Desde all\u00ed, enviamos las motos a Uruguay. Sudam\u00e9rica fue incre\u00edble. Atravesamos los vi\u00f1edos de Argentina, el desierto de Atacama en Chile, el salar de Uyuni en Bolivia, vimos Machu Picchu en Per\u00fa, nos llovi\u00f3 en Ecuador y disfrutamos de la hospitalidad de los colombianos”.<\/p>\n
“Tuvimos que sortear el Tap\u00f3n del Dari\u00e9n, un tramo de selva de 80 km entre Colombia y Panam\u00e1 que no se puede cruzar en moto. Tuvimos que volver a embalar las motos y facturarlas en un contenedor a Panam\u00e1, un proceso largo, caro y complicado. Mientras cruz\u00e1bamos todos los peque\u00f1os pa\u00edses centroamericanos, ansi\u00e1bamos llegar a M\u00e9xico, un lugar del que todos los viajeros que conocimos nos hablaban con especial pasi\u00f3n. \u00a1Y chico, no les faltaba raz\u00f3n! Como pasamos un poco m\u00e1s de tiempo del previsto en este vibrante pa\u00eds, luego tuvimos que apresurarnos para llegar a Alaska antes de la llegada de las primeras nevadas.<\/p>\n
Cruzando algunos estados del oeste de EEUU y el lado izquierdo de las Monta\u00f1as Rocosas canadienses, la gente nos preguntaba a menudo si \u00edbamos al norte o al sur. Cuando les respond\u00edamos: “Norte”, llenos de confianza y emoci\u00f3n, nos contestaban: “\u00a1Vaya, vais un poco tarde para la temporada!” Y as\u00ed fue, hac\u00eda mucho fr\u00edo, sobre todo por la noche, y tuvimos algunos d\u00edas de nieve. Pero poder alucinar contemplando la aurora boreal en Fairbanks, compens\u00f3 todo el sufrimiento.<\/p>\n
Originalmente ten\u00edamos la intenci\u00f3n de realizar un viaje de cinco a\u00f1os alrededor del mundo, pero tuvimos que revisar nuestros planes y convertirlo en una aventura de dos a\u00f1os. Decidimos cruzar los Estados Unidos de Am\u00e9rica de oeste a este para terminar en Nueva York, donde podr\u00edamos pasar alg\u00fan tiempo con el hermano de Caroline y su familia. Despu\u00e9s de dos a\u00f1os exactos en la carretera, con muchas historias que contar, pero tambi\u00e9n con el coraz\u00f3n encogido, tuvimos que volar de regreso a casa en B\u00e9lgica”.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.moto1pro.com\/sites\/default\/files\/03_tom_and_caroline_-_moto_morgana-1.jpg\"\/)
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Antes de emprender un viaje hay muchos aspectos pr\u00e1cticos de los que ocuparse, las laboriosas tareas administrativas. \u00bfPreparar todo el papeleo previo al viaje y las cosas que vas a necesitar ayuda a que la aventura que te espera sea m\u00e1s actual, a que empieces a emocionarte por los que realmente est\u00e1 a punto de suceder?<\/strong><\/p>\n “Prepararse para un gran viaje como este lleva tiempo. Por eso dejamos de trabajar un mes y medio antes de la salida. El papeleo ocupa una parte importante: los pasaportes, los carnets de aduanas de las motos (seg\u00fan los pa\u00edses que quieras visitar), las tarjetas de cr\u00e9dito, la tarjeta amarilla y las vacunas correspondientes. Cada vez que tach\u00e1bamos una de esas cosas de la lista, period como una victoria parcial. Esta no es realmente nuestra parte favorita de los preparativos, pero hace que el viaje sea m\u00e1s actual, porque sin pasaportes, no podr\u00edamos llegar muy lejos, \u00bfverdad?<\/p>\n Mucho m\u00e1s motivadoras fueron las cajas que llegaron a nuestra puerta: cascos nuevos, botas, equipo de moto, una tienda de campa\u00f1a y sacos de dormir muy c\u00f3modos.