecido sus valuaciones en el mercado burs\u00e1til: Carnival crece 15.34%; Norwegian, 13.66% y Royal, 8.01 por ciento. La l\u00ednea de cruceros m\u00e1s grande en Bolsa es Royal Caribbean, con una capitalizaci\u00f3n de 10,664 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
Norwegian Cruise ofrece cruceros a Alaska, Haw\u00e1i, Bahamas, el Caribe y Europa; Royal Caribbean viaja hacia el Caribe, Bahamas, el Mediterr\u00e1neo y M\u00e9xico y Carnival ofrece rutas hacia el Caribe, Bahamas, Alaska y M\u00e9xico.<\/p>\n
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