{"id":371495,"date":"2022-08-17T16:31:14","date_gmt":"2022-08-17T16:31:14","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=371495"},"modified":"2022-08-17T16:31:14","modified_gmt":"2022-08-17T16:31:14","slug":"la-plataforma-contra-los-megacruceros-pide-menos-escalas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/la-plataforma-contra-los-megacruceros-pide-menos-escalas\/","title":{"rendered":"la Plataforma contra los Megacruceros pide menos escalas"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<p>La <strong>Plataforma contra los Megacruceros<\/strong> pidi\u00f3 este mi\u00e9rcoles al Govern que revise el acuerdo con la patronal de cruceros CLIA para adaptar los m\u00e1ximos de cruceros\u2006 \u2006 permitidos (tres por d\u00eda) tras una disminuci\u00f3n del 52,6 % del n\u00famero de cruceristas en el primer semestre respecto a 2019. El Grupo Balear de Ornitolog\u00eda (GOB), la Federaci\u00f3n de Asociaciones de Vecinos de Palma y Palma XXI, que forman la plataforma, valoraron ayer en rueda de prensa los datos del estudio del tr\u00e1fico de cruceros elaborado por la patronal de los cruceros Cruise Traces Worldwide Affiliation (CLIA).<\/p>\n<div id=\"post-text-hidden\">\n<p><strong>La plataforma<\/strong> resalt\u00f3 que la disminuci\u00f3n de pasajeros de <strong>megacruceros<\/strong>, 413.741 menos respecto a los datos del primer semestre de 2019, \u00abno va en relaci\u00f3n con la reducci\u00f3n del n\u00famero de megacruceros en el puerto de Palma\u00bb. Los portavoces de las entidades que integran esta plataforma insistieron en rueda de prensa en la necesidad de aprobar una moratoria que permita tan solo un megacrucero al d\u00eda en el puerto hasta que concluyan los an\u00e1lisis de incidencia medioambiental de este tipo de turismo en la ciudad, para ser m\u00e1s sostenibles.<\/p>\n<figure class=\"image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/la-Plataforma-contra-los-Megacruceros-pide-menos-escalas.jpg\" border=\"0\" alt=\"Ph17082211-09.jpg\" width=\"1919\" height=\"1280\"\/>&#13;<figcaption>Manel Domenech, Jaume Garau, Margalida Ramis, Joan Forteza y Mariano Rea\u00f1o. Foto: P.Pellicer<\/figcaption>&#13;<br \/>\n<\/figure>\n<p>Desde la plataforma se\u00f1alaron que las escalas de cruceros en el puerto, de enero a junio, \u00abtan solo han bajado un 13 % respecto a 2019, por lo que si durante el primer semestre llegaron menos cruceristas a Palma, proporcionalmente se produjo m\u00e1s contaminaci\u00f3n e impacto sobre la salud p\u00fablica\u00bb. Jaume Garau, de<strong> Palma XXI<\/strong>, afirm\u00f3 que la recuperaci\u00f3n del turismo de cruceros tras la pandemia \u00abha sido mediocre y mucho menos intensa de lo que esperaban las navieras\u00bb. La plataforma argumenta que ello se ha debido a la percepci\u00f3n de alto riesgo generada por la disaster sanitaria, el activismo de las entidades para dar visibilidad al impacto negativo de los cruceros y a la reacci\u00f3n de los locales\u00bb.<\/p>\n<p>Garau a\u00f1adi\u00f3 que toda la filosof\u00eda de gesti\u00f3n de estos cruceros se debe repensar, ya que \u00abla cifra de cruceristas en el primer semestre est\u00e1 muy lejos de los m\u00e1ximos acordados\u00bb. La patronal APEAM, que engloba a los consignatarios de las navieras, afirm\u00f3 ayer: \u00abQueda constancia que los cruceros no son el problema de la masificaci\u00f3n y tanto el Govern como la Autoritat Portu\u00e0ria de Balears, con el apoyo de las navieras, est\u00e1n regulando las escalas con el fin de hacer prevalecer la sostenibilidad del destino\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n\n<p><em> &#8221; Fuentes www.ultimahora.es &#8221; <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Plataforma contra los Megacruceros pidi\u00f3 este mi\u00e9rcoles al Govern que revise el acuerdo con la patronal de cruceros CLIA para adaptar los m\u00e1ximos de cruceros\u2006 \u2006 permitidos (tres por d\u00eda) tras una disminuci\u00f3n del 52,6 % del n\u00famero de cruceristas en el primer semestre respecto a 2019. 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