<\/p>\n Y, por supuesto, las motos. Despu\u00e9s de recogerlas, los dos nos sentamos sobre ellas durante una media hora con una enorme sonrisa en la cara. Ni siquiera las hab\u00edamos puesto en marcha; sencillamente est\u00e1bamos conociendo a las que ser\u00edan nuestras compa\u00f1eras de viaje durante los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Ll\u00e1malo el comienzo de una nueva relaci\u00f3n”.<\/p>\n Est\u00e1 claro que la decisi\u00f3n de emprender un viaje tan incre\u00edble como el vuestro no se tom\u00f3 a la ligera. \u00bfQu\u00e9 es lo que os inspir\u00f3 a hacer el viaje?<\/strong><\/p>\n Caroline: <\/strong>“Tom siempre ha viajado mucho, incluso de adolescente. Le encantaba viajar sin saber realmente d\u00f3nde pasar\u00eda la noche o a d\u00f3nde se dirigir\u00eda al d\u00eda siguiente. Cuando nos conocimos, acababa de regresar de un viaje de dos meses a Sudam\u00e9rica. Hablaba de ello durante horas con mucha pasi\u00f3n. Me sent\u00ed definitivamente tentada, y no tard\u00e9 en darme cuenta de que quer\u00eda acompa\u00f1arle en su pr\u00f3ximo viaje. No hay problema, pero tendr\u00e1s que pilotar tu propia moto”, me dijo. As\u00ed que conseguimos mi primera moto, aprob\u00e9 el permiso y nos fuimos en un viaje de un mes de duraci\u00f3n desde B\u00e9lgica hasta el sur de Jordania y vuelta a casa. Obviamente, me faltaba experiencia y despu\u00e9s de 11.000 km estaba totalmente agotada. Pero fue la experiencia de mi vida. Sin duda. Por fin hab\u00eda encontrado lo m\u00edo en la vida y ten\u00eda ganas de m\u00e1s. En los a\u00f1os siguientes, emprendimos viajes a Sud\u00e1frica y Namibia, a Ir\u00e1n, a Islandia y Marruecos. Realmente le cog\u00ed el tranquillo. Pero cuanto m\u00e1s viaj\u00e1bamos, m\u00e1s nos costaba volver a casa. Termin\u00e1bamos un viaje e inmediatamente empez\u00e1bamos a planificar el siguiente. Entonces, un d\u00eda, en una soleada terraza de Lille, Tom lanz\u00f3 la pregunta del mill\u00f3n: ‘\u00bfQu\u00e9 te parecer\u00eda viajar durante un periodo m\u00e1s largo? Algo as\u00ed como… \u00bfunos cinco a\u00f1os m\u00e1s o menos?’ Le sorprendi\u00f3 bastante mi respuesta: ‘\u00a1Pues me parece una gran thought! \u00bfCu\u00e1ndo quieres salir?’ A partir de ese d\u00eda empezamos a so\u00f1ar y a hacer planes, y el primer tramo de nuestro viaje fue esta aventura de dos a\u00f1os, de 2016 a 2018. Ahora vamos a embarcarnos en los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os de nuestro plan de cinco”.<\/p>\n \u00bfSab\u00edais exactamente a d\u00f3nde quer\u00edais ir, o lo decid\u00edais pa\u00eds a pa\u00eds? Habladnos del proceso de toma de decisiones que os ayud\u00f3 a decidir hacia d\u00f3nde ir\u00edais. \u00bfC\u00f3mo influy\u00f3 eso en vuestros planes para el pr\u00f3ximo viaje?<\/strong><\/p>\n “Cuando te vas de viaje de un mes, es f\u00e1cil planificarlo todo con antelaci\u00f3n. Qu\u00e9 lugares de inter\u00e9s quieres visitar, qu\u00e9 rutas puedes hacer, d\u00f3nde puedes acampar o encontrar en un albergue u lodge barato…<\/p>\n Pero esto es inviable en un viaje de varios a\u00f1os. En 2016, salimos de B\u00e9lgica y planeamos pilotar directamente hasta Marruecos. Tardar\u00edamos dos o tres d\u00edas, quiz\u00e1 cuatro, en llegar. Pero a causa de las lluvias torrenciales y de unas temperaturas bajo cero en toda Europa, estuvimos zigzagueando durante