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El comandante Massimiliano Siragusa no deja de recibir peticiones del p\u00fablico que sube a visitar el buque-escuela de la Armada italiana \u2018Amerigo Vespucci\u2019 para hacerse fotos y demuestra una gran hospitalidad como el resto de la tripulaci\u00f3n. Con un perfecto espa\u00f1ol tras pasar dos a\u00f1os en la Base de Rota y vivir en El Puerto, hace esta entrevista en la preciosa c\u00e1mara del comandante y sala de actos.<\/p>\n
-\u00bfC\u00f3mo esta siendo este viaje del \u2018Amerigo Vespucci\u2019?<\/p>\n
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-Muy bien. Salimos de Livorno. El barco navega todos los a\u00f1os cinco o seis meses. Dentro de esta temporada hay una parte de la actividad que es el crucero de instrucci\u00f3n de los alumnos. La diferencia de entre los cruceros de instrucci\u00f3n que hacemos en la Armada italiana con los de la espa\u00f1ola con el \u2018Elcano\u2019 es que nuestros alumnos son del primer curso, as\u00ed que \u00e9ste es el bautizo de mar para ellos. Llegan aqu\u00ed sin tener ninguna experiencia previa y solo han estudiado un a\u00f1o en la Escuela Naval. Intentamos proporcionarles todo lo que es b\u00e1sico de un marinero y repartirlos por todos los servicios del barco. De este modo, no s\u00f3lo se preocupan de la maniobra sino tambi\u00e9n de m\u00e1quinas, de la administraci\u00f3n, de la cocina y todos los servicios que son necesarios para un buque que es una ciudad flotante y que lleva la bandera de su pa\u00eds. Es un embajador de su pa\u00eds en el mundo como es el caso aqu\u00ed en C\u00e1diz.<\/p>\n
-Se cube de este barco que es el m\u00e1s bello del mundo. \u00bfQu\u00e9 tiene de especial? \u00bfCree que es un museo flotante?<\/p>\n
-Lo de museo flotante no me gusta mucho porque en el museo se pone algo muy rico pero que ya no se utiliza, que es solamente bello para verse. El \u2018Amerigo Vespucci\u2019 es bello para ver pero funciona en todas su partes gracias a la tripulaci\u00f3n, que cada a\u00f1o hace el mantenimiento durante cinco o seis meses en el tiempo que est\u00e1 parado en La Spezia. El m\u00e1s bello del mundo pero no lo decimos nosotros porque no somos tan arrogantes, pero hay una historia en 1962, hace 60 a\u00f1os, cuando se cruz\u00f3 este barco con un portaaviones americano a lo largo de su crucero de instrucci\u00f3n y el portaaviones no sab\u00eda que \u00e9ste period un barco militar, por lo que le pidi\u00f3 por se\u00f1ales de luz cu\u00e1l period el nombre. Le contestaron que period el\u00a0 \u2018Amerigo Vespucci\u2019 de la Armada italiana y ellos se quedaron sorprendidos de que fuera un barco militar y les dijeron, siempre a trav\u00e9s de luces: \u201csois el barco m\u00e1s bonito del mundo\u201d. Desde siempre llevamos esta etiqueta que nos gusta mucho pero quiero precisar que no lo decimos nosotros porque no tenemos competencia con el \u2018Juan Sebasti\u00e1n de Elcano\u2019, que es cuatro a\u00f1os mayor que el Vespucci, sino que es un amigo. Yo tambi\u00e9n tengo amistad con el comandante del Elcano.<\/p>\n
-C\u00e1diz es un puerto que siente los buques-escuela como algo muy suyo porque \u00e9sta es la casa del \u2018Juan Sebasti\u00e1n de Elcano\u2019, tenemos de vez en cuando regatas de grandes veleros y hay numerosas visitas de este tipo de barcos ante las que el p\u00fablico responde visit\u00e1ndolos de manera masiva. \u00bfEs C\u00e1diz tambi\u00e9n un puerto especial para este barco?<\/p>\n
-Este barco normalmente hace sus cruceros de instrucci\u00f3n en el norte de Europa y, a veces, en Estados Unidos cruzando el Atl\u00e1ntico. C\u00e1diz siempre es una buena etapa no dependiendo de una u otra ruta. C\u00e1diz tiene una historia muy antigua y estupenda y tiene una bah\u00eda fenomenal para las regatas de vela y es un gusto enorme volver por aqu\u00ed, y m\u00e1s estando al frente de un barco de este estilo.<\/p>\n
