{"id":370954,"date":"2022-08-16T17:41:57","date_gmt":"2022-08-16T17:41:57","guid":{"rendered":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/?p=370954"},"modified":"2022-08-16T17:41:58","modified_gmt":"2022-08-16T17:41:58","slug":"american-airlines-apuesta-por-viajes-supersonicos-con-aviones-de-boom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/american-airlines-apuesta-por-viajes-supersonicos-con-aviones-de-boom\/","title":{"rendered":"American Airlines apuesta por viajes supers\u00f3nicos con aviones de Boom"},"content":{"rendered":"


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American Airlines Group<\/a> acord\u00f3 hoy la compra de hasta 20 aviones Overture del fabricante Growth Supersonic<\/b>, convirti\u00e9ndose en la segunda gran aerol\u00ednea de Estados Unidos que apuesta por los viajes ultrarr\u00e1pidos<\/b> de pasajeros en los \u00faltimos dos a\u00f1os.<\/p>\n

American, que tambi\u00e9n tiene una opci\u00f3n de compra de 40 Overture adicionales, ha realizado un dep\u00f3sito<\/b> no especificado y no reembolsable por los 20 aviones iniciales<\/b>, cada uno de los cuales puede transportar entre 65 y 80 pasajeros, dijeron las compa\u00f1\u00edas.<\/p>\n

El avi\u00f3n cuatrimotor Overture de Growth<\/b> puede llevar a la gente de Miami a Londres en poco menos de cinco horas, dijo la compa\u00f1\u00eda, reduciendo a la mitad el tiempo de vuelo<\/b> de casi nueve horas entre las ciudades.<\/p>\n

El portavoz de American, Matt Miller, dijo que period demasiado pronto para hablar de los precios de los boletos<\/b>, ya que no se espera que el avi\u00f3n transporte a sus primeros pasajeros hasta 2029.<\/p>\n

La period de los vuelos supers\u00f3nicos comerciales<\/b> regulares parec\u00eda haber terminado en 2003, cuando el Concorde<\/b>, pilotado por Air France y British Airways, fue retirado tras 27 a\u00f1os de servicio.<\/b><\/p>\n

Pero el a\u00f1o pasado, <\/span>United Airways Holdings acord\u00f3 comprar 15 aviones Overture de Growth<\/b> a condici\u00f3n de que cumplieran ciertos requisitos de seguridad, funcionamiento y <\/span>sostenibilidad<\/a>. Una condici\u00f3n related tambi\u00e9n forma parte del acuerdo de American Airways del martes.<\/span><\/b><\/p>\n

Los aviones supers\u00f3nicos han sido criticados por los ecologistas<\/b> por quemar m\u00e1s flamable por pasajero que los aviones subs\u00f3nicos comparables.<\/span><\/b><\/p>\n

El reactor Overture, <\/span>dise\u00f1ado para funcionar al 100 por ciento con flamable de aviaci\u00f3n sostenible<\/b> o una mezcla, saldr\u00e1 de la f\u00e1brica de Growth en Greensboro, Carolina del Norte, en 2025 y posteriormente se realizar\u00e1n vuelos de prueba en 2026.<\/span>
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La Allied Pilots Affiliation <\/b>(APA), que representa a los pilotos de American Airways, critic\u00f3 el acuerdo y dijo que la compa\u00f1\u00eda deber\u00eda centrarse en reducir las cancelaciones y retrasos que han afectado a sus operaciones<\/b> este a\u00f1o.<\/p>\n

“Si no hay cambios en la forma en que la direcci\u00f3n programa a esta aerol\u00ednea y a sus pilotos, s\u00f3lo habr\u00e1 cancelaciones supers\u00f3nicas<\/b>“, dijo el portavoz de la APA, Dennis Tajer.<\/p><\/blockquote>\n

srgs<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n

” Fuentes www.milenio.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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