dos semanas enteras antes de tomar el ferry para cruzar el Mediterr\u00e1neo. Eso nos abri\u00f3 los ojos a la realidad; tendr\u00edamos que tom\u00e1rnoslo con calma m\u00e1s de una vez. As\u00ed que decid\u00edamos d\u00eda a d\u00eda, siguiendo una direcci\u00f3n aproximada. No pod\u00edamos asaltarnos algunos lugares, o bien porque necesit\u00e1bamos tramitar los visados para el siguiente pa\u00eds, por ejemplo, o bien porque hab\u00eda un destino tur\u00edstico imprescindible. Pero la mayor\u00eda de las veces, mir\u00e1bamos el mapa durante el desayuno y luego decid\u00edamos qu\u00e9 ruta tomar y d\u00f3nde pasar\u00edamos la noche”.<\/p>\n Hablamos varios idiomas y eso nos resulta muy \u00fatil cuando viajamos. Los lugare\u00f1os son los mejores gu\u00edas tur\u00edsticos. Pueden indicarte los grandes lugares que tienes que visitar -esas joyas ocultas siempre merecen la pena- y qu\u00e9 tramos de carretera pueden ser intransitables en \u00e9pocas de lluvia. Una sonrisa es siempre la mejor manera de iniciar una conversaci\u00f3n, en todos los pa\u00edses, en todas partes del mundo. Y como ambos \u00e9ramos extremadamente felices haciendo lo que hac\u00edamos, \u00a1no period tan dif\u00edcil sonre\u00edr todo el tiempo!<\/p>\n Para nuestro pr\u00f3ximo viaje, tambi\u00e9n tenemos algunos destinos previstos, pero las situaciones actuales en, por ejemplo, Ucrania, Etiop\u00eda o Myanmar nos exigir\u00e1n a\u00fan m\u00e1s flexibilidad. Todo puede cambiar muy r\u00e1pidamente. Dos meses despu\u00e9s de cruzar Siria durante el primer viaje de Caroline, estall\u00f3 la guerra y se cerraron las fronteras. Siria ha quedado como un lugar definitivamente prohibido, pero poco a poco est\u00e1 empezando a abrirse de nuevo, aunque con muchas restricciones. Pero incluso cuando no podemos cruzar alguno de los pa\u00edses de nuestra lista de deseos, a\u00fan nos queda mucho por explorar”.<\/p>\n No prepararte bien es sin\u00f3nimo de prepararte para fracasar. Este es un dicho widespread, pero \u00bfcre\u00e9is que es cierto? \u00bfEs esencial la planificaci\u00f3n, o se puede llegar a planificar en exceso?<\/strong><\/p>\n “Viajar tal como lo hacemos puede llegar a ser algo muy imprevisible. En ruta pueden ocurrir muchas cosas: puedes chocar, enfermarte, tener un problema t\u00e9cnico, un fallo del equipo, que te pare polic\u00eda corrupta o incluso que te roben. Es una cuesti\u00f3n de easy estad\u00edstica: cuanto m\u00e1s tiempo viajes, m\u00e1s posibilidades hay de que un d\u00eda algo vaya mal. Hemos pasado por malos momentos en el pasado. Los dos nos hemos ca\u00eddo con nuestras motos, Tom se rompi\u00f3 el pie en Mali, Caroline tuvo salmonela y Tom malaria dos veces, con una infecci\u00f3n further de salmonela encima. No hace falta decir que esos no fueron los mejores d\u00edas del viaje.<\/p>\n Hemos sufrido pinchazos, tornillos rotos, radios rotos, and many others., todo ello como resultado de llevar continuamente al l\u00edmite nuestras m\u00e1quinas 701 Enduro completamente cargadas de equipaje. Pero cuando conoces bien tu equipo, sabes qu\u00e9 cosas tienen m\u00e1s probabilidades de salir mal. En el desierto del Sahara no hay servicio de asistencia en carretera, as\u00ed que tienes que intentar anticiparte a lo que puedas llegar a necesitar.