-Y para usted tambi\u00e9n es especial, ya que ha vivido en Rota durante alg\u00fan tiempo.<\/p>\n
-Tuve la oportunidad de trabajar dos a\u00f1os con la Armada espa\u00f1ola en un intercambio de private de 2001 a 2003. Estaba embarcado en la fragata \u2018Navarra\u2019, donde tambi\u00e9n nos desplegamos en el \u00cdndico dentro de la operaci\u00f3n llamada \u2018Libertad duradera\u2019 de aquellos tiempos. Aparte de los conocimientos profesionales, en aquellos dos a\u00f1os solamente volv\u00ed a Italia una vez durante 20 d\u00edas y disfrut\u00e9 mucho del calor de la gente de aqu\u00ed, muy acogedora. Es un sitio donde me encantar\u00eda vivir en el futuro algunos a\u00f1os m\u00e1s.<\/p>\n
-\u00bfC\u00f3mo se adapta un barco tan cl\u00e1sico como este y apegado a la navegaci\u00f3n tradicional con las nuevas tecnolog\u00edas que hoy imperan?<\/p>\n
-Hay un equilibrio entre las dos cosas. A pesar de tener unos equipos para las maniobras que tienen 91 a\u00f1os, tenemos unos equipos de comunicaci\u00f3n por sat\u00e9lite, mapas electr\u00f3nico de navegaci\u00f3n, tenemos telemedicina, que es una manera de estar en contacto permanente con el hospital en Roma para cualquier emergencia de tipo sanitario\u2026 Pensamos que tradici\u00f3n e innovaci\u00f3n tendr\u00edan que viajar juntos y hay que ense\u00f1ar a los j\u00f3venes las tradiciones marineras pero hay que estimularlos a ver c\u00f3mo pueden mejorar las cosas. En temas de log\u00edstica cada 10 o 15 a\u00f1os se hacen unas obras m\u00e1s importantes en el barco. Hace ocho a\u00f1os se cambi\u00f3 la planta de propulsi\u00f3n en esta tema de innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica y la que tenemos ahora gasta muy poca gasolina y tambi\u00e9n en atenci\u00f3n a nuestra preocupaci\u00f3n por el medio ambiente. En este etilo tenemos equipos para reciclar la basura porque nos gusta llevar alto el tema del medio ambiente.<\/p>\n
Este barco tambi\u00e9n es embajador de Unicef. En 2007 nos dieron este diploma como mensajero de paz y de hermandad entre los j\u00f3venes del mundo y tambi\u00e9n recibimos el a\u00f1o pasado desde la Unesco el pabell\u00f3n The last decade sustainable Ocean atmosphere, una iniciativa de la Naciones Unidas para que nos demos cuenta que la mar es muy importante y hay que cuidarla.<\/p>\n
-\u00bfC\u00f3mo se ha vivido el Covid en este barco?<\/p>\n
-Se ha vivido como en todos los barcos de todas las armadas del mundo. Se ha seguido en operaciones pero no hab\u00eda la posibilidad de tener contactos ni relaciones exteriores. Los dos \u00faltimos cruceros se hicieron con los alumnos a bordo con pruebas de Covid antes de embarcar y antes de salir a navegar y han hecho todo el adiestramiento que le corresponde sin tener la posibilidad de recibir visitas a bordo y de ir ellos a los ayuntamientos, cuarteles de las armadas, etc\u00e9tera. Les ha faltado esta parte que tambi\u00e9n es importante para formar a los oficiales. Los alumnos de este a\u00f1o han tenido la suerte con referencia a los dos anteriores porque han vuelto y puede ser definido el crucero de la vida, el crucero de la normalidad. Salen y pueden recibir a gente. Hoy hemos estado con 50 en la Base de rota visitando el buque ‘Castilla’, el Cuartel Normal de la Flota y el Cuartel normal de la Operaci\u00f3n Atalanta, que est\u00e1 llevada para Espa\u00f1a bajo el pabell\u00f3n de la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n
-El barco sigue siendo un punto de atracci\u00f3n enorme a tenor de las visitas que est\u00e1n teniendo.<\/p>\n