<\/p>\n Se trata de elegir bien y con conocimiento de causa, ya que realmente preferimos viajar ligeros. Hace que el pilotaje sea mucho m\u00e1s divertido. As\u00ed que llevamos una c\u00e1mara de repuesto, parches y algunos radios, pero no llevamos ni neum\u00e1ticos ni llantas adicionales. En los casos excepcionales en que necesitemos sustituir estas piezas, tenemos que esperar un tiempo a que nos lleguen desde Europa.<\/p>\n Tambi\u00e9n intentamos calcular cu\u00e1ndo se van a desgastar las piezas y hacemos que las pidan o que las env\u00eden a un destino determinado. Es f\u00e1cil calcular el desgaste de la cadena y de la corona trasera, y un cambio de aceite cada 10.000 km tambi\u00e9n es bastante predecible. A lo largo de los a\u00f1os, hemos aprendido a limitar nuestra lista de equipaje al m\u00ednimo, sin dejar de estar preparados para los problemas m\u00e1s probables.<\/p>\n Y luego est\u00e1 la necesidad de sensaci\u00f3n de libertad, por supuesto. Es un aspecto sustancial del proyecto y creemos que estar demasiado preparados ir\u00eda en detrimento de esa libertad de movimientos. Quieres aprender, adaptarte, encontrar soluciones creativas y replantear las cosas cuando surjan imprevistos. Es una parte esencial de viajar”.<\/p>\n Hablemos de elementos esenciales de supervivencia, empezando por los pasaportes, \u00bfcu\u00e1les son los 10 objetos m\u00e1s importantes con los que viaj\u00e1is?<\/strong><\/p>\n \u00bfQu\u00e9 Accesorios T\u00e9cnicos Husqvarna Bikes utiliz\u00e1is en vuestros viajes y por qu\u00e9 esos productos en concreto?<\/strong><\/p>\n “La gama de Accesorios T\u00e9cnicos contiene muchas cosas para personalizar y mejorar tu moto, pero teniendo en cuenta que realmente queremos mantener el peso de nuestras motos al m\u00ednimo, intentamos centrarnos en los elementos esenciales que realmente marcan la diferencia en el tipo de pilotaje que hacemos”.<\/p>\n A la hora de planificar vuestro pr\u00f3ximo viaje, \u00bfc\u00f3mo decid\u00eds la combinaci\u00f3n adecuada de ser organizado y seguro, y al mismo tiempo seguir siendo libre y capaz de reaccionar espont\u00e1neamente?<\/strong><\/p>\n “Supongo que cuando nos juntas a m\u00ed y a Tom, obtienes la combinaci\u00f3n perfecta de ‘organizado y seguro’ y de ‘libre y espont\u00e1neo’. Tras todos estos a\u00f1os juntos, Tom ha aprendido que ser organizado y seguro no siempre significa aburrido. Y yo he aprendido a creer en m\u00ed misma y a reaccionar sin pens\u00e1rmelo demasiado.<\/p>\n Debido a la situaci\u00f3n que est\u00e1 viviendo actualmente Europa, creemos que algunos de los pa\u00edses que quer\u00edamos visitar en un primer tramo de nuestro viaje no son lo suficientemente seguros. Para llegar a Mongolia, tienes que pasar primero por Rusia. \u00bfEs una buena thought? \u00bfNos dejar\u00e1n volver a salir del pa\u00eds? Cuando pensamos que el riesgo es demasiado alto, nos resistimos a la tentaci\u00f3n. Todav\u00eda tenemos un largo viaje por delante. Una de las cosas que hemos aprendido es que no siempre hay que seguir los consejos del gobierno. Ellos no pueden correr ning\u00fan riesgo, por lo que sus recomendaciones suelen ser bastante estrictas. A veces, escuchar a la poblaci\u00f3n native y utilizar el sentido com\u00fan te permite viajar por las zonas a priori complicadas del mapa y descubrir esas joyas ocultas que ning\u00fan otro viajero llega a ver”.<\/p>\n Estar preparado para todas las eventualidades es muy importante en un viaje como el vuestro. A la hora de llevar recambios, \u00bfqu\u00e9 piezas eleg\u00eds y por qu\u00e9 eleg\u00eds los recambios originales Husqvarna?