-Ayer solo tuvimos la oportunidad de abrir las puertas de nuestro barco por la tarde y tuvimos casi 2.000 visitantes y hoy tambi\u00e9n hay mucha gente. Estamos encantados de contarle a la gente lo que hacemos, nuestra historia y lo que somos.<\/p>\n
-Cuando hablamos de que el barco es un embajador de Italia, no s\u00f3lo debemos referir a la nave, sino que ustedes tambi\u00e9n son los que llevan la imagen de Italia al mundo.<\/p>\n
-Claro, entonces el barco ser\u00eda un museo sin su tripulaci\u00f3n y sin su gente. En mi charla les digo que no s\u00f3lo el comandante y el barco es el embajador ante el mundo sino todos ellos. La forma de llevarse que tienen en la calle, tomando copas, saliendo, hablando con la gente, es una etiqueta de Italia y tienen que pensar en ello. Es un gusto, un honor pero tambi\u00e9n una responsabilidad. De m\u00ed hasta el \u00faltimo marinero, que no es menos importante sino el \u00faltimo que lleg\u00f3, todos somos embajadores y tenemos esta responsbilidad.<\/p>\n
-\u00bfCu\u00e1l es su rinc\u00f3n favorito del barco?<\/p>\n
-Sigue gust\u00e1ndome ir arriba en los palos porque hay menos gente y menos ruido (risas). Es una manera de concentrarme en lo que debo hacer. Este es un poco mas formal, el sal\u00f3n de actos del buque y tambi\u00e9n es la c\u00e1mara del comandante. En un buque con mucha gente que somos 264 personas de tripulaci\u00f3n, m\u00e1s los alumnos que son 143 este a\u00f1o y el employees de la Escuela Naval, aqu\u00ed a veces se puede encontrar un lugar para reflexionar y pensar en los pr\u00f3ximos cometidos que hay que hacer.<\/p>\n
-Los concejales del Ayuntamiento de C\u00e1diz le pidieron que este buque-escuela participe en la pr\u00f3xima Regata de Grandes Veleros que tendr\u00e1 lugar en 2023 y que est\u00e1 dedicada a Magallanes y Elcano. \u00bfCree que podr\u00e1n estar?<\/p>\n
-Me entregaron la carta que, por supuesto, voy a reenviar a mi autoridades en el Estado Mayor de la Armada, porque el planteamiento de los cruceros de los veleros se hace entre noviembre y enero dependiendo de las invitaciones qu se reciben tanto en el extranjero como en Italia. As\u00ed que me voy a asegurar y tener mucho en cuenta esta invitaci\u00f3n y ser\u00eda muy bonito volver a poder participar en una regata de grandes velero y esperemos que pronto nos podamos volver a ver por aqu\u00ed.<\/p>\n<\/div>\n\n
” Fuentes www.diariodecadiz.es ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El comandante Massimiliano Siragusa no deja de recibir peticiones del p\u00fablico que sube a visitar el buque-escuela de la Armada italiana \u2018Amerigo Vespucci\u2019 para hacerse fotos y demuestra una gran hospitalidad como el resto de la tripulaci\u00f3n. Con un perfecto espa\u00f1ol tras pasar dos a\u00f1os en la Base de Rota y vivir en El Puerto, […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":369549,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[13423,51376,51374,2233,51377,51372,797,51375,51373],"class_list":["post-369548","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros","tag-comandante","tag-contarle","tag-encantados","tag-entrevista","tag-hacemos","tag-massimiliano","tag-mundo","tag-siragusa","tag-vespucci"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/369548","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=369548"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/369548\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/369549"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=369548"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=369548"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dimensionturistica.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=369548"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}