<\/strong><\/p>\n “Elegir piezas originales Husqvarna es una forma de estar seguro de la calidad y el funcionamiento correcto de las mismas. Siempre hay un c\u00f3digo de art\u00edculo \u00fanico para evitar cualquier confusi\u00f3n. Lo \u00faltimo que querr\u00edamos es tener que sustituir una pieza esencial en un lugar remoto y luego descubrir que no encaja o no funciona como es debido.<\/p>\n La lista de recambios que llevamos es bastante extensa, pero puede reducirse a las siguientes categor\u00edas”.<\/p>\n \u00bfA d\u00f3nde os llevar\u00e1 vuestro pr\u00f3ximo viaje y por qu\u00e9? \u00bfEl plan es simplemente experimentar m\u00e1s de lo que experimentasteis en vuestro primer viaje, ir a nuevos lugares, o volver a visitar vuestros lugares favoritos? \u00bfDurante cu\u00e1nto tiempo vais a viajar esta vez?<\/strong><\/p>\n “Como nuestro plan inicial period viajar durante cinco a\u00f1os, ahora nos gustar\u00eda completarlo con los tres a\u00f1os restantes. Durante el primer viaje, recorrimos (principalmente) \u00c1frica occidental y Am\u00e9rica del Sur y del Norte. Esto significa que todav\u00eda hay partes del mundo que permanecen inexploradas por nosotros. Algunas regiones de Europa, pero ciertamente tambi\u00e9n Asia, Australia y Nueva Zelanda, el este de \u00c1frica, Brasil y el extremo sur de Argentina y Chile est\u00e1n en nuestra lista. El orden exacto en el que recorreremos estas zonas a\u00fan no est\u00e1 claro y depender\u00e1 en gran medida de las condiciones de seguridad y sanitarias. Las pandemias y las zonas de guerra tienen un gran impacto en la viabilidad de una regi\u00f3n concreta. Conocemos a un chico cuyo objetivo period viajar por todos los pa\u00edses del mundo. Ese no es realmente nuestro tipo de proyecto. Queremos viajar a pa\u00edses que nos atraigan, que tengan algo que ofrecer, preferiblemente para los entusiastas del offroad como nosotros. No queremos visitar un pa\u00eds s\u00f3lo porque s\u00ed.<\/p>\n Visitar todos los puntos tur\u00edsticos tampoco es nuestro objetivo. Desde luego, ser\u00eda una pena no visitar Petra estando en Jordania o Machu Picchu en Per\u00fa. Pero preferimos ir en moto a lugares remotos donde no hay turistas, en lugar de formar parte de un circo excesivamente organizado y encontrarnos en la tienda de souvenirs al remaining de la visita guiada. Conocimos a bastantes personas que se sorprendieron de que nos “perdi\u00e9ramos” ciertas atracciones tur\u00edsticas por el camino. Pero nunca montaron una tienda con esa magn\u00edfica vista para ellos solos en medio de la nada, ni fueron invitados por una familia native a pasar la noche en su caba\u00f1a. Todas las experiencias son inolvidables”.<\/p>\n \u00bfHubo un largo proceso de toma de decisiones detr\u00e1s de la decisi\u00f3n de lanzaros a esta aventura?<\/strong><\/p>\n “Cuando volvimos a casa despu\u00e9s de dos a\u00f1os en la carretera, empezamos a ahorrar inmediatamente para este viaje. Nuestro viaje a\u00fan no hab\u00eda terminado, ten\u00edamos que hacer esa segunda parte lo antes posible. Eso estaba claro. Los dos volvimos a trabajar, pero con un solo prop\u00f3sito: poder salir de nuevo lo antes posible”.<\/p>\n En common, ya sabes un poco lo que puedes esperar de cara a tu segundo viaje. \u00bfLa experiencia adquirida en el primer viaje os permite ser m\u00e1s confiados, m\u00e1s aventureros, o bien esa experiencia condicionar\u00e1 el viaje de otras maneras?<\/strong><\/p>\n “No vamos a cambiar nuestra forma de viajar. Los dos nos sentimos a gusto as\u00ed, lo disfrutamos enormemente. Supongo que ya \u00e9ramos bastante aventureros, pero el viaje anterior nos da m\u00e1s confianza en muchos aspectos. Sabemos mejor c\u00f3mo reaccionar en determinadas circunstancias, sabemos de qu\u00e9 ocuparnos, conocemos nuestra rutina, siempre que tengamos alguna. Descubrimos que siempre hay uno de los dos que se mantiene positivo y sabe qu\u00e9 hacer en una disaster. Es un pensamiento muy tranquilizador. A veces, nos preguntamos si este nuevo viaje va a ser tan bueno como el primero, porque aquel ya fue incre\u00edblemente impresionante. Entonces nos damos cuenta de que as\u00ed ser\u00e1. Diferente, pero bueno, simplemente porque estamos haciendo lo que m\u00e1s nos gusta: explorar el mundo de la mejor manera posible.<\/p>\n Sin embargo, podr\u00edamos cambiar algunas cosas. Estamos pensando en viajar un poco m\u00e1s tranquilamente, quedarnos un poco m\u00e1s de tiempo en nuestros pa\u00edses favoritos, pasar m\u00e1s tiempo con otras personas quiz\u00e1s. Tambi\u00e9n tenemos previsto hacer m\u00e1s llamadas a casa a nuestra familia. Cuando est\u00e1s en la carretera y disfrutas de nuevos paisajes cada d\u00eda, a veces te olvidas de que los que se quedan en casa est\u00e1n esperando noticias tuyas. Siempre hemos pensado que “si no hay noticias, son buenas noticias”, pero parece que no siempre funciona as\u00ed. Hemos aprendido de nuestros errores, eso es seguro”.<\/p>\n A casi todos los que han tenido una moto y han viajado les gustar\u00eda hacer lo que hac\u00e9is vosotros, pero no lo hacen. \u00bfQu\u00e9 es lo que os motiva a vosotros a hacerlo?<\/strong><\/p>\n “Viajar es una prioridad para nosotros. No gastamos mucho dinero en coches o bienes de consumo caros, y no hemos ido de vacaciones en los \u00faltimos dos a\u00f1os. Nos saltamos las visitas a los restaurantes y apenas compramos ropa nueva. Cada vez que quer\u00edamos comprar algo que realmente no necesit\u00e1bamos, cont\u00e1bamos cu\u00e1ntos d\u00edas de viaje menos representar\u00eda. Nuestra forma de viajar no es para nada lujosa. Dormimos y vivimos en una tienda de campa\u00f1a o en los hoteles m\u00e1s baratos que encontramos. Comemos del supermercado o en puestos callejeros. Cuando llueve, nos mojamos. Cuando hace fr\u00edo, pasamos fr\u00edo. Y la tienda viene sin aire acondicionado, as\u00ed que nos levantamos temprano cuando sale el sol del desierto. Hemos pasado d\u00edas sin ducharnos; con nuestras rodillas oliendo a camembert maduro. A diferencia de la mayor\u00eda de nuestros amigos, \u00e9sta es una forma de vida que nos hace absolutamente felices. Mucha gente toma otras decisiones en la vida. Cuando hablamos de lo que hacemos, es habitual escuchar cosas del tipo: “Si no tuviera hijos…” o “Si tuviera 20 a\u00f1os menos…”. Pues bien, nosotros nos lo hemos saltado. No quer\u00edamos esperar esos 20 a\u00f1os y arrepentirnos el resto de nuestras vidas”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n\n ” Fuentes www.moto1pro.com ” <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Desde all\u00ed, enviamos las motos a Uruguay. Sudam\u00e9rica fue incre\u00